一直以來，有關衡陽城區的湘桂線去留問題牽動廣大市民的心。
昨日，衡陽市政府發佈《湘桂鐵路衡陽市（雁峰段）徵拆遺留問題處置項目補充通知》。
光看標題，或許會讓人產生“湘桂鐵路衡陽市（雁峰段）真的要徵拆了”這一聯想。
但本次發佈的公告實則是衡陽市公共資源交易中心在2019年11月14日發佈的《湘桂鐵路衡陽市（雁峰段）徵拆遺留問題處置項目》這一公告的補充說明。而在該公告中，對本次項目具體的建設內容及規模，做出了具體說明:
本項目對湘桂鐵路徵拆後統規自建的金龍、長塘、茅葉安置小區遺留問題進行處置，主要為安置小區配套設施的完善，包括10KV配電工程、室外給水管及水錶、消防管道、擋土牆、主入口道路路面工程、路燈工程等
2012年，根據湘桂鐵路改造工程的需要，在衡陽境內增加了K7線1.445公里和南咽喉0.22公里的徵地拆遷任務。
或許本次衡陽市政府發佈的《湘桂鐵路衡陽市（雁峰段）徵拆遺留問題處置項目》這一公告，就是為處理2012年湘桂鐵路改造工程徵地拆遷遺留問題。
湘桂鐵路北起湖南省衡陽市，南到廣西壯族自治區憑祥市。
在衡陽市境內全長87.764公里，橫跨珠暉區、雁峰區、白沙洲工業園、蒸湘區、衡南縣、祁東縣。
老湘桂鐵路起點，珠暉區光明立交橋 圖源新浪博客 快了大叔
湘桂線在衡陽城區範圍內橫跨珠暉、雁峰兩大城區，對衡陽城市中心的交通以及人居環境造成一定的影響，市民對該線路的搬遷呼聲也一直較高。為避免該鐵路對城市造成的干擾，而2018、2019兩次市政府全年工作報告中，均將湘桂線鐵路改線或將外遷作為市政府重點工作內容闡述。
衡陽市發改委黨組副書記、副主任奉小明曾對湘桂線是否會搬遷一事做出回覆。
“湘桂線確實對市城區特別是珠暉區切割嚴重，一定程度上制約了城區經濟社會發展。2018年以來，我委牽頭完成衡陽鐵路樞紐改造總圖規劃的編制工作。目前，鐵路樞紐改造總圖規劃已通過廣鐵集團組織的多輪技術性審查，市政府將與廣鐵集團聯合行文上報國家鐵總和湖南省政府審批。 待正式獲批後，我們將進一步深入研究建設模式，在不增加政府負債的情況下，穩步推動項目實施。根據鐵路樞紐改造總圖規劃，湘桂線城區段搬遷將作為近期工程優先推進實施。下一步，我委將按照市政府指示，全力推進湘桂線改線前期工作，力爭早日動工。
不過要是湘桂線真的搬遷，這樣的童稚言語就成為一代衡陽人的回憶了。
對於湘桂線改線，你怎麼看？
風裡雨裡，評論區等你！
閱讀更多 住在衡陽 的文章
