中鵬說法
各方面的衝擊都有，首先是房租人工，一年比一年高，有時我的月收入還比不上我請的工人多。其次是各地方新開的商業城如雨後春筍，我這個地方就一個鎮近幾年就有萬科，天虹，地標，萬達.........就這些就分走了一定的流量。在者就是現在口袋有個十幾萬的上班族都喜歡出來自己創業，這就又多出了一個龐大的競爭對手，僧多粥少啊！現在不在是十幾年前敢出來做生意的基本都能掙到錢。感覺現在能維持正常運作一個月下來能有個五六千收入都不錯了。所以現在做生意的不一定比打工強！
N種可能984
有淘寶那天我就買買買。可以說我是資深買家了。不過最近幾年我買的比較少了。因為網上的假貨高仿太多。同樣是一個品牌。線上的和線下的。也就是說電商和實體。做工和材料都會有些差異。也就是電商專供。網上好多旗艦店。大品牌同樣是電商專供。就像我前年在網上波司登旗艦店買了一件極寒羽絨服。毛領掉毛衣服鑽毛。穿下樓一試還把肩膀子凍了。我所有的羽絨服都是波司登實體店買的。從來沒有出現這種情況。還有網上一些運動品牌旗艦店。都是賣的賣不出去的庫存和高仿。穿著腳感和實體店差異很大。
我是李佳慧
這個問答好！我也想說說自己的看法。
中國發展電商，不是馬雲一個人就能發展起來的，這裡面既有市場經濟的需要，也有國家政策的扶持。記得看過一個報道，說英國人為何不發展電商，難道是沒有這個技術嗎，那絕不是，英國人堂而皇之地以保護實體經濟為藉口。而我們國家發展電商經濟，難道就看不到對實體經濟的威脅嗎，固然不是，那為何還要支持電商經濟的發展呢？也一定有它的想法，只是現在還不是顯現的那麼明顯。
中國從一個積貧積弱的國家走到今天，老百姓不再為吃穿發愁的，由一個整天被威脅的國家，漸漸地挺直了腰桿。經過三十年的改革開放，中國發生了翻天覆地的變化，原有的，已經被西方國家走過的路，我們也在積極地學習，並充分結合國情得到了很好的消化。大家有目共睹，如今的中國由弱變強，內部是百姓生活蒸蒸日上，對外是國際地位節節升高。再怎麼說，也不會回到幾十年前的困難光景，並隨著國家的發展，很快就會打贏脫貧攻堅戰，這就是中國發展電商經濟的底氣。那麼外部呢？誰心裡都清楚，中國的發展是不可阻擋的，必然會遏制我們，再也封鎖不了我們，這就是發展壯大的結果。
原來大家都會羨慕西方的經濟制度，認為西方國家就是天堂，爭先恐後的投奔，如今呢，連西方人都開始懷疑他們的制度是否先進。習慣了優越感的西方不再理直氣壯的輸出他們的制度，一種從未有過的危機感籠罩著他們，這些都源於中國的發展。
過去的幾十年，我們是一個落後的國家。學習西方，獲得了發展，消耗並總結了他們走過的路，成功的與中國實際相結合，取得了舉世矚目的成就。那麼，未來的路還要繼續走下去，實現中國夢到偉大理想需要不斷的創新。改革進入了啃骨頭的艱難期，現在已經沒有現成的，已經被證實過的道路擺在面前，中國怎樣發展？
房地產拉動經濟的時期已經接近尾聲，現在急需一個新的經濟增長點。新的經濟增長，大家都知道要依靠科技，發展高新技術，傳統的行業只能滿足現有的需求，維持百姓最基本的生活。
發展都市圈，建設5G網絡，實現萬物互聯，就是中國未來的經濟發展核心。隨著經濟的發展，制度建設也會得到提高。用經濟發展做制度的支撐，同時，用制度做經濟發展的保障，二者相輔相成。發展經濟的最終目的是解放生產力，讓百姓生活的更好。
我認為，發展電商經濟是中國經濟發展的一個突破口，是一條前無古人的發展道路。電商經濟的發展，勢必會影響實體經濟，會影響百姓的生活，這只是陣痛，我們不必擔心。政府很清楚這些，也會有解決的方案。我想會從制度上保障百姓生活不會下降，而且會隨著經濟的發展，百姓生活會越來越好。
凡事不可能一蹴而就，積極樂觀的生活態度，是我們人人都需要的。假以時日，中國夢會越來越清晰，會讓百姓真真切切的感受到中國的美好。加油！
源於塵歸於土
五六年前我就呼籲過，電商將是禍害中國經濟的罪魁禍首，把一個養活大多數人的，成熟的商業模式，換成了一個財富集中於少數人的電商業模式，這個模式首先表面上是搶多了線下做商業大多數人的飯碗，實質是發展了小作坊，損害了正規的企業，把綜合的競爭變成了單一的價格競爭，大部分的商品都會引導成必須偷工減料，殘次品越來越多，而且難於監管，望深一步再說，絕對也浪費了國家的資源，破壞了國家的環境。線下的商業模式本來也促進了各行各業的發展和繁榮，什麼叫連帶消費，就說你去商店買一條褲子，是不是要使用交通工具，買完褲子你可能餓了渴了，是不是要去消費，這個問題解決了，隨便去看個電影，等等，連帶的消費就出現了，是不是促進了各行各業的繁榮，而電商呢？無非就是培養了好多宅男宅女，和各種騎電摩的小哥，宅男宅女少於社會接觸，各種精神分面的問題也就出現了，做物流和送貨的小哥養活的人多還是線下做商業養活的人多？
優哥7504
實體店怎麼幹？房租和銷售不成比例，商場扣點居高不下，還有保底任務！
電商無序競爭，生產廠家的利潤被盤剝的所剩無幾，導致實體中間環節基本都被淘汰，傳統的百貨商場任何活動都不見有人增加！80%以上商戶賠錢！
活著的七零後
該火的地方還是人擠人，電商帶來的不是衝擊，而是變革和思路的更換。已經過了人人都能開店的時代了。電商，只能說是把消費者帶領到了一個更高的消費層次。人畢竟還是群居動物，還是需要有社群活動的。
吳葳Woody
當我們的城市失去琳琅滿目的商店和五彩繽紛的街道，只剩屏幕上忽悠的圖片和文字時，城市還會有生機嗎？當城市的街上連人影都沒幾個了，還能叫城市嗎？
當一件商品以成本價甚至低於成本銷售時，它的質量能得到保證嗎？廠商無利潤，員工收入能增加嗎？員工飯碗能保住嗎？社會經濟本是一條完整的生物鏈，人為切割，最終都將無一倖免為此買單。除了賺得盆滿缽滿的極少數平臺寡頭及資本投機大鱷。
羅馬79921843
真實體店關閉的多是好事，社會就是先進的淘汰落後的，牛頓發明蒸汽機，也是傳統運輸抵制，最後還是淘汰了傳統運輸，坑老百姓沒商量，只是富了少數開店的人，電商使絕大部分老百姓得到便宜便利，對社會有推進作用。實體店就是坑人價格貴的黑店。什麼地方經濟，賺錢的方式多了，但實體店買的東西很貴，房租裝修人工成本高，所以坑的還是老百姓，服務又差，社會就是先進的淘汰落後的，牛頓發明蒸汽機，也是傳統運輸抵制，最後還是淘汰了傳統運輸，馬雲賺錢了，可以改變銀行服務，讓老百姓受益，方便老百姓生活，讓那些開實體店的只是自己賺錢坑了老百姓
途徑86
發達回家不是不發展電商，而是發展不起來。發達國家實體店房租費用是很小的，物流費用也發達便宜，所以成本很低。所以在發達國家實體店的售價並不比電商高。 現場體驗購物絕對比電商當然圖片和視頻購物放心的多，網上購物還要等幾天才能收到，你說人家為何不在實體店消費呢？另外發達國家的購物中心停車方便，我在義烏開車路過萬達廣場，幾次想進去消費，就是找不到停車場入口而放棄。我就不懂那些設計師是故意擺迷魂陣不讓我去消費的嗎？
試試大師
電商運行成本比實體要低的多，同樣的拿貨價，電商假設給平臺百分之五，給快遞百分之一，成本是百分之六，又當老闆又當員工一個人可以，實體房租百分之十，水電暖百分之十，員工百分之十，其他雜花加耗損百分之五，一件商品加價百分之五十老闆的利潤也很低，這就是起步不在一個平臺沒發比，我也是又幹實體店同時也是京東，淘寶的客戶，每月最少也在這兩家花掉3000左右，平臺購物優點不用多花錢，不用花時間跑路，不滿意退款退貨，實體就沒有這個優勢，
