新西兰设立了海洋电气化基金，以鼓励使用电力发动机，并宣布了首批获得四笔补贴的公司。发放的补贴是用于客运渡轮和峡谷河游船，如举世闻名的Shotover Jet。
从该基金获得补贴的渡轮服务包括奥克兰的高架桥港口水上的士。现有的两艘渡轮正被换为电动驱动系统，从而为港口观光和水上出租车服务创造了更加环保的运营方式。
在利特尔顿，黑猫邮轮公司正在建造70个座位的电动公共客运渡轮，以在利特尔顿和钻石港之间提供服务。
这一举措的主要内容是从Shotover Jet船队里强大350hp Mercruiser V8汽油发动机改换为电动发动机。这些喷水电动艇可载上多达14人在Shotover河上的狭窄峡谷和浅水区感受刺激的航行体验，而吃水深度仅为10厘米。 Shotover舰队目前有7艘船，电动艇原型将在明年试用。
NgāiTahu是来自新西兰南岛的毛利人部落，于1999年购买了Shotover公司，并向新西兰海洋电气化基金会申请了80万新西兰元的补贴，并已获得20万新西兰元的转换费补贴，转换总费用估计为60万新西兰元 。
海上电气化基金由能源效能和保护局管理，希望这些补贴能使新西兰商用和休闲艇的电动发动机使用率上升。
NgāiTahu旅游公司首席执行官Quinton Hall评论说：“该项目将使Shotover Jet成为世界上第一家经营电动喷气艇的旅游公司。这是我们朝着更具可持续性的旅游模式迈进的激动人心的一步，我们很高兴再次与EECA（能源效能和保护局）合作。”
另一个获得补贴的项目是石油物流公司，该公司正在安装新西兰的第一个公共海上快速充电器，并且还将把码头的作业船换成电动艇。该公司是新西兰惠灵顿地区的燃料供应商。
分享到:
閱讀更多 艇有趣 的文章
