供需過剩的基本面格局未改善 甲醇低開運行

盤面情況:MA2001低開運行,期價收跌。當日期價收於1906,較上一交易日-1.09%;成交1930488;持倉2208382,-183258;基差-16,+39;MA1-5月價差-124,-1。

消息:1、據隆眾資訊,截止11月13日當週,華東港口甲醇庫存109.47萬噸,較上週減少1.31萬噸;華南港口甲醇庫存13.08萬噸,較上週減少0.05萬噸。2、據隆眾資訊不完全樣本統計,截止11月13日當週,內陸地區部分甲醇代表性企業庫存量約計482500噸(48.25萬噸),較上一統計日增加25319噸(2.53萬噸),增幅5.54%。

市場報價:西北內蒙古地區主流價1835元/噸,+0;華東太倉地區主流價1890元/噸,+20。

倉單庫存:倉單1241張,+0,有效預報820張。

主力持倉:前二十名多頭持倉511806,-70902;空頭持倉736545,-56919。多空同減,淨空增加。

總結:近期甲醇裝置整體復工量略高於損失量,開工率環比繼續窄幅上升,內陸地區庫存再度增加。港口方面,前期因大風原因短時封航,部分船貨錨地等待而推遲卸貨時間,從而造成船貨抵港不及預期,但據悉本週華東華南港口均面臨船貨集中到港,港口庫存壓力猶存。從需求來看,近期沿海甲醇制烯烴裝置穩定運行並維持較高的開工水平,因此也缺乏需求增量的預期。不過東北亞乙烯的止跌回升為甲醇需求提供了利多支撐。但整體來看,甲醇供需過剩的基本面格局尚未得到改善。從技術上看,MA2001合約減倉縮量,期價繼續向下測試1900一線支撐,而上方1950附近壓力明顯,短期建議背靠這一位置輕倉逢反彈拋空,注意風險控制。


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