一、我市與中車株洲電力機車有限公司簽訂戰略合作協議
11月12日，我市與中車株洲電力機車有限公司簽署戰略合作協議。
以做大做強中原（洛陽）軌道交通產業園為共同目標，把洛陽作為中原區域軌道交通產業發展佈局的重點區域，儘快實施城市輕軌車輛製造及檢修、關鍵零部件製造及檢修等新產業項目，以多種方式積極參與軌道交通建設、城際動車組、中低速磁懸浮列車、新能源汽車、全壽命週期服務等產業，持續提升中車株洲電力機車有限公司在洛產業規模。
將共同攜手開發河南及周邊區域軌道交通及其延伸市場，打造洛陽軌道交通裝備製造業百億級產業集群，助推洛陽製造業轉型升級。
二、孟津縣建成首條報廢汽車綠色拆解線
不產生一滴廢液、不排放一絲廢氣，年可回收拆解報廢汽車3萬臺、摩托車0.5萬臺，我市建成首條報廢汽車綠色拆解線。
孟津縣平樂鎮中再生洛陽公司報廢汽車回收拆解項目佔地100畝，新建預處理拆解車間、洗車間等約1萬平方米，引入汽車預處理線、精細化拆解線各1條，摩托車拆解線1條及附屬配套設備等，是全國為數不多的自動化綠色環保拆解流水線。
在成色較好的零部件被回收利用後，汽車剩餘廢金屬將回爐熔鍊再造，廢塑料則可製成嶄新的塑料顆粒，被下游塑料產業循環利用。
綠色環保，是該項目的一大特色。
每一臺汽車在被拆解前，車內機油、燃油、防凍液、助力油、剎車油、玻璃水等液體都被精心分類回收。
在拆解車間，地面採用防滲混凝土，作業區還鋪上了厚度為20毫米的鋼板，保證汽車在拆解過程中廢油液全部回收，就連切割金屬也採用無火花、無煙霧產生的液壓剪，保證全程沒有廢氣、廢油汙染。
目前，該拆解線能夠實現年回收拆解報廢汽車3萬臺、摩托車0.5萬臺，預計今年全年可完成3500臺到5000臺汽車拆解任務。
項目進入滿產狀態後，將促進我市及周邊地區報廢汽車、摩托車的回收利用，打造國內設備和技術水平先進、環保設施齊全的報廢汽車回收拆解示範企業，成為我市綠色循環經濟新亮點。
三、洛龍區加速推進“1+1+2+7”綠化營造工程紮實開展國土綠化行動
西工區加速推進“一山、一水、兩廊、七路”綠化工程和“綠園”提標、“綠村”營造工程。
“一山”增綠方面，實施龍門山造林綠化6000餘畝、栽植各類苗木40萬餘株，龍門山已成為我市南部生態屏障。
“一水”映綠方面，投資9.5億元建成了全長18公里、佔地5000餘畝沿伊河大型濱水廊道，受到了群眾的一致好評。
“兩廊”提升方面，高標準實施二廣高速、鄭西高鐵廊道建設，累計綠化面積4800餘畝。
“七路”美化方面，圍繞南環、東環、新伊大街等七條城市主幹道沿線進行喬、灌、花立體式綠化。
“綠園”提標方面，全區累計建成投用小遊園35個，轄區已基本形成“300米見綠、500米見園”的宜居生態環境。
“綠村”營造方面，圍繞“鄉村振興”戰略，高標準完成25個村綠化美化工作。
四、洛龍區調研河洛古城項目建設情況
河洛古城項目是帶動市、區經濟發展的重要引擎，區政府將對項目建設給予全力支持。
楊灣、半個店村涉遷群眾安置房的設計、建設要優先一步進行，切實滿足群眾需求，為後期的項目推進創造良好施工環境。
河洛古城項目是市、區重點項目，項目建成後，預計每年可吸納遊客1000萬人，安置就業12000人，全部運營後每年可創造稅收約1億元。
五、西工區城市清潔活動
城市管理局城市清潔專項行動與日常清掃保潔相結合，重點對轄區40條主次幹道、85條背街小巷衛生死角進行了清理，對油汙篦子、道牙、沿街果皮箱、道路隔離帶座墩進行沖洗。環衛作業採取車掃人保相結合，提高清掃保潔頻率。
加大垃圾清運力度，每天32臺垃圾運輸車保障垃圾日產日清，杜絕二次汙染。
六、西工區6個重大項目集中開工
西工區舉行“2019年四季度重大項目集中開工儀式”，總投資10億元的6個重大項目開工建設。
集中開工的6個重大項目有芳林北路徵遷及打通工程，樓宇經濟提升項目，中心醫院南、北門診樓改造裝修項目，紙坊社區金水古道博物苑項目，澗東路南段徵遷及打通工程和金沙廣場二期項目。
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