滴嘀噠噠
wrc應該是很多車迷心中的聖地，每年的世界拉力錦標賽都吸引著眾多的車隊以及愛好車投身其中。
每年比賽過後的wrc賽車基本會在兩個賽季左右淘汰掉，其中的一小部分也會流入市場，最常看到的地方就是各種大型修車行。但這種賽車還是看看就好，最好不要購入。
1、wrc賽車賽後車偷換件，穩定性堪憂
一些大型的修車行或者改車行，會承辦一部分賽車的改裝工作，賽後這些賽車被這些車店買回也很合乎情理。但他們可不是為了情懷和興趣，很大一部分是為了賽車內部昂貴的改裝件。換件後的賽車配合不順，穩定性堪憂。
2、賽車發動機壽命低，整車疲態
車就是用來開的，就不得不關注車輛的發動機，wrc賽車因為賽規的限制，高性能的四缸機就成為了首選。但賽車發動機大多是有1000小時左右的壽命的，超過時常很難保證性能。
因為車輛經過了激烈的駕駛，即使是賽車，在懸架等方面也不能保證足夠安全。
3、賽車無法合法上路，最終淪為擺件
最重要的一點就是，wrc因為車輛外觀件，發動機排放等原因，是無法上牌的，最終也就淪為擺件。
這裡是一本車，每日更新。
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