手機用戶101244003651
不可否認現在的國產自主車，已經不再是幾年前的質量了，質量方面得到大大提升！比如，大部分配件和合資車是同一家供應商，質量方便有保證。
很多車企打著超長質保，甚至終身質保，如奇瑞、捷途和星途的發動機，10年100萬公里保修。領克終身質保，但過戶就不再享受。
在選擇國產自主SUV時，一定得選擇大的車企，如奇瑞、吉利、長城、廣汽，長安等。
同時，在變速箱方面，一定不要選擇7速乾式雙離合，因為當車輛行駛時間長，或者長時間爬坡，可能會出現變速箱過熱的故障報警，甚至在升檔時，出現變速箱異響，車身前後竄動等。
可以選擇7速溼式雙離合，愛信6AT，愛信8AT，萬里揚CVT等。
596車評
不吹不黑，我開的吉利博越2016款，快三萬了，正常保養沒毛病，跑起來槓槓滴，就是市區油耗大，三次小事故，都是別人撞的我，一次那人喝酒了，剛跑七百五公里我停路邊車位還沒下車撞我反光鏡了[捂臉]下來還沒等我反應過來給了我一千跑了，二次等晚上等紅綠燈後面的北斗星追尾我了，當時他們夫妻吵架[捂臉]沒注意前面的車，賠了二百其實就蹭了點漆，三次堵車麵包車強行加塞我還沒動就撞了右前保險槓她車門凹進去了我掉了漆，走她保險[我想靜靜]坑爹啊！
菲拉斯河畔的我
過去國內造汽車配給車輛的發動機都是直接選用國外汽車品牌的發動機，隨著經驗的累積，引進了國外的先進技術，很多自主品牌已經研發了自己的品牌發動機，而且在動力上表現都十分不錯。國產SUV裡的自主發動機，哪款的性能最強？哪款更放心？

榮威RX5
榮威RX5無論從外觀上還是內飾上，上汽榮威RX5都讓消費者比較滿意，甚至做到了中國最前列，榮威RX5的發動機來源於名爵銳騰，由上汽自主研發，技術含量可媲美先進的合資發動機，除了採用缸內直噴技術外，頂置噴油嘴可實現分層噴射，小慣量渦輪增壓器也能顯著改善發動機低扭，2.0T加雙離合的RX百公里加速時間僅八秒多，秒殺了一眾合資SUV榮威RX5提供的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機給消費者帶來選擇，其中1.5T發動機最大功率一百二十四千瓦，扭矩250牛米，變速器將搭載六速手動變速器和七速雙離合變速器，2.0T發動機最大功率一百六十二千瓦，最大扭矩350牛米，變速器將搭載六速雙離合變速器。都說國產發動機不行，看看這三款自主品牌，你還覺得國產車差嗎？

長安cs95
cs95最核心的動力系統最強“中國芯”藍鯨2.0T GDI發動機，是長安汽車歷時六年，百分之百正向研發申請專利74項，其中發明專利24項，相關研究成果已經通過國家863項項目專家驗收，填補國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白，是國內最強世界領先的發動機，這臺2.0T發動機可實現最大233馬力，在1750轉速到3500轉速之間持續爆發360牛米的最大扭矩

哈弗H7
哈弗H7 哈弗H7這款2.0T發動機卻十分先進，缸內直噴技術的使用以及長城多年來發動機的生產經驗讓他在參數上的表現十分出色，而且至今沒有爆出什麼問題，油耗稍高但還可以接受哈佛H7L藍標版與H7紅標版都將繼續搭載2.0T動機，其最大功率231馬力至大扭矩355牛米，匹配的是六速雙離合變速箱

凱嘉達
大部分國產車企都靠著SUV帶動著銷量，在轎車領悟僅僅有帝豪等寥寥幾款車能保持著不錯的競爭力。
過去幾年隨著SUV市場的大爆發，各家車企都把重心放在SUV上，帶來的結果就是國產SUV車型的井噴。
但是隨著車市下滑以及合資品牌SUV的不斷投入，市場競爭格外激烈，帶來的直接體現就是優勝劣汰，只有技術過關的車型才能存活下來。如此也導致一大批曾經風光無限的車型迅速隕落，比如江淮S3，傳祺GS4等等。而如今市場在售車型其實都有著不錯的實力。
像長城旗下的H6，常年穩居SUV銷量榜第一，吉利博越也始終能保持兩萬臺的銷量，長安CS75曾經銷量不錯，經過了一段時間的蟄伏如今靠著CS75PLUS車型又重新走進人們的視線，另外像瑞虎8等車型都有著不錯的銷量！
如今的國產SUV無論是技術實力還是設計上都已經不比合資差，同價位相比國產SUV各方面甚至能做到超越，所以這也是越來越多人接受國產SUV的原因。
小周的車
國產車：
優點：價格便宜，配置高檔，空間寬大，做工精細，性價比高。
缺點：油耗高，可靠性差，品牌認可度差。
合資車：優點：品牌認可度高，滿足人的虛榮心。
小米聊車
我個人覺得雖然一些技術方面還需努力，但配置和設計什麼的都趕上來了，很多都不輸一些主流合資車，而且也勝在價格便宜，性價比高，我感覺平常上下班開開，偶爾搞個自駕遊什麼的，還是很夠了的。我之前買車的時候也在國產車跟合資車裡糾結了很久，後來覺得還是要對國產多點信任，就買了獵豹Mattu。現在就開得挺好，氣勢上也沒輸，乍一開出去，還有人以為我這車要二三十來萬呢。而且開起來也很順，之前開回老家過一次，下鄉蹚水什麼的，都還挺耐造。
手機用戶94816183064
已經不錯了!
國產SUV是中國品牌賴以生存的根本，第一代的國產SUV,創造了市場需求，造型漂亮，空間很大，配置高，以大打小，贏得市場。
既然是活下去的根本，中國品牌在SUV換代升級上，也不遺餘力 ，在原先優勢基礎上，在操控品質上，也躍上了一個臺階。比如，吉利星越，名爵HS等。
英國車匹夫
其實從國產SUV的銷量就能看出，現在國產SUV的越來越得到大家的認可。部分SUV車型甚至賣到了國外。
隨著時間的推移，造車工藝的提高，國產SUV做的越來越好了。無論是外觀設計，內飾設計，材質用料，高科技配置等整體做的很不錯的。三大件方面，國產發動機經過不斷的改進，無論馬力還是油耗方面都相對穩定和成熟。變速箱方面用的也是國際知名大廠生產的變速箱，與發動機匹配度也高。底盤的調教也越來越成熟。
個人認為，國產SUV的性價比還是蠻高的，不過也還是有不足之處，很多國產車開了時間久了以後，還有還有一些問題的出現。
總之希望國產車能越做越好，真正造出好車，也洗澡中國車能在世界上有十足的競爭力[玫瑰]
沐光6699
國產SUV中，像長城、廣汽傳祺等都是比較成熟的產品。當然，其他一些品牌也有良莠不齊的，但上面兩個品牌可放心使用。
獅子座的alex
國產SUV已經開始從模仿到創新階段，相信會越來越好，從國內走向國際。品牌效應逐步形成！多鼓勵支持吧！
