首艘國產航母戰鬥力比遼寧艦強多少?

餘燃復起


遼寧艦是我國擁有的第一艘航母,通過對遼寧艦的吸收改進,使我國航母實現了建設從無到有,正是遼寧艦讓我們掌握了航母建設的基礎,通過對遼寧艦的使用,找到了更加適合作戰需要的技術重點,如果說改裝遼寧艦是我們在上學習班,那麼國產航母就是我們的畢業考試,而且是一份合格的答卷。遼寧艦由於艦體已經成型,能夠改進的地方有限,儘管如此,經過軍工人員的努力依然實現了遠超原型的性能,戰鬥力明顯得到了提升。而國產航母則是通過遼寧艦的使用論證,更加合理。首先是艦體結構得到了優化設計,儘管從表面看多數自然相似,但內部結構卻更加合理,機庫面積明顯加大。各種機械設備都是優中選優,整體性能大幅提升,特別是動力總成更是常規動力航母中最優秀的,保證國產航母具備最佳速度,滿足艦載機的起降需要。


國產航母外表最大的亮點是艦島的變化,體積明顯縮小,並且採用雙層指揮室佈局,相控陣雷達陣面更大,角度更合理。艦島體積的縮小節省了甲板佔用面積,有利於多停放艦載機,同時也減少了艦島對空氣氣流的干擾,有利於艦載起降作業時的安全穩定。通過對艦島的優化設計,使國產航母甲板能停放更多的艦載機。航母的戰鬥力來自於艦載機的數量,甲板作業效率是提升航母艦載機出動效率的根本保障,而甲板停機數量關係到艦載機的出動效率。據分析遼寧艦機庫能容納22架殲-15艦載機,甲板最多可繫留24架,出動架次(根據甲板繫留能力)約18+2架,回收架次(根據甲板繫留能力)約18架。而國產航母最少能夠多繫留4架艦載戰鬥機,這樣艦載機戰鬥機數量至少多出一箇中隊,直升機數量同樣多出數數架。

國產航母的艦載機數量的增加一方面提高了艦載機的出動效率,另外一個方面也提高了艦載機的調度能力。國產航母的滑躍起飛角度從遼寧艦的14度減至12度,不要小看這兩度的變化,它能夠使艦載機更加方便攜帶大型彈藥。滑躍起飛角度看似不大,但對於艦載機來說就像一堵牆,角度大艦載機起飛時沉降性也大,不利於艦載機大型彈藥的攜帶。國產航母正是通過對遼寧艦在使用中不斷摸索,探討才使國產航母的設計建造做到了機庫面積,甲板面積,起飛角度的最佳合理,使艦載機數量上了一個等級,加上先進的雷達,電子設備,動力系統,使國產航母的戰鬥力提升至少50%以上。



航母是維護我們海洋利益的戰略性武器,我國軍工人員從無到有,從學習改裝遼寧艦到實現國產航母下水每一步都堅定而紮實,國產航母是軍工人員交出的一份讓人民滿意的答卷,有了這樣紮實的功底,相信我國的航母會一艘比一艘好,成為建設強大人民海軍的重要保障。
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根據官方媒體紕漏,首艘國產航母戰力高出遼寧艦50%,關鍵原因在於這艘航母的艦載機數量更多。

首艘國產航母由於優化了艦島和甲板佈局,擴大機庫面積,可以搭載數量更多的艦載機。據悉,“遼寧艦”可搭載24架殲15戰鬥機和12架預警、反潛、搜救直升機,總共36架。而首艘國產航母可搭載48架艦載機,其中殲15多達36架,比遼寧艦的戰鬥機多了一半,打擊密度也就增強了50%。

24架殲15按照80%的出勤率,只能保證2個8-10機編隊執行打擊任務,如果去除留守的值班飛機的話,一次最多隻能出動15架左右,持續作戰能力有限。

而國產航母按照80%的艦載機出勤率來算,仍然要多出10架可用的殲15,2個12機編隊足夠發動一次強力空中突襲,12架殲15就可掛載48枚鷹擊83K反艦/91反輻射導彈,對海對地打擊密度足夠高。

首艘國產航母綜合實力要略微高出法蘭西的“戴高樂”號航母,前者只能常備20多架“陣風”艦載機,說30多架的是死要面子撐出來的,誰也沒見過,陣風雖然是多用途三代機,但遠程對地對海打擊能力還是不如重型機。

雖然戴高樂號是核動力航母,但其最高航速只有25節,我們常規動力的遼寧艦保守都能達到30節,戴高樂號雖然有2部蒸汽彈射器,但由於航母不給力,彈射距離又短,實際放飛陣風的速度和我們的滑躍起飛差不多。

如果比配套編隊的話,我們的優勢可就更大了去了。法國航母編隊缺乏數量足夠的防空艦艇,僅靠2艘“地平線”級驅逐艦明顯比不上我們4艘052C/D的正常組合,相比核潛艇的話,我們的優勢也很大,7000噸的093B對2600噸的“紅寶石”。

綜合實力來看,我們的002航母處於世界航母第二梯隊中的領先位置,但是和第一梯隊差距還是比較大,我們的目標艦永遠是下一艘,我們的下一艘航母戰鬥力相比於遼寧艦和現在的002艦,肯定是成整數倍增長。


止水興波


11月17日,有個好消息傳遍網絡。首艘國產航母高調穿過海峽,進行了“科研實驗與例行訓練”,請注意官方措辭:“例行訓練”。預示著國產航母基本完成了交付前的海試工作,已經具備了執行軍事訓練任務的能力。

帶著實彈的殲-15

特別顯眼的是,三架殲-15艦載機掛載了白色的實彈,而不是藍色的訓練彈。此次例行訓練中,極有可能進行實彈靶試,對於一艘未嘗交付的航母來說是不可思議的事情,進一步表明了國產航母具備了初始作戰能力。我軍有個好的傳統,就是“人才等裝備”,在裝備還在建造時,就預先做好操作人才的培訓與儲備工作。001A型國產航母是在“遼寧艦”基礎上設計製造的,作為訓練艦的遼寧艦,可以承擔國產航母艦員的培訓工作。國產航母一旦入役,能夠在最短的時間內形成全面戰鬥力。

俯瞰甲板

從尺寸及外觀上看,001A型國產航母與遼寧艦差別並不大,總體排水量可能只增加了數千噸。國產航母主要有以下幾個明顯的改進:一是縮小的艦島,使得甲板能夠多放至少2架殲-15戰機。

機庫空間對比

二是對內部空間進行了優化,將遼寧艦黃崗巖反艦導彈所佔空間併入機庫,擴大的機庫面積。央視報道時,軍事專家尹卓認為:“國產航母的艦載機將增加50%。”尹將軍指的艦載機特指固定翼的殲-15戰機。遼寧艦典型搭載方案為24架殲-15戰機,001A型國產航母的典型搭載方案將達到36架。大家都知道,艦載機是航母戰鬥力的核心,國產航母的艦載機作戰能力將至少提升50%。

起飛線待命的殲-15

三是配置了與052D相同的346A型海之星相控陣雷達,而遼寧艦使用的是上一代的346型相控陣雷達。346A搜索距離更遠,性能更加穩定,能夠與護航的052D、055型驅逐艦更好地互聯互通,提高航母戰鬥群的協同能力。

以遼寧艦為藍本建造我國第一艘國產航母,符合“小步快走”的裝備發展思路,優點是能夠依託遼寧艦迅速形成戰鬥力,打造出我海軍雙航母戰鬥群,能夠應對周邊的一般威脅。但是,國產航母的建設思路又與遼寧艦有很大不同。蘇聯把航母稱為“航空巡洋艦”,艦載機主要是負責制空作戰,把遠程超音速反艦導彈攻擊對手的艦船為主要打擊手段。而我國的航母戰鬥群把艦載機作為戰鬥力的核心,艦載機不僅承擔防空的職責,還將作為反艦的中堅力量。

展望2030

所以說,建造彈射起飛大型航母才是我們的目標,遼寧艦與001A型國產航母只是學習摸索的過程,遼寧艦作為“訓練艦”、001A作為“過渡艦”,將來彈射起飛的大型航母才是“目標艦”。


紅龍軍團長


一倍,重要是兩者相比艦載機數量上浮了不少,如果戰時還可以增加艦載機。

第一艘國產航母在遼寧艦原來的艦島、甲板佈局進行了專業升級,為了搭載更多的戰鬥機打下了基礎。根據遼寧艦現有戰鬥力,可以攜帶殲15戰鬥機24架和預警、反潛、搜索直升機12架,總數36架。但第一艘國產航母攜帶的戰機48架,殲15就有36架,相比遼寧艦的戰機數量多了12架,戰鬥力提高了不是一般的少。
(第一艘國產航母)


(遼寧艦)
(殲15)

根據專業評估,24架殲15按照80%的出勤率、只能保證2個8-10機編隊執行打擊任務、如果去除留守的值班飛機的話、一次最多隻能出動15架左右、持續作戰能力有限!

而國產航母按照80%的艦載機出勤率來算、仍然要多出10架可用的殲15、2個12機編隊足夠發動一次強力空中突襲、12架殲15就可掛載48枚鷹擊83K反艦/91反輻射導彈、對海對地打擊密度足夠高!

國產航母和英國伊麗莎白女王級航母同一個級別,根據已公開的數據來看、“伊麗莎白女王級”航母的艦長為280米、艦寬73米、滿載排水量達到了6.5萬噸(也有說標排是6.5萬噸,滿排7萬噸的)、總之該航母是全球所有中型航母中排水量最大的一款,另外“伊麗莎白女王女王級”航母的飛行甲板面積約為1.6萬平方米也比遼寧艦更大。
(英國伊麗莎白女王級航母)

使得伊麗莎白女王級航母的艦載機搭載數量比較多、對外公開為標準配置40架、戰時提升到50架、但第三方的計算來看該航母是可以搭載70架艦載機的;

國產航母在戰時提到60至75架,這是估計,但國產航母在戰鬥需要時在原來戰機數量提升五分之一以上是肯的。第一艘國產航母成功運作,標誌著我國擠身於世界有能力製造航母的國家。


森林狼6



這是11月17日國產航母駛入臺灣海峽的場面。

國產航母的排水量準確數字目前還沒有公佈,但是外界比較合理的猜測要比“遼寧艦”排水量增加了3000噸左右,它的滿載排水量應該在6.8萬噸,多出來的排水量將可以增加5~6架艦載機的數量,同時由於國產航母沒有遼寧艦前身“瓦良格號”那樣在戰鬥機起飛滑跑線中間佈置遠程反艦導彈,在那個位置有較大的甲板下空餘空間,使得機庫面積也有所增加,就可以停放更多的艦載機了。
國產航母仍然使用殲–15“飛鯊”重型艦載戰鬥機,由於排水量增加和機庫面積有所改善,目前推測它可能搭載24架“飛鯊”戰鬥機和16架反潛、預警、救護直升機,艦載機總數量40架,在必要的時候可以增加到50架,從理論上來說國產航母要比“遼寧艦”的戰鬥力高15%左右。



國產航母和法國海軍“戴高樂號”都是兩條起飛線,但是戴高樂號起飛效率上和對彈射“陣風戰鬥機”滿載起飛重量上要好於國產航母。

但是,我們仍然要看到國產航母的不足,“戴高樂”核航母比國產航母的先進之處是有兩個蒸汽彈射器和固定翼預警機。這對於大型航母來說非常重要的裝備,但國產航母出於穩妥起見沒有安裝彈射器,這對於飛機的出勤率來說要大打折扣的!並且沒有彈射器對於“飛鯊戰鬥機”來說似乎不能進行滿載起飛,這樣就影響了對敵的打擊能力和航程。



而沒有固定翼預警機對於國產航母編隊來說對敵放的知感能力就會下降,國產航母有可能使用直–18預警直升機和直–18大型反潛直升機,但與“戴高樂航母”上的E–2C相比差距很大。


這也就形成了國產航母6·5萬噸的排水量與戴高樂4萬噸排水量在作戰能力上相當,並且“戴高樂航母”也是40架的艦載機數量,“陣風戰鬥機”和E–2C預警機的組合是不容小覷的。
國產航母這一次遠距離試航,由054A護衛艦和052D防空驅逐艦護航,國產航母服役後,護衛它的艦艇將是055型驅逐艦和052D改進型驅逐艦。

航母是編隊作戰體系並不是單打獨鬥,國產航母將來與055大型防空驅逐艦和052D改進型多用途驅逐艦的組合後,在整體戰鬥力要高於“戴高樂號航母”和“地平線級驅逐艦”的組合。


英國皇家海軍的兩艘“女王級”大型航母也在加緊試航,而且它們的架艦載機是F–35B第四代隱身戰鬥機,將會使“女王級”航母的戰鬥力更加強大。

總之,國產航母和我國航母建設還處在初步的發展階段,雖然它是亞洲最強大的航空母艦,但實事求是的說它在世界航母發展史上還處於中等水平,與美英法這些老牌使用航母的海軍相比,人民海軍的發展還任重道遠。


皇家橡樹1972


青出於藍而勝於藍,首艘國產航母綜合性能強於遼寧艦,但是比戴高樂號差一點。

就在廣大軍迷翹首以待首艘國產航母002型服役的消息時,14日離開大連造船廠的002卻以出人意料的方式給了我們一個驚喜:

002型航母離開大連造船廠碼頭後一路向南穿越臺灣海峽,而且在航行途中搭載的殲15進行了晝夜起降訓練,可謂是一路測試、一路訓練。

而今天(19號),在美麗的亞龍灣數千名中外遊客有幸與我國首艘國產航母嬉水,這意味著002此行將入駐風景如畫的三亞某海軍基地。眾多媒體估計,002型航母將在這裡正式服役,並以此為基地。該軍港也繼青島某軍港後,國內第二個航母基地,我國馬上就要進入雙航母時代。

眾所周知,我國首艘航母002型是在001型遼寧艦的基礎上研製的,其噸位、尺寸、基本佈局高度相似,這是為了降低研製風險、加快研製進度、儘快形成航母戰鬥力的合理選擇。但是與遼寧艦相比,002型在諸多方面進行了力所能及的改進,有效的提升了綜合性能。

首先,縮小艦島體積,擴大飛行甲板可以面積,提高甲板運作能力。

遼寧艦由前蘇聯“瓦良格”號載機巡洋艦續建而來,艦島體積巨大,佔用了大量的甲板面積,是相當明顯的缺陷。002型航母艦島較遼寧艦縮短五分之一,使得在艦島前增加了一個停機位。

對比001和002的甲板圖,可見002在艦島前多出一個停機位,不要小看這多出的一個停機位,這不僅意味著可以在甲板上多放一架殲15,而且對提升甲板運作效率、提高安全冗餘有著重要意義。

其次,002型航母船電系統更加先進、態勢感知能力更強。

與001相比,002型航母換裝了性能更強、探測距離更遠的346A型相控陣雷達,提高了空情保障、艦載機引導與指揮能力,這對於只能使用預警直升機的航母來說意義重大。而且002型航母還加裝多型通訊和電子戰系統,信息化和電子攻防能力更強。

第三、002型航母艙室設置、管線分佈更加合理,既提高了全艦的可靠性,又提高了官兵的艦上工作條件,有利於保障航母在遠航時保持持續、高昂的戰鬥力。

比如蘇聯原型艦在滑躍甲板處設置了體積巨大但毫無用處的12具“花崗岩”導彈發射裝置,遼寧艦在續建時雖然將其拆除,將相應艙室改建為小賣部,但是整體艙室佈局無法更改,而且蘇制軍艦人機工效向來較差,不注重官兵居住環境,002型將針對這些缺陷進行力所能及的改進。

最後,筆者合理推測002型航母將有限擴大機庫面積,提高載機量。

遼寧艦及其原型艦最受人詬病的地方就是機庫面積狹小,滿排近6萬噸的龐大艦體卻只有4000平米的機庫,與4萬噸級的戴高樂機庫面積相當,使得其只能搭載24架殲15艦載戰鬥機。002型航母可能會適當擴大機庫面積(但是不可能大幅擴大機庫面積,因為那樣相當於重新設計艦體,不符合002追求穩妥的研製原則)使得其載機量雖然達不到傳說中的36架殲15,但是增加3-4架應該沒有問題。

綜合以上改進措施,002型在保證研製進度、控制項目風險的基礎上,綜合性能較001型有了明顯的改進,可謂是兼顧成本與收益,是中國軍工一貫小步快跑的體現。

但是由於基本沿襲蘇聯原型艦的佈局,002型航母仍然有很大的侷限性,使得其與排水量小了近2萬噸的法國戴高樂航母相比,明顯處於下風。

首先,戴高樂號載機量和甲板運作能力更強。

通過合理設計,戴高樂可以輕鬆攜帶30架以上的陣風戰機,而且由於採用平直甲板,甲板上可以停放的戰機數量更多。而002型航母由於採用滑躍起飛方式,傾斜的滑躍甲板上無法駐留艦載機,大大降低了甲板運作效率,而甲板運作效率是衡量航母戰鬥力的核心指標之一。

其次,戴高樂號航母採用了2具蒸汽彈射器,使得艦載戰鬥機可以重載起飛,提高了載荷航程性能。

有了彈射器加成,艦載陣風可以攜帶4.5噸重的武器彈藥、2個大型副油箱從艦上起飛。

而殲15雖然號稱有6.5噸的最大載彈量,但是即便使用195米的長跑道起飛,其武器掛載量也沒有超過3噸過。滑躍起飛大大限制了殲15作為重型艦載機本來非常可觀的載荷航程性能,反倒不如彈射起飛的中型機陣風。

而且使用蒸汽彈射器的戴高樂號航母還能操作E-2C預警機,更是大大提高了航母的綜合攻防能力,只能使用預警直升機的001/002非常吃虧。

所以,002型航母雖然進行了力所能及的改進,但是仍然是一款不甚理想的航母,這也是002只造了一艘的原因。而002航母雖然貴為我國首艘國產航母,但感覺在軍迷心中還沒紅就過氣了,原因也不難理解。

軍迷的心早就被長興島某船臺上的003型航母首艦吸引,而這型排水量7-8萬噸的常規動力電磁彈射航母,將成為僅次於美國超級核動力航母的世界第二強航母。


從此蕭郎是路人甲


很多國產航母也就是002型,其可以搭載36架殲15戰鬥機,比遼寧號要多50%,所以其戰鬥力也要比遼寧號高不少。而法國戴高樂號航空母艦的排水量要比002型小,只能搭載24架陣風戰鬥機。但是戴高樂號航母可以搭載4架E-2C預警機,而002型航母只能搭載直升預警機。總得來說,002航空母艦的戰鬥力要稍遜戴高樂一籌,強於遼寧號。



002型航空母艦重新設計了機庫,使得機庫的容積要比遼寧號大了不少。此外,甲板面積也進行了優化,比遼寧號可以多放2-3架戰鬥機。經過一系列的優化改進,002型航空母艦的載機數量要比遼寧號多了50%,所以這也是戰鬥力提升的體現。此外,在船電系統上,002型航母也要比遼寧號更為先進。


002型航母上的雷達為346A,也就是052D驅逐艦上面的雷達。而遼寧號航空母艦上面使用的是346,和052C型驅逐艦上面的一樣。而052C到052D中間跨越了好些年,由此可知002型航母的船電系統比遼寧號高多少。002型比遼寧號先進就先進在船電系統和載機數量!

而戴高樂號是以核反應堆為動力,以彈射作為起飛方式的中型航空母艦。由於陣風M艦載機的體積要比殲15小,以至於戴高樂較小的排水量可以搭載24架,最多可以搭載30架。戴高樂號航母相比002型航母來說,優勢主要是可以搭載E-2C預警機,以及同時起飛兩架艦載機。也就是說,戴高樂號航母的遠程探測能力和艦載機的出動頻率要比遼寧號強。



而航空母艦的戰鬥力就是由艦載機來決定的。陣風M艦載機已經換了RBE-2-AA有源相控陣雷達,而殲15還在使用脈衝多普勒雷達。在航電系統上,陣風M是要強於殲15的。畢竟陣風M作為三代半戰鬥機,航電系統肯定是要比第三代的殲15先進的。其實,比較殲15和陣風的戰鬥力,完全可以拿殲10C和殲11B做比較。


此外,殲15在002航空母艦上起飛時,難以做到滿油滿彈,其作戰半徑和航程就會受到極大的限制,從這個方面來說殲15是不如陣風的。另外,陣風M艦載機還有一大助力,那就是E-2C預警機。本來航電系統就領先,還有預警機的加成,那麼陣風艦載機將如虎添翼。所以說,002型航空母艦的戰鬥力要稍遜戴高樂號一籌。(圖片來自網絡)


江山何沉


002“山東”號雖然與遼寧艦外在相似,但在設計與開發上有了質的飛越,戰鬥力差異很難量化,應該至少提升兩倍以上。


首先,遼寧艦航母的滑躍式甲板坡度為14度,而山東艦坡度降低為12度。

甲板坡度降低有助於加固航母結構、節省燃油、縮短戰鬥機滑跑距離,並可以增加戰鬥機的武器荷載等等。

其次,山東艦比遼寧艦的內部結構有了很大的改進與完善。002號取消了甲板下的導彈庫,將機庫空間擴容了三分之一。

艦載機的搭載能力由遼寧艦的24架,增加到了36架。有人從艦載機數量,得出002號戰鬥力比001號增加50%的結論,其實不太準確。

從出動效率上來講,戰時001號可出動12架戰鬥機,而002則可以出動24架。僅從數量上計算,戰鬥機出動率增加了一倍。


另外,002號上裝備的是升級版的殲15艦載機,其作戰性能要大大優於001號艦載機。

002號使用的是最先進的國產WS—10“太行”發動機,並且其雷達、航電等機載電力系統,都得到了全面提升。

據有關軍事專家透露,002號極有可能還會裝備最新款的電子戰戰鬥機殲—15D。如果這個消息屬實,那002號將具有壓制第五代隱形戰鬥機的能力。

總得來說,002號比001的優化主要體現在三個方面:1、甲板坡度降低,增加了艦載機的武器荷載量。2、002號艦載機增加了12架,出動率比001號增加了一倍。


3、002號艦載機的戰鬥性能要優於001號艦載機,並且有可能具備壓制5代機的能力。

從以上幾個特點來看,很難評估002號比001號戰鬥力到底提升了多少。並且002號應該還有其他細節方面也優於001號。

由此可見,這個戰鬥力是很難量化的。其實這都不是最關鍵的,最振奮人心的是我們已經培養了一批最優秀的研發設計團隊。

據航母建設總指揮胡問鳴透露,我們已經具備建造任何水面艦艇及任何航母的能力,並且整個研發團隊的年齡僅36歲。還有什麼人才這更值得期待的呢?



花木童說史


國產航母日前已經順利通過臺灣海峽,到達海南三亞航母基地,尤其值得注意的是,此次國產航母上面搭載了3架殲15艦載機並且掛載實彈,再也不是前幾次的戰鬥機模型。種種跡象表明,此次國產航母遠洋出航很可能將是其最後一次實驗性海試,海試完成後很可能將直接在三亞投入現役,我國不久將正式迎來雙航母時代!那麼作為國產航母而言,它從技術上有哪些亮點,又比瓦良格號改造的遼寧艦戰鬥力強多少呢?我們一一進行解讀。



首先從整體水平上來看,首艘國產航母承襲了中國海軍小步快跑的發展方針,力求快速建造、有限升級、儘快形成戰鬥力的原則,因此國產航母相比於遼寧艦而言,總體進步不大,在整體佈局上有90%的相似度,戰鬥力的提升也十分有限。之所以會出現這樣的狀況,主要源於這是首艘自造航母,目的是積累航母建造經驗,為以後的003型大踏步跨越打下基礎,也能夠最大限度的解決我們對於航母的迫切需求。

國產航母與遼寧艦相比,最大的區別就是提升了艦載機的搭載能力。遼寧艦上的12單元花崗岩發射單元佔據了大量的甲板位置,雖然在改造過程中進行了拆除,但是由於總體佈局的限制,實際作用有限。而國產航母從一開始就沒有選擇讓其搭載多餘的武器,在艙室佈局和內部結構設計更加科學,艦島也進一步縮小,不僅艦員生活環境得到了有效改善,機庫面積和甲板面積都得到了提升。按照遼寧艦滿編24架殲15計算,首艘國產航母應該能夠搭載27架左右的殲15,艦載機作為航母戰鬥力的核心,即使增加一架,戰鬥力的提升也是巨大的。


其次國產航母的戰場感知和數據處理能力有了質的提高,首先在雷達選擇上,國產航母採用了液冷散熱的346A型多功能相控陣雷達,探測搜索距離超過300千米,能夠有效對抗電磁干擾和規避海面雜波。而遼寧艦使用的是基礎型號的346相控陣雷達,雖然探測距離和精度相差不大,但是由於採用風冷散熱,其持續工作能力明顯比不上346A。除卻雷達外,得益於近年來電子信息技術的進步,國產航母上的各種數據處理設備、控制指揮計算機、數據鏈系統等等都是全新的,在目標捕捉、艦載機調用、戰場信息共享方面都有了質的提高。




那麼和法國海軍戴高樂航母相比,國產航母還相差多少呢?戴高樂航母滿載排水量只有4.2萬噸,比國產航母少了約1.5萬噸,但是由於採用全直通甲板加外飄式設計,戴高樂最多可以搭載30架左右的陣風M艦載機,數量上比國產航母有過之而無不及。其次,戴高樂還裝備有美製C-13蒸汽彈射器,這不僅能夠有效提升艦載機出動效率,還能夠讓陣風M以22噸的全掛載狀態出擊。而國產航母採用滑越甲板設計,出擊效率不算高,並且殲15不能全掛載起飛,攜帶彈藥量比陣風M足足少了兩噸!所以從艦載機戰鬥力上,戴高樂略勝一籌!▲陣風M彈射起飛

但是戴高樂最大的優勢其實並不是艦載機,而是其核動力,雖然它的核動力只是簡單移植了兩部凱旋級核潛艇的K15核動力堆,總推動力只有7.62萬馬力,由於功率太低,戴高樂號航母的最高速度只有26節,完全比不上國產航母的32節左右的極速。然而雖速度慢,但是核動力的優勢依舊盡顯無疑,戴高樂航母可以不依賴陸上基地和海上後勤船隻長時間在海外部署。而國產航母採用了四臺國產化的TB12蒸氣輪機,總推動力高達20萬馬力,這讓國產航母可以跑出30節以上的高速,不過受限於自身燃料有限,國產航母在海上不能部署過長時間,過一段時間就得回到港口基地或者在海上接受燃料補給,對於跨區域的遠洋機動作戰和持續作戰能力有很大影響!所以未來的國產航母還是應該以核動力為首要選擇!


軍武吐槽君


我國首艘國產航母相比於遼寧艦可以,可以說是一個模子裡刻出來的,但是山東號的各項指標均要強於遼寧號。

因為庫茲涅佐夫級航母有很多的病是從孃胎裡帶出來的,就算是拆除了花崗岩,拆除了短劍防空系統 也無法改變這類型的根本性問題。

比如說,滑躍甲板前部巨大的花崗岩反艦導彈發射井,我國無法獲得花崗岩,索性廢棄了艦載反艦導彈都思路,將這一塊封掉,但是所謂的擴大機庫完全不可能,因為花崗岩反艦導彈發射器與機庫並不相聯。

也就是說遼寧原發射器也就能用來充當超市,倉庫,宿舍之類的。

其次,短劍垂髮系統,遼寧拆了,填了,但是無法進一步處理,畢竟瓦良格是蘇聯建造的,改造的時候非常謹慎,而國產航母有雖然說外觀相似,我國也有可能獲得了一部分的圖紙,但是再怎麼著這塊地方也無可奈何。

而在新航母上,我國就能有意的調配各方面的設計。儘可能的擴大機庫空間。

在雷達設備方面,也從遼寧艦上的346plus換成了346aplus,雷達功率更強,散熱系統更好,綜合性能也更上一層樓。

並且我國首艘國產航母的電腦要小,大概一個機位的位置,也就是說甲板上能再多一架艦載機。

當然了,所謂的載機數量提升50%那是無稽之談。

因為噸位差不多,尺寸一樣,飛行甲板看起來差不多,機庫也差不多大,怎麼可能增加50%,撐死也就是因為艦載機裝載方案不同而做的一種妥協。

如果希望調配難度比較低,那麼艦載機少裝兩架,方便調度。

如果希望儘可能提高航母戰鬥力,那就把航母裝的像一隻聖誕樹。儘可能的多裝戰鬥機。

實際上兩者的戰鬥力差距也就是24和25的區別。

因為這兩艘本身就是同級艦,不可能有質的差別。

再然後的話,其實也就是一個電子設備方面,國產航母要好很多的。

因為瓦良格的底子就擺在那裡,80年代的航母了,電子設備還能看?

國產航母畢竟是21世紀10年代以後才開始建造的航空母艦,所以就算電子設備比較落後,好歹也得有個28納米吧?

電子設備強很多,也就是說自動化程度和人性化程度更高。

操作難度更低。這方面能夠極大的減輕航母人員的壓力,加強損管水平和航母各方面的反應數度

總之方方面面國產航母都要好那麼一丁點就是了


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