央視紀錄頻道最近又上映了一部硬核紀錄片——《超級裝備》，介紹咱們國家自主研製、代表著中國乃至世界先進水平的尖端設備。可以說，出現在片中的，個個都是達到工業和技術巔峰的國之重器，相當硬核。
而且為這部大型紀錄片做旁白配音的，是老戲骨、《人民的名義》中達康書記的扮演者吳剛，嗯小編又多了一個追劇理由。
剛看一集，小編就按捺不住內心的自豪了，第一集中介紹了3件頂級裝備，它們每一件身上，都有河鋼印記。
No.1
世界上剷鬥容量最大的礦用挖掘裝備
——75立方米挖掘機
剷鬥容量75立方米，起重臂伸展高達8層樓，挖掘一斗物料就可以裝滿兩節火車車廂。
世界上首臺鬥容量最大的WK—75型礦用正鏟式挖掘機，剷鬥、起重臂等關鍵部件所需的高品質鋼板，全部來自河鋼。
還有去年下線的有“神州第一挖”之稱的我國自主研製最大噸位700噸液壓挖掘機，它是中國在超大型液壓挖掘機領域首次實現了關鍵核心技術的集中應用突破。這個龐然大物的剷鬥、機械臂等關鍵部件的製造，也使用了河鋼的高強鋼板。
No.2
大型隧道掘進裝備
——大直徑泥水平衡盾構機
體重數千噸、高度超過幾層樓、身長一百多米，掘進、出渣、襯砌，將隧道施工效率提升數倍。
鋼板要經過極限加工，才能製成這樣體型龐大、結構複雜的超級裝備，特別是最關鍵的部件刀盤，要絕對可靠的性能才能應對千差萬別的地質環境。
日前，被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河隧道工程開始進行盾構掘進施工，工程使用的“黃河號”超大直徑泥水平衡盾構機，刀頭和機體制造使用了河鋼生產的優質耐磨鋼和高強鋼。
早在我國製造首臺越江隧道施工用盾構機時，製造方就指定使用河鋼鋼板。今年年初“2018年度網友最關注的央企十大創新工程”揭曉，入選的我國自主研製的最大直徑泥水平衡盾構機“春風號”，製造也用了河鋼鋼板。
No.3
全球規模最大、技術難度最高的升船機
——三峽升船機
能裝載3000噸位的船舶，以每分鐘12米的速度將船舶提升到113米。
將船舶安全穩妥地提升到相當於40層樓的高度，升船機一定要由最好的鋼材打造。三峽升船機項目，使用了河鋼2600餘噸大厚度鋼板，最大厚度達150mm，全部用於打造該項目抬升機構部件。
整個三峽工程建設，僅高端寬厚鋼板河鋼就為之研發生產了15萬噸，佔該工程同類產品總用量的80%以上。其中多個產品填補我國空白，創造國內之最：
生產出被譽為“中華第一板”的4020mm寬鋼板，填補了國內冶金產品的空白；被國家指定為國內唯一一家三峽發電機組用鋼板定點企業，3萬噸鋼板用於發電機組關鍵部位，實現大型發電機組用鋼國產化；被稱為“天下第一門”的三峽工程24扇永久船閘閘門，製造用鋼指定使用了河鋼鋼板。
這只是第一集，在《超級裝備》中，還介紹了中國的核電、巨輪、特高壓輸電等，而這些重大的工程項目建設中也都大量使用了河鋼鋼材。
瞭解了這些，看片的感受都不一樣了，感覺每一個鏡頭都與自己有關。小編推薦大家一定看看這部硬核紀錄片，很自豪。（河鋼集團）
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