閒坐庭院看花落
你想要實用又經濟，質量還有保證的話:SUV選哈佛和捷達VS5,轎車寶來
你的美我主宰
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
1、朗逸
朗逸前不久已經推出新版本，外觀、內飾和動力方面都做了一定的升級。其銷量多次位居國內轎車銷量排行榜榜首，今年前三個月銷量都在3萬輛以上，3月份更是達到了37379輛，光從銷量上來看這車就實力非凡。
外形端莊大氣而不失優雅，車漆光澤度極好，給人一種耀眼奪目的感覺。內飾升級後運用了部分軟性材質，一改往日的老氣廉價形象，配置也更加豐富，空間也更加寬敞。新朗逸動力有所提升，1.5L自吸發動機最大功率達到了116馬力，比老款1.6L動力更強勁，而1.2T和1.4T動力表現非常剛健，另外值得一提的是油耗也非常經濟。
朗逸指導售價區間為:10.79萬-16.19萬，實際到店購買有2萬左右的優惠。朗逸實為一款家用好車。
2、軒逸
軒逸名氣很大，近期銷量一直位居前三。3月份銷量達到了38511輛，榮登榜首。眾所周知，軒逸有“移動沙發”的美譽，可見消費者對其評價頗高。
軒逸的優點很明顯，外形大氣、造型優美、顏值很高；配置豐富、內飾舒適、內部空間較大（軸距達2700mm)；靜音效果好，這款車的最大特點就是舒適，駕乘體驗極佳。當然，軒逸的優點自然少不了日系車都有的省油。許多車友反應，軒逸綜合油耗每百公里在6L左右，甚至更低。
有了以上諸多優點，自然能獲得更多消費者的青睞，3月份直接取代朗逸成為轎車銷冠足以證明其實力。這款車的缺點就是懸架調教偏軟，動力表現一般，起步偏肉。指導售價9.98萬-16.15萬，實際購買有一定的優惠。
3、卡羅拉
卡羅拉的前身是花冠，這款車全球銷量第一，總數已經超過4500萬輛。其品質在全球範圍內受到高度認可，在我國轎車銷量排行榜上多次排名前五，3月份排在第四位。
卡羅拉的優點很多，具體表現為質量穩定可靠、經濟省油而且耐開等，在全世界範圍內都獲得了良好的口碑。最突出的是卡羅拉的油耗，燃油版車型通常在5-6L每百公里，混動車型更是低至4L左右，插混車型每百公里只需要1.6L。
不過其缺點也是很明顯的，比如說車漆薄、車身輕等，還有許多網友不太喜歡這種誇張的前臉造型。購買時建議多花點錢選中高配版本車型，低配版本內飾材質太差，異味太重。卡羅拉指導售價為:10.58萬-14.18萬，實際購買時可優惠一萬多。
4、寶來
既然提到新朗逸，就必須得說說寶來，因為寶來是朗逸“同母異父”的兄弟。寶來和朗逸同出於MQB平臺，而且兩者的軸距都一樣（2688mm）。
同等價位上，就配置方面來講，寶來更加豐富。動力同為EA211發動機，有1.5L、1.2T、1.4T三種動力選擇，和朗逸完全一致。綜合油耗每百公里6-7L，非常經濟。
寶來指導價為9.88萬-15.60萬，實際購買價格一般都有2萬多的優惠。寶來性價比在同級車型中還是很高的，十分適合家用。
5、雷凌
雷凌和卡羅拉的關係就像朗逸與寶來。雷凌由廣汽豐田製造，而卡羅拉是一汽豐田製造，但二者都是豐田旗下的車型，相似度很高。
在質量和品質控制方面也做得十分優秀，同樣具有經濟省油、質量過硬等特點，生產平臺、三大件等方面和卡羅拉完全一致。外觀設計上甚至比卡羅拉更顯動感年輕，雷凌在內飾用料方面也比卡羅拉做得更厚道，而且在車身尺寸上還有一定的優勢，以此來吸引更多的消費者購買。雷凌的指導價為10.78萬-15.88萬，實際購買時有2-3萬的優惠。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
彎道超車不壓線
汽車走進千萬家，挑來挑去眼睛花。冷門熱門小問答，採納首選毛毛鴨~大家好我是毛毛鴨，致力於和大家分享汽車領域各類小知識，若有幫助，不妨選擇關注我來了解更多車型的諮訊喔~
十萬左右的合資車值得推薦的有哪些呢？
首先答主表示贊同的是，題主在這個時間節點選擇購車還是比較合適的，本身這個節點就是一年中比較適合購車的時節，而且由於今年的汽車市場普遍行情不是太好，目前大部分的車型都會有更為不錯的優惠力度。
說回到問題中來，其實答主一直覺得車子沒有好與不好，只有適不適合。由於不瞭解答主的年齡，婚姻以及種種情況，答主只能大概的假定題主處於二十至三十歲之間，已婚無孩且是第一臺車子的情況來進行解答。而處於十萬左右價格區間的合資車型，更多的是以緊湊級或者小型SUV的身份出現，那麼選項其實並不算多，而十萬左右，更多的選車因素應該停留在“耐用性，經濟性”這些特性方面，結合路上經常見到的車型，答主認為無非就是以下幾款車型罷了：
①一汽大眾寶來2020款 1.5L 自動時尚型，官方指導價12.20萬元，目前大概有3.1萬元左右的優惠，落地價格的話大概在105000元左右。其實關於寶來這款車型，真的無需多言，就算放在整個緊湊級別序列裡它也算得上大眾旗下當仁不讓的扛鼎之作，市場認可度極其之高，售後維修保養換件都非常方便。
油耗在這個級別裡也算得上出色，百公里油耗基本可以控制在6L左右，不管是作為一臺家庭用車或者工薪階層日常代步使用，寶來基本上都可以滿足。
②日產軒逸2019款 經典1.6XE CVT舒適版，官方指導價10.86萬元，目前大概有1.6萬元左右的優惠力度，落地價格大概在106000元左右。關於軒逸，作為日產品牌歷史上生產週期最長，累計生產數量最多的車系，距今已經有了60年的歷史，毫無疑問其同樣擁有很高的市場認可度。
而如果僅以舒適性論成敗的話，擁有“買沙發贈車子”美譽的日產無疑可以把同級別的競爭對手經行無差別吊打，其旗下的軒逸同樣如此，即使作為一臺緊湊型轎車，軒逸同樣沒有丟掉“配臺沙發”的傳統。而至於為什麼答主推薦的是2019款而不是2020款車型，因為目前來看，2020款並沒有什麼優惠，並不能達到題主預期的價位，題主不妨實際去4S店體驗一下，如果真的對軒逸感興趣，等等新款也無妨。
③捷達VS5 2019款280TSI 自動進取型，官方指導價9.58萬元，目前並沒有什麼優惠力度，落地價格大概在110000元左右。而至於為什麼向題主推薦這麼一臺貌似超過題主預算的車型，因為作為答主推薦名單裡唯一的一臺緊湊級SUV，答主認為其在這個價位的車型裡各方面的表現都可圈可點，由於其上市的時間並不算久，並不會有口口相傳的口碑，所以答主會相對的對這臺車子進行一個較為詳細的解讀，以方便題主來認識它。
“捷達”這個名字我相信大部分人一定是知道的，就算說家喻戶曉也並不為過。其更是大眾品牌旗下車型“皮實耐用”的代名詞。而如今來看，捷達已經不僅僅是一臺車子，還是一個全新的品牌名稱。2019年3月22日，大眾在成都發布了其子品牌“捷達”，而VS5正是這個全新品牌的首款車型。初見捷達VS5，你會發現這臺車子很多之前沒有見過的設計元素會完全顛覆掉你腦海裡對捷達的認知。而其來自於大眾MQB A1平臺，最為顯眼的無疑是它那矩陣式佈局，菱形鍍鉻鱗片裝飾的超大尺寸中網，給人的感覺無疑相當霸氣，整體車身線條流暢而硬朗，結合上捷達這個名字，“皮實耐用”這個特性看起來還是值得期待。而高功率1.4T發動機，愛信6AT變速箱，後獨立懸掛，大眾輕描淡寫打出的幾張牌，就讓捷達VS5在十月份的銷量來到了11088臺，要知道這可是一臺沒有大眾車標，不在大眾4S店銷售的新車型，這無疑是對大眾過硬的技術實力的認可。而不足10萬元的起步價，也體現了其超強的陳本控制能力，畢竟捷達VS5絕對可以稱得上加量不加價，在答主看來性價比還是很高的。
以上就是答主結合題主的預算所給出的三款推薦車型，希望能對題主有所幫助。
我是毛毛鴨，希望做到人人誇。如果你也認可我，點贊請留下~
毛毛鴨車說
這個價位的車一大把，如果自己家用，三五年不準備換車，建議國產。同等價格無論配置還是質感都不輸合資車。（本人第二輛車就是國產車，平時回個老家，周邊轉轉，市區開的多）
蘿蔔倉庫
車是一個大件商品，看自己喜歡，個人認為合資裡面現在做的好的家用代步車就大眾，豐田，還有法系，選車可以從空間，動力，外觀，還有自己經濟實力，自己喜歡的內飾方面下手，這樣就有一個大概需要什麼樣的車了，法系就選二手比較划算
宜賓石海強子
10萬左右的選擇有很多，轎車可以A級車，suv的話稍微緊湊些。朗逸，軒逸都是很不錯的選擇
青豆車品
現在新出的合資車，本田享域挺不錯的，可以參考參考[呲牙]
颶風動力改裝
過年買車最不發算，優惠不大，五月份買比較好。去汽車之家看銷量前幾名的車，相信大眾的眼光應該沒錯[大笑]
頭幾天的時候
本田凌派或者是軒逸又或者卡羅拉都很好啊
手機用戶11729659714
我選起亞K3！買來6年10萬公里至今啥都沒動過！全部原裝貨[呲牙][呲牙][呲牙]合資車！隨你們咋說！質量好不好！我自己知道
