市政道路清雪工作進入後期細化階段

市政道路清雪工作進入後期細化階段

環衛工人冒著寒冷清雪作業。晨報融媒體記者 陳金 攝


晨報融媒體訊(徐德軍 記者 陳金)截止到11月21日17時許,市環衛部門經過5天的晝夜奮戰,市區市政道路清除冰雪工作基本上完成機械化清雪任務,只有少部分路面狹窄的小街巷,由於私家車輛停放較多沒有清除到位,暴雪清除工作開始進入後期的細化提質階段。

記者在清雪一線瞭解到,機械化清雪主力軍從20日晚上,開始向小街巷推進,大量採用破除壓實雪設備,分成十多個作業小組,逐街逐路地進行有效清理。整體按照“先清理主幹道,再清理次幹道,最後向小街巷推進”的清理程序,大量採用破冰設備,突出強化機械清雪和人工清雪的緊密配合,力爭清理一條達標一條。為了加強學校、商業密集區周邊道路機械化清理力度,市環衛處從4個機械化清雪作業隊,專門抽調出一些清雪設備,成立了一個機動作業隊,用經驗豐富的幹部專門帶隊,來推進清雪進程。

市區的運雪工作也在不斷擴大成果,400多臺社會運雪車輛按照“先主道後次道”、“車走路淨”、“運一條淨一條”的要求,全天不間斷地展開工作。環衛部門在自有30臺小解放運輸車的基礎上,還把10餘臺豪沃滾刷車,卸下清雪設備補充運雪。截止到11月21日16時,社會運雪車輛共拉運積雪6800多車,達7.3萬餘立方米。同時,由環衛部門自有車輛組成的自運車隊,承擔著積雪清運收尾工作,拉運了980多車,達1.1萬餘立方米。

據瞭解,由於此次降雪量特別大,機械化清雪完成後殘留的雪道、雪稜較多,而且也比較厚,導致後期的細化工作量比較繁重,市政道路全部達到大雪級別的清理標準還需要一段時間。特別是運雪工作壓力巨大,更需要一定的時間來徹底完成,最終達到“保市民出行、保環境整潔”的清雪後期目標。


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