一直以來,城市的發展離不開交通的助力,而一座發達城市必然是以暢達的交通佈局為前提。
就像故事裡的“愚公移山”,都知道“想致富,先修路”。我國眾多脫貧地區會富裕起來,多以道路暢通為主,沒有路,何談發展,何談聯繫。所以,擁有暢達的交通網絡是目前我們的首要任務。
近日,茂名市交通運輸局發佈了《關於徵求茂名市綜合交通運輸體系中長期發展規劃公眾意見的公告》。
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公告裡面特別強調了亟需交通先行搶抓發展機遇,以綜合交通體系為支撐,實現粵西重要交通樞紐地位。
綜合來說,茂名為了加快推進多重區域發展戰略,積極融入到粵港澳大灣區發展格局裡,實現粵西地區交通樞紐的定位,現需要加快發展內暢外聯、綜合一體的交通運輸體系。
關於對外交通規劃
高鐵方面:將規劃形成“三橫一縱”的高快速鐵路網格局,“三橫”分別為贛深高鐵西延線、深湛鐵路(深茂鐵路、茂湛鐵路)、廣湛高鐵,“一縱”為張海高鐵比選線(或深南高鐵羅定至廣湛高鐵茂名聯絡線),而這些佈局將促使茂名全線進入“高鐵時代”。
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城際軌道方面:規劃形成1條連通湛江、茂名、陽江三市中心城區及沿線重要節點的城際軌道。
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高速公路方面:將由原來的
“五橫三縱”擴展為“六橫五縱”的高速公路網格局。(圖源:網絡)
六橫分別為雲浮羅定至茂名信宜(粵桂界)高速公路、陽春至信宜高速公路、伶仃洋西延線茂名段、汕湛高速公路茂名段、瀋海高速公路茂名段、西部沿海高速茂名段(遠期展望);
五縱分別為茂名港高速、包茂高速公路粵境段、伶仃洋西延線電白支線、化州至廣西(北流)高速公路、信宜至容縣高速公路(遠期展望)。
正所謂“交通,是連接城市的重要紐帶”,唯有暢通的道路才是拉近城市之間距離的途徑。縱觀經濟發達的地區,它們要不是交通樞紐就是處於交通要道地區,可見,發展離不開交通。
關於市域交通規劃
市域軌道快線方面:構建2條市域軌道快線,呈現“一橫一縱”的市域軌道快線網格局。
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茂化市域軌道快線始於茂名站,終於化州站,途徑茂名站、車田站、茂名西站、公館站、茂南工業園站、頓橋站、化州站等7個站點。
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茂高信市域軌道快線 始於茂名站,終於信宜站,途徑茂名站、市政府站、新坡站、山口站、金塘站、扇魁站、石鼓站、九罡站、石仔嶺站、高州站、茶亭站、團結場甘農隊站、南塘站、六哨嶺站、潭頭站、鎮隆站、德喬站、水口站、產業轉移工業園站、信宜站等20個站點。
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兩個市域軌道快線裡,茂名站-公館段與茂名站-金塘段相應公路將規劃為複合通道。
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複合通道指將多種運輸方式集中在同一路線上所形成的高效率運輸通道,採用雙層結構,實行全封閉模式運營。
普通幹線公路方面:定義為“八縱八橫五環多聯”的幹線公路網。
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市域軌道快線解決了縣區之間通勤需求,普通幹線公路實現了市縣層面與鄉鎮層面的全覆蓋,優化了交通總體佈局。
關於中心城區交通規劃
快速路網方面:規劃提出“二環三橫五縱七連” 的快速路網布局方案,而這些快速路將於高速公路出入口互通。
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二環:市區環線、水東灣環線;
三橫:茂化快線+東延線、環市南路東沿線、東南路;
五縱:紅旗路+工業大道、茂名大道、包茂大道、旦林大道、茂名港大道;
七連:S291、茂高快線、茂名北連接線、茂西快線、茂東快線、海洋大道西延線、濱海旅遊公路連接線。
中心城區軌道快線方面:將構建“一主一副”2條中心城區軌道快線;主線貫通北組團、中組團、南組團與東組團,副線則貫通南組團與東組團。
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中心城區公交方面:近中期建成“兩縱兩橫一環”的中運量公交系統,分別為現代有軌電車系統和BRT系統,共5條線路,實現網絡化運營。
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中心城區的交通完善,加強了縣區之間的聯繫,不僅能讓市民在有效的時間內抵達目的地,還推動了茂名按“兩軸雙中心、四組團多廊”的組團式結構發展。
關於綜合交通運輸樞紐規劃
客運方面:總體上呈現“三主四輔”的佈局格局,分別為1處國際級綜合客運樞紐、2處區域級綜合客運樞紐,4處市域級客運樞紐。
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貨運方面:劃分為
一級貨運樞紐、二級貨運樞紐及三級貨運樞紐。(圖源:網絡)
總體上規劃9個貨運樞紐,呈現“二主七輔”的佈局格局。
港口方面:規劃茂名港形成以水東港區為依託,博賀新港區為重點,吉達港區為重要組成的總體發展格局。
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機場方面:規劃分為近期、遠期和遠景規劃三個階段。在機場西側規劃一條機場大道,向北接G207、瀋海高速,向南接未來規劃的西部沿海高速,形成“二橫一縱”高速公路集梳運格局;
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還規劃湛茂陽城際鐵路,在粵西國際機場設置站點,向東經過茂名中心城區,終至陽江中心城區,向西終至湛江西站。
旅遊公路方面:佈局規劃3條旅遊幹線公路、3條旅遊集散公路,形成“兩環兩縱兩橫一連”的旅遊幹線路網。
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城市完善交通路網是必不可少的,因為完善路網不止對市民的出行有很大的便捷外,對提高貿易運輸效率、降低運輸成本,有很大的影響。
總結
正所謂,區域發展,交通先行,交通是城市發展的基礎,是探路的排頭兵。
交通的發展與城市的發展是相互聯繫的,唯有讓交通跟上城市發展的步伐,才能促進城市的拓展。
新的交通規劃,對城市的發展是利大於弊的,暢達交通佈局是城市發展不可缺少的重要組成部分。還是那句話,“想致富,先修路”。
(以上規劃來源於茂名市交通運輸局發佈的《關於徵求茂名市綜合交通運輸體系中長期發展規劃公眾意見的公告》,具體以公告為主)
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