東風DF11G型內燃機車是中國鐵路使用的雙機重聯準高速內燃機車，由中國戚墅堰機車車輛廠為中國鐵路第五次大提速而專門研製開發。
機車設計借鑑了東風11型、東風11Z型機車的技術，能夠滿足單司機值乘、長交路連續運行的應用條件，並具有向客車供電功能，同時也是中國第一種採用全微機控制技術的內燃機車。
東風11G型內燃機車因車頭外形的形象酷似一隻憨態可掬的小豬，恰好與“直特”和“豬頭”的漢語拼音縮寫，被車迷親切地叫做“豬頭”。
機車輪對空心軸架懸式準高速轉向架，2軸式，軸重23噸，總重276噸，每節機車最大載油7500升，標稱功率6080千瓦，最高運行速度每小時170公里。
車迷們最熟悉的是第五次鐵路大提速的“京滬十三豬”、“京武四大天王”和“西京直特群”具有“直特風範”的經典代表。夕發朝至，一站直達，牽引最高時速每小時160公里的25T型客車體是東風11G型最好的標籤。
隨著時代的發展，和諧HXD1D與和諧HXD3D逐步取代東風DF11G，如今在京廣、京滬等鐵路幹線上很少看到東風DF11G的身影了，只能在老照片、老視頻裡面慢慢回憶了。
東風DF11G牽引BSP客車駛出北京車站，當年的一抹白色已不復存在。
目前，南車戚墅堰機車共累計生產了184臺機車，其中採用AC380V供電制式的機車共58臺，採用DC600V供電制式的機車共126臺。
目前的東風DF11G運行在長圖線，京滬線、京廣線和新長線等，也許不久的將來它們漸漸地從我們的視野中消失，但那抹白色和疾馳在鐵路線上咆哮而過的記憶卻留在了火車迷的心中！
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