導讀：對於急切渴望“走出去”的環保企業而言，“一帶一路”建設帶來了無限商機和機遇。而對於沿線的發展中國家，在促進發展的同時，注重環境、環保議題，也反映出了當今時代潮流。
在過去6年裡，中國企業對“一帶一路”沿線國家的投資累計已超過1000億美元。
兩年前，《關於推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》先後落地。同時，設立生態環保大數據服務平臺和“一帶一路”綠色發展國際聯盟。“一帶一路”沿線大部分國家面臨發展轉型期，環保市場和需求巨大。公開資料顯示，“一帶一路”沿線經過國家和地區的總人口約44億人，經濟總量約21億美元。但多為發展中國家和新興經濟體，普遍面臨著工業化、城市化帶來的發展與保護的矛盾。
綠色“一帶一路”的政策和資本紅利，為中國環保企業“壯了膽氣”。引領數千億對外投資資金和成百上千各類投資項目落地的同時，“一帶一路”也切實地為環保產業提供了新增長點和新故事內容。通常來看，“一帶一路”環保項目投資體量較小，適合更多的環保企業，金融風險也較低，此外也有更加多的合作伙伴，無疑是更加有風險-收益性價比的更優選擇。
“環保市場的全球化發展，使國內一些大企業紛紛調整發展戰略，已有的環境產品以及工程建設能力急需開拓新的市場”。因新政策催生的“市場福利”將越來越少，環保企業不得不直面競爭，更多地通過自己的核心競爭力從對手處“搶項目”。“一帶一路”倡議提出後，國外的項目融資成本下降，一些民營企業也敢單獨承包項目。同時也提高了環保產業集中度並通過併購整合和投資經營，環保企業可迅速整合形成產業鏈、延長產品線，快速搶佔市場制高點。
近年來，一些大型的環保企業通過併購企業快速增強實力，實現跨越式發展。儘管具有國際視野和相關能力的環保企業，也在近年開始真正的承接和運營市政水、固廢、甚至修復類環保項目，積累國際項目經驗。但在“一帶一路”沿線國家市場的拓展上，基本上仍是“國企開路、民企跟進”的模式。具體至環保而言，企業“走出去”包括併購公司、提供設備、環保企業作為工程項目聯合體成員等多種形式。
這也意味著，並非每個環保企業都具備走出去的能力。這些競爭力不僅包括技術過硬、項目經驗豐富、符合所在國標準，還要有耐心，並增強服務意識，滿足客戶需求，融入當地文化。當前我國環保產業整體還處於“小”而“散”的狀態，並且由於缺乏走出去的經營和全面收集分析國際市場信息的能力，環保民企投資“一帶一路”面臨更大風險。
除了硬指標，軟實力也成為人們看重的因素。價值理念、企業文化、尊重並融入當地歷史和文化等，是不可忽視的條件。鑑於環保產業投資週期長、回報慢的特點，擁有應對標準差異的能力，項目設計也成為企業提升競爭力的重要方式。在眾多業界人士看來，“走出去”並不僅僅是在海外做項目，海外項目不只是將業務拓展到國外，而是要實現資源在全球範圍內的優化。
從企業的需求判斷，實現園區化發展是一攬子解決外部營商環境、獲得規模化集群化效益的可行方式，實現園區化發展的必要性已被較為廣泛地認可。通過示範試點和園區合作，促進綠色低碳環境技術與產業發展成為支撐“一帶一路”建設的重要方向和內容。具體說來，東南亞一帶將出現更多市政類的環保機會，中東地區有更多工業項目機會，而全球海水淡化等水資源替代方案的需求，也將形成未來重要的市場趨勢。
“要將‘一帶一路’建設成為生態環保高速路。”環境保護部中國-東盟環境保護合作中心副主任周國梅曾指出。下一步，國家發改委、商務部等多部門仍將就推進“一帶一路”重點任務放出“實招”，共促民企成為推動“一帶一路”建設高質量發展的生力軍。
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