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這兩天如果你看到有人在朋友圈曬出“濟南→濟南”的高鐵票，不用懷疑，車票沒印錯。
11月24日8時49分，G5567/6次“高鐵環遊齊魯”體驗列車由濟南西站發出，環形開行八地市後，終到濟南西站。
隨著魯南（日蘭）高速鐵路日照至臨沂至曲阜段的開通，山東高鐵網規模再次擴大，城市間連通性持續增強，山東
“一環雙核”的高速鐵路網結構更加完善。當然，這條鐵路的重要意義遠不止於此。
向內看——
由於地理條件、資源稟賦及發展基礎的巨大差異，山東省內發展極不均衡，“南北差異”“東西差異”顯著。日蘭高鐵開通後，京滬、濟青、青鹽、日蘭四條高鐵形成的省內環線，將串起濟南、泰安、濟寧、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博8個城市，讓山東東、西、南、北四個方位有效串聯、有機互動，必將優化配置全省要素資源，協調區域經濟發展。
向外看——
日蘭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要聯絡線。日蘭高鐵開通後，將我國東部沿海大通道與中部大通道在山東境內進行有機“串聯”，將魯東、魯南地區接入國家大通道，顯著縮短山東向北接入“京津冀”，向南接入“長三角”，向西接入“中原城市群”的時間，提升山東在國家區域發展格局中的“存在感”。
京滬、濟青、青鹽、日蘭四條高鐵形成的省內環線，將串起沿途8個地市，輻射5800多萬人口，沿線人文歷史厚重，旅遊景區風景如畫，高鐵環形列車將為沿線旅遊資源開發提供強勁動能，有力推動當地旅遊資源產業的轉型發展。
此次，臨沂首開濟南、青島、煙臺、濰坊、威海、淄博、日照、曲阜等地動車組列車。臨沂至濟南最快列車運行時間由3小時50分壓縮至1小時29分，臨沂至青島由3小時48分壓縮至1小時40分，臨沂至煙臺由6小時23分壓縮至3小時01分。
從臨沂出發一小時到濟南、青島，三小時到北京、上海、西安。從此，“魯南”二字再也不意味著“偏遠”。
高鐵環形列車開行時刻及運行時間
01、G5525/8/5次臨沂北7:55分始發，沿途停靠曲阜東、濟南、青島北、日照西等13個車站，終到臨沂北14:14分，全程運行6小時19分。
02、G5526/7/6次臨沂北15:18分始發，沿途停靠日照西、青島北、濟南、曲阜東等10個車站，終到臨沂北21:52分，全程運行6小時34分。
03、G5535/8/5次臨沂北13:56始發，沿途停靠曲阜東、濟南、青島北、日照西等13個車站，終到臨沂北20:51分，全程運行6小時55分。
04、G5536/7/6 次臨沂北8:25分始發，沿途停靠日照西、青島北、濟南、曲阜東等11個車站，終到臨沂北15:29分，全程運行7小時04分。
05、G5557/6次濟南7:49分始發，沿途停靠曲阜東、臨沂北、日照西、青島北等14個車站，終到濟南14:58分，全程運行7小時09分。
06、G5555/8次濟南15:18分始發，沿途停靠青島北、日照西、臨沂北、曲阜東等11個車站，終到濟南21:42分，全程運行6小時24分。
07、G5567/6次濟南西10:09分始發，沿途停靠曲阜東、臨沂北、日照西、青島北等11個車站，終到濟南西16:10分，全程運行6小時01分。
08、G5565/8次濟南西16:30分始發，沿途停靠青島北、日照西、臨沂北、曲阜東等12個車站，終到濟南西22:35分，全程運行6小時05分。
臨沂5座高鐵站
日蘭高鐵日曲段的建設和開通，不僅結束了臨沂市沒有高鐵的歷史，更是一口氣在臨沂設置了5個高鐵站。此次通車的日曲段共設7座車站，分別是曲阜東站、泗水南站、蒙山站、費縣北站、臨沂北站、莒南北站、厲家寨站。其中，臨沂這5座高鐵站它們長啥樣？隨著小美一起來看看吧。
1、水乳交融-臨沂北站
臨沂北站位於臨沂市蘭山區白沙埠鎮喬家湖村正北側，佔地面積48000㎡，其中主站房38000㎡，站場規模為4(站)臺10線(路)，是日蘭高鐵全線規模最大的車站。廣場西側是公交站點，東側為長途汽車站點。計劃有G1、K10、K21路3條公交線路以及長途汽車通車，未來擬通地鐵。售票廳面積446㎡，設有人工售票窗口10個(含重點旅客窗口1個)、自助售取設備12臺，另有8臺在出站口方便出站旅客使用。候車室佔地面積14000㎡，座椅2600個(共享座椅600個)，可同時容納6000人進站乘車。
2、修齊治平-蒙山站
蒙山站位於臨沂市平邑縣南部平邑鎮永唐村南側，日蘭高速以北。中心裡程位於日蘭高鐵175km476m處。蒙山站的佔地面積9998平方米，售票廳面積288平方米，候車廳長90米、寬40米、高17米，總面積是3864平方米，站前集散廣場用地面積約12.1萬平方米，配套設施分別有公交車場、大巴車場、出租車場、地面停車場、地下社會車庫。所有車輛均西進東出，先通過三車道駛入地下層，到達中部寬敞的地下落客區。旅客下車後通過扶梯到達廣場面進站乘車，實現了人車分流的目的。
3、孝思不匱-費縣北站
費縣北站位於臨沂市費縣北部城北鎮南側、永清莊北側，是臨沂車務段管轄範圍內的三等車站。候車大廳面積3353平方米，站房南側是站前廣場，佔地總面積達54萬平方米，其中，中心廣場36萬平方米。廣場西側為公交換乘站、出租車待客區和直升機停機坪，東側為公共停車區。車站開通後，有2趟公交線路停靠：現運行的1路、3路公交車始發站由中華奇石城、費縣汽車站延長到費縣北站始發，途徑青島理工大學、縣政府、顏真卿公園、火車站、汽車站、奇石城等站點。車站距天蒙山景區37公里，自駕車大概40多分鐘;距雲瀑洞天景區22公里，開車約30分鐘。
4、齊魯紅都-莒南北站
莒南北站位於臨沂市莒南縣筵賓鎮大文家後村西北側，是臨沂車務段管轄範圍內的三等車站。站前廣場佔地面積2.2萬平方米，有600個停車位。西側是公交換乘站，計劃在高鐵開通後將有10餘條線路，平均每15分鐘一趟抵達莒南北站。早晚班次都能夠與高鐵列車同步對接，為旅客的便捷出行提供了交通保障。
5、山河好例-厲家寨站
厲家寨站位於臨沂市莒南縣辛莊村東北側，是臨沂車務段管轄範圍內的三等車站。車站站房面積4999平方米，售票廳設人工售票窗ロ4個(其中無障礙愛心窗口1個)，自助售票機6臺。候車大廳面積2136平米，車站東側設停車場，西南側建有大型巴士停車區，西側設置出租車停車點，站前廣場東西兩側各有1處公交站點，方便旅客無縫換乘。
文章轉自微信公眾平臺：綜合人民日報、濟南鐵路、大眾日報、大眾網·海報新聞、青島日報、動感991等
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