南北船合併塵埃落定,全球最大造船集團今日揭牌

記者 | 莊鍵

全球最大的造船集團正式浮出水面。

11月26日,中國船舶集團有限公司(下稱中國船舶集團)成立大會在北京舉行。中國船舶集團由原中國船舶工業集團有限公司(下稱中船集團)與原中國船舶重工集團有限公司(下稱中船重工)聯合重組而成。

天眼查信息顯示,中國船舶集團成立於11月8日,註冊資本1100億元,法定代表人及董事長為雷凡培,他此前擔任中船集團董事長。

央視網報道稱,新組建的中國船舶集團旗下包括科研院所、企業單位和上市公司147家,資產總額7900億元,員工31萬人,擁有國內最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產品研發能力,是全球最大的造船集團。

中國船舶集團未來的定位包括三方面:海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障的主體力量;國內船舶工業發展的國家隊、主力軍;國有企業深化改革創新的引領者、參與者。

今年7月,南北船合併正式啟幕。中船集團與中船重工通過旗下上市公司對外宣佈,兩者正在籌劃戰略性重組。此前,關於兩家公司合併的傳聞已多次傳出,期間,中船集團與中船重工也完成了多次領導互調。

2015年3月,時任中船集團董事長鬍問鳴調任中船重工董事長、黨組書記,中船重工副總經理董強調任中船集團董事長。2018年6月,時任中船重工副總經理楊金成調任中船集團總經理、黨組副書記。

中船集團與中船重工均成立於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司基礎上組建而成的大型央企,兩者分別有著南船與北船之稱。

在世界500強榜單中,中船集團與中船重工分別位列第393位和第245位。去年,中船集團營業收入1144億元,淨利潤24億元;中船重工營業收入3050億元,淨利潤69億元。

重組啟動的三個多月後,國資委官網發佈消息稱,經報國務院批准,中船集團與中船重工實施聯合重組。根據重組方案,新設中國船舶集團,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責,中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團。


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