還記得上次搭乘火車出行是什麼時候嗎？我說的是隻有數字的列車，連前綴“K”都沒有的那一種。這一次，我們將搭乘5612次，由重慶站前往江津站，全程票價5元。
原本以為重慶站已經沒有多少列車了，但是進站口的顯示屏上，還能夠看到前往全國各地的車次。其中，前往哈爾濱西的K1064次，全程需要花費47小時53分。
而我們將要搭乘的5612次，作為一趟普快列車，由重慶開往內江，也需要7小時36分，全程票價21.5元。與我們此前的預想不太一樣，5612次列車居然意外的熱鬧。
火車站內，軌道上顯得有些冷清，和候車大廳裡的場景有些格格不入。車次的減少，使得這樣的場景變成了一種必然。
不過，因為有5612次列車這樣的存在，對應的站臺上，還是充滿了人氣。大家或是拖家帶口，或者獨自出遊，目的地不同，心境也不一樣。
提前上車的小朋友，開始向窗外張望。綠色車廂搭配黃色條紋，這是大家記憶中最熟悉的“綠皮車”。
不過，如今已經沒有真正意義上的“綠皮車”了。隨著車廂條件的升級和改善，整體的乘車環境都得到了提升，就連硬座也已經變成了軟座。
重慶南站，車窗外是列車引導員，日復一日的辛勤工作，時刻保持筆挺的站姿，這段鐵路是他們割捨不掉的情懷。
銅罐驛站，一個神奇的地方。因為網絡媒體的大肆宣傳，讓它成為了網紅打卡地，而乘坐5612次列車，就是由主城前往銅罐驛的最佳路徑。或許，將5612次列車開發成旅遊專線也是可行的。
列車抵達我們的終點站：江津。乘客趁機下車透透氣，和列車員攀談一番，然後又要繼續下一段旅程。
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