市民們注意啦！
特別是開車的司機朋友，
12月1日零時起，
海秀快速路等相關十六條道路，
限速值將進行調整！
快來一起看看↓
1、對海秀快速路（主橋）限速由現狀80km/h提高到90km/h；海秀快速路匝道由現狀40km/h提高到50km/h。
2、對丘海大道、秀英大道、南海大道、椰海大道、紅城湖路、海府路、海秀路、海盛路、長濱路、長天路、長彤路、海甸五路、海瑞大橋限速提高到70km/h。
3、對江東大道一期（海新橋-瓊山大道段）、瓊山大道（白駒大道為界以北段）限速提高到70km/h。
雖然限速提高了，
但還是要以安全為主，
小心駕駛喲~
最後，
帶大家看一下
海口龍昆南延長線市政化改造工程的進度！
龍昆南延長線市政化改造工程已完成總投資63%
力爭年底前完工並開放交通
近期，龍昆南延長線市政化改造工程項目建設以實際行動踐行“不忘初心、牢記使命”主題教育，落實“兩個確保”百日大行動，加速推進工程進展，力爭今年年底前完成改造並開放交通。
11月24日上午，記者在龍昆南延長線市政化改造工程施工現場看到，在百餘臺機械的轟鳴聲中，400多名施工人員精神抖擻地揮臂勞作，一派熱火朝天的景象。路床整理、分段成型、分段驗收等各工序有效銜接，路面攤鋪、人行道鋪築、路緣石砌築等工作忙碌而有序進行著，據項目施工方負責人蔡漢森介紹，目前項目進展順利，已初見雛形，截至目前已完成總投資的63%，已完成雨水管道7800米、汙水管道7700米、電力管道7400米，地下工程完成百分之九十，施工工作面逐漸由地下轉為地上，力爭年底前完成改造並開放交通。
據介紹，龍昆南延長線是海口市南部生態綠帶區的交通要道，也是海口美蘭機場進入海口市中心的交通要道、景觀大道，承擔了進出城區的大量交通流，車流密集、交通壓力大。“局部路面存在車轍等病害，且道路無慢行系統，隨著道路兩側開發建設，人流量和非機動車不斷增加。”蔡漢森表示，龍昆南延長線地質複雜，以微風化玄武岩為主，基坑開挖難度大，項目沿線管線佈置錯中複雜，建設初期施工單位採用人工探孔探明管線，繪製管線佈置圖，採用見縫插針式的作業形式推動項目建設。
海口市市政管理局局長陳積衛介紹，龍昆南延長線市政化改造工程項目在不影響現狀交通的基礎上進行市政化改造，在保留現狀機動和中央隔離帶的基礎上新建輔道、人行道、機非隔離帶、排水系統及相應附屬設施，改造完成後將極大改善現有道路的交通狀況，提高通行效率，實現車輛的快慢分離，提高道路排水能力和沿線汙水的歸集，並大大提升道路品質。
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