在30到40萬這一價位區間可選擇的豪華車非常豐富，並且在乘坐體驗方面也更加舒適。不僅是品牌，品質感受也是許多消費者們所追求的，對於這一級別的車型，能真正帶來品質享受的車型卻並不多。而接下來要說的這款豪車全新 ，就是其中之一。
外觀設計方面，標誌性的紡錘進氣格柵，在搭配兩側犀利的LED大燈，通過動感緊緻的造型所修飾。然後再看看雷克薩斯ES的側面，它4975*1866*1447mm的長寬高使其車側身形流暢且修長，2870mm的超長軸距使車身看起來更為穩健。
同時，它配備的輪轂採用了降噪設計，在一定程度上可降低車內胎噪，打造靜謐的駕駛環境。此外，雷克薩斯ES車尾設計非常富有層次感，尾燈的設計與前大燈相互輝映，熠熠生輝極具辨識度。還有隱藏式的雙邊排氣管，顯得運動感十足。
內飾方面，富有設計感的中控臺採用了軟材質和銀色鍍鉻飾條進行裝飾，輔以線條勾勒出層次分明的中控臺。搭載的液晶儀表盤和液晶顯示屏給室內增添了一絲科技感，左邊三幅式真皮方向盤採用米紋飾板進行裝飾，。此外，雷克薩斯ES全系車搭載的座椅做工精細，前排座椅均帶有加熱功能，舒適感極強，並且高配車型更是採用的是真皮材質，包裹性和透氣性俱佳。
配置方面，雷克薩斯ES也比較豐富，carplay與語音識別等功能也是應有盡有，並且操作的體驗十分不錯。座椅層面，雷克薩斯ES的表現可以說是數一數二，堪稱是標準的日系大沙發，且全系前排座椅都帶有座椅加熱，部分中高配車型還帶有座椅通風功能，舒適性配置可以說十分地道，奢華和享受實則不輸一線陣營的奔馳E級。
動力方面，新款ES沿用了現款車型的動力，ES200搭載代號M20A-FKS的2.0L發動機，最大功率127kW（173PS），峰值扭矩208N·m，匹配CVT無級變速箱；ES260搭載Dynamic Force系列的2.5L自然吸氣發動機，最大功率152kW（207PS），峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一體變速箱；ES300h搭載由Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率160kW（218PS），匹配E-CVT無級變速箱。
雷克薩斯ES在外觀、空間和內飾配置上都擁有不俗的表現，檔次不比奔馳低，甚至相較於同級的BBA車型更加符合中國消費者的需求，再加上在動力方面，除了最低配車型有點肉以外，其餘車型的動力都是非常夠用。正是擁有這樣強勁的綜合實力再加上雷克薩斯一貫的可靠性和舒適性，可以說在這個級別中，雷克薩斯ES擁有著非常高的競爭。
閱讀更多 稻城之光 的文章
關鍵字: 設計 雷克薩斯汽車 原汁原味的德系SUV
