手動擋定速巡航需要換擋怎麼辦?

大溼兄gay


自動擋有定速巡航我們都知道,在行駛中巡航系統可以同時控制變速箱擋位和發動機轉速來控制車速。爬坡時可以自動降檔提高轉速,平路上又可以升擋降低轉速,總之不需要駕駛員進行任何操作就可以把車速一直維持在固定點上。但是手動擋車巡航控制系統是沒有辦法控制擋位的,所以手動擋的定速巡航也只能通過控制發動機轉速來控制車速。如果出現動力不足時只能依靠駕駛員手動降檔了。

其實手動擋車在定速巡航中想要換擋很簡單,直接踩離合換擋就行。因為離合器上有開關,踩下離合器後系統會自動退出,發動機恢復怠速狀態。和我們正常換擋是一樣的。換完擋後想要重新進入定速巡航狀態有兩種方法:

1、按Resume鍵重新恢復定速巡航

上圖就是一個定速巡航的控制按鈕,其中RES代表"恢復"的意思。換完擋後想要再次進入定速巡航可以向RES方向推一下控制桿,這時候系統就會按照換擋前設定的速度去控制車速。比如換擋前車速為100公里/小時,換擋後車速下降到95公里/小時,這時候向RES方向推一下控制桿,系統就再次進入定速巡航狀態,並且會把車速提到100公里/小時。定速巡航中踩剎車的話也會暫時退出巡航控制,但是定速巡航系統還沒有關閉,這時候按下RES後也可以再次進入定速巡航並按照踩剎車之前設定的速度行駛。

在這裡也要提醒大家,由於RES鍵是恢復之前的巡航速度,所以當定速巡航暫時中斷後需要再次進入定速控制時一定要注意速度差,比如之前車速是120公里/小時,暫時中斷後車速降到了80公里/小時,那麼在你按下RES鍵後車輛就會迅速自動提速,有時候會讓司機猝不及防。所以我們也可以採用下面的方法。

2、重新設定巡航速度

如果你不想按之前的速度行駛了,可以向SET方向推一下控制桿,這時候系統就會設定當前車速為巡航速度並控制車輛行駛。這種方法相對比較溫柔,當前是什麼速度就控制在這個速度,不會導致車輛突然加速。

另外需要注意的是定速巡航系統可以自動提速但是不會幫你剎車,所以在高速公路行駛時遇到比較大的坡道時如果開啟定速巡航的話車速可能會越來越快。所以在使用定速巡航時一定要注意這些問題。


愛車大家說


隨著社會的發展,汽車在我們日常生活中已經是很普遍了,然而我們在享受汽車帶給我們便捷的同時,也會有一系列的疑問產生,今天修車小編主要就是圍繞手動擋定速巡航怎麼樣的內容簡單介紹,希望可以輔助到小夥伴們。

手動擋定速巡航怎麼樣:知識內容簡單介紹

定速巡航的功能是:15檔全部可以在人為不給油的狀況下靠電腦供給油實現自動開車。在然這種開車的速度是很慢的,瞬間的油耗也是極低的。瞬間油耗指標十分重要,因為綜合油耗和平均油耗全部取決於它的高低。

手動擋的定速巡航怎麼使得用?先按下方向盤上的巡航on/off,就是右邊橢圓形那個,儀表盤上cruise燈亮;進而加速至用的速度,把方向盤上右邊那個可以上下撥的鍵往下撥一下,儀表盤上set燈亮,設置完成。不過手動檔的巡航有個小技巧,盡最大限度用高檔巡航,轉速低節油。

同時一些網友在不斷的問修車小編,手動擋的車型是否可以安裝定速巡航。修車小編的回答是肯定的,但要結合自己的車型為主,畢竟在這個油價飛速上漲的時代,省油才是最終目標。如果安裝定速巡航不能為您省油,帶來方便,又何必多此一舉那?因此,在安裝定速巡航時,一定要充分知道自己的愛車油耗以及基本構造,不要做無用功。

手動擋定速巡航怎麼樣:知識內容簡單介紹

1.轉速為2700-2900,基本是燃燒相當完全,所以相對相當省油(上大坡不是這樣的說法了)。從發動機的省油曲線,也可以看到,最省油差不多也是這個範圍。雖然3000-3100(見下圖,雖然是2.0的發動機,估計1.6的油耗曲線也相在)可能比這個範圍燃燒更完全,但是速度太高,克服空氣阻力也耗費不少汽油。所以,手動,相當省油,有4檔的2800轉左右,及5檔的2300轉左右,全部在60-80之間的範圍。。也是城市相對較好路況的,經濟時速範圍。。4-7L/100km之間。因為上坡下坡,變化較大。平路,或有緩坡,要該在4.5到5.5之間遊動。

2.定速解除和定速恢復,是同一個鍵。我有次不太會用,按了一次,因為沒按到,結果按了兩次,結果速度沒下來,最後要用剎車來解除。這個要小心,特別是出岔口速。速度別太快了。

3.在城市路面的使得用。在擁擠多車的路況,在然沒辦法用。就算能用,也非常麻煩。。在路況相對相當好的路用,,你的右腳,可以時不時輕抬一下。

4.在定速巡航狀態,微調增減速度也很方便,按動相要鍵很容易實現。每按一下按鈕加速約2-3公里每小時。這樣比你自己用腳微調要精確,在然也省油。用巡航定速開關控制車時,一定要有提前量和提前預判可能有的狀況,提前加速和減速速,不能定上速度後遇到狀況就剎車。藉助於好手柄上的加、減鈕,提前增速超車或減速避讓狀況,相在於手油門。

5.關於上下坡的使得用。最好在上坡的時候取消定速巡航功能。因為上坡用定速不一定省油。不嫌麻煩,我也有辦法,不是太斜的坡的話,先加速到3000轉左右,用慣性衝上去。上一點,輕按一下(-)鍵。到了頂上,就差不多減到2000或以上。油也不會升高太多。不過,是不是太麻煩了,開車樂趣在哪裡?下坡,用不用,全部沒聯繫,輕給油,足夠達到高的速度,就怕速度過快。


一米八五吃不胖


手動擋車輛在巡航中踩剎車或離合自動解除,要想踩離合換擋的話巡航也自動取消了,有速度按鍵直接通過速度按鍵來增加或減少!沒有的話換擋在巡航!希望對你有幫助!


樊光彬


正在使用定速巡航的,首先用按鍵取消巡航功能,然後選擇自己需要車速。需要降速的,不用任何操作,等待車速自然慣性下降即可,下降到所需時速後,重新按按鍵後巡航就恢復使用了;需要提速的,取消巡航後,立即加油提到需要車速,然後再按巡航功能按鍵即可。


劉柏


定速巡航是為了在穩定的路況方便司機才研發的,在不穩定路況需要換擋的時候還是先取消掉,等路況好的時候開啟定速巡航。


愛車的傑


定速巡航不管你是踩剎車還是離合,還是摘除當前檔位,它會自動解除巡航狀態!


王守瑩


按正常行駛換擋就是


以德養財


踩離合定速就失效了,想怎麼換怎麼換


分享到:


相關文章: