據韓國媒體報道，韓國“世越號”事故特別調查組，在查處海警廳內部資料時，發現了驚人的內部語音對話。11月26日，沉船“世越號”的救援海警與青瓦臺的錄音對話被曝光，救援“真相”被公之於眾，引起全網軒然大波。
2014年4月16日，“世越號”沉船當天，救援海警與青瓦臺一直保持聯絡，在船體已經處於90%的傾覆狀態(完全側翻的狀態),救援海警卻對青瓦臺表示，媒體的報道屬於不實信息，船沒有完全側翻，船上人員已經全部獲救。當青瓦臺再次確認情況時，救援海警依舊如此表示。消防防災廳人員表示，當天救援派出了11架直升飛機，但飛機需要接受海警指揮部飛機的指示，就一直處於待命狀態。
世越號完全側翻
在如此緊迫的時間裡，海警幹部卻還在考慮形象宣傳。在海警本廳與西海海廳的對話裡，海警廳人員質問了西海海廳人員：
海警本廳人員：“航空救助隊不能下到船上嗎？”
西海海廳人員；“船前面只剩船員了，現在應該下不來。”
海警本廳人員：“所以為什麼不讓他們早點下來，得有那個畫面才行啊，要拍到我們上船，引導人員撤離的畫面啊。”
世越號遇難者家屬痛哭
2014年4月16日，韓國檀園高中的同學搭乘“世越號”輪船去往濟州島，當天上午，在路過全羅南道珍島郡附近的海域時，“世越號”突然發生嚴重傾斜，最終沉沒。船上共有476人，事故造成304人遇難。由於沉船船體許多部分已經坍塌，搜索無法進行，失蹤者家屬同意切割“世越號”船體的一部分。
2015年4月6日，“世越號”遇難家屬在韓國首爾的水產部大樓外抗議。2015年11月12日，韓國法院終審判定 “世越號”船長殺人罪成立，判處其無期徒刑。2017年3月25日，韓國海洋水產部宣稱“世越號”沉船已成功被抬至半潛船上。2018年8月“世越號”沉船原因分析報告對外公佈。
世越號船體被打撈上岸
今年11月11日，在“世越號”沉船5年零7個月之後，韓國檢查機關又成立了“世越號”沉船事件的特別調查團，重點調查“世越號”船內視頻存儲裝備是否存在造假，軍方直升飛機為何延遲移送已故遇險者等多項存疑問題。
時隔五年，沉沒的“世越號”的神秘面紗再次被揭開。特別調查團表示，無論涉案公職者職位多高，調查團都將徹查此事。
閱讀更多 北方國際社會 的文章
