話說今年的廣州車展大家應該都關注了，亮相的重磅車型真不少，很多人已經摩拳擦掌坐等它們上市，更是有人預言：明年的汽車市場又將會是一場殘酷的競爭。那麼在你的記憶中，此次廣州車展哪款車型給你留下的印象最深刻？可能答案就會五花八門，比如有人說起阿斯頓·馬丁的首款SUV——DBX，也有雪佛蘭開拓者、瑞風S7 Pro、全新瑞虎7等眾多SUV，當然轎車也有很多不錯的新車型亮相。但是這些車型或許可以成為你買車的選擇，可想要成為全球汽車市場的“炸彈”可能唯有DBX夠格。
其實在此次車展，奔馳也同步亮相了一款頂級豪華SUV，它可以看做加長版攬勝的對手，更是賓利添越、勞斯萊斯庫裡南的勁敵，當然DBX多少也會受傷。廢話不多說，這款車的名字叫做邁巴赫GLS 600，它在廣州車展迎來了全球首秀，由此也可以看出奔馳對中國市場的重視，這款定位在大型SUV，以GLS為基礎並基於奔馳MHA模塊化平臺打造的頂級SUV終於來到我們面前。根據車展得到的消息，新車將在內外設計上進行全新演繹，保證邁巴赫品牌的特色與壓迫感，並且會在2020年下半年在國內正式上市。
論氣場真沒怕過誰
咱們還是老規矩，先來看新車設計，畢竟提起邁巴赫大家首先想起的是一個曾經站在汽車市場巔峰的品牌，而並非奔馳的一個高端系列，包括現有的邁巴赫S級，在設計上也確實拿出了一點與眾不同之處，更何況GLS是作為邁巴赫首款SUV車型。前臉部分變化很大，雖說保留了GLS整體線條和輪廓，但是全新樣式的前進格柵無疑有效提升整車質感，直瀑式設計並加入MAYBACH英文標識，下方的一體式前包圍內部也以銀色裝飾件增強質感，配合兩側圓潤的大燈組，保證最頂級的豪華SUV視覺效果。
23寸輪圈配雙色車身
可能因為我們是以車展圖作為參考，所以沒能體現出一些最頂配車型，或者說選裝後的視覺效果，但是大家也應該知道邁巴赫的一個特色——雙色車身，所謂上白下灰也成為不少S級車主的最愛搭配，雖說是後期自己動手，但確實有效提升氣場。而邁巴赫GLS也同樣如此，並且在D柱嵌有邁巴赫專屬的logo，包括側窗外沿的飾條都可以區別它和普通GLS車型。值得一提的是，這款5.2米長軸距3.1米多的大型SUV，特意配備23寸密輻式輪圈來提升氣場，雖不是邁巴赫的特色，但是預計洗車店的技師會比較討厭。
內飾才是重點，可惜設計一般
關於外觀設計已經基本介紹，尾部大家可以通過圖片瞭解，與普通GLS區別不大，所以咱們還是著重來看內部，畢竟是邁巴赫版本。首先來看內飾配色，雙色內飾色彩搭配，再加上局部的實木、真皮、縫線以及銀色飾條點綴，可以說整車豪華感將達到SUV中最巔峰，即便沒能實際上手體驗，可相信它不會讓人失望。但是中控臺整體設計並無驚喜，尤其是雙液晶屏，太有奔馳的味道，但好在配置足夠豐富，據廠家介紹是有64色氛圍燈、香氛系統以及3D環繞音響等。
乘坐感受更是亮點
雖說行政級車一般都是大型轎車，SUV一般還是適合私人使用，但是邁巴赫GLS還是很注重後排的座椅設計與乘坐感受，或者說它就是底盤增高後的邁巴赫S級。前排還是一如既往的高配置，但相比後排就遜色很多，兩個獨立座椅是最大亮點，而且單純的看上去就有極高舒適性，腿部空間最大1.34米。
必須V8起步，5秒內破百
即便目前還不瞭解它的具體售價，但從邁巴赫S級的定位來看，4.0T車型就要220萬的裸車價，SUV又一貫比轎車貴，更何況邁巴赫GLS所採用的4.0T動力參數也更出色，發送機就擁有557馬力，扭矩可達730N·m，再配合48V電機，所以它的百公里加速將媲美6.0T動力的邁巴赫S級，4.9秒便可破百，如此一來我們預測它的價格在250萬左右徘徊。另外新車還特意為中國市場準備了豐富配置，比如交通擁堵輔助與主動變道輔助等，包括智能魔術車身系統均有出現。
總結：現如今一說起高端SUV，大家可能就想起雷克薩斯熱度極高的LX570，也有成名已久的攬勝行政版，以及賓利添越等眾多頂級產品，但如今邁巴赫GLS的出現，或許會以更細分的價格成為高端市場的寵兒，雖說奔馳不如賓利更高端，但邁巴赫系列還是足以讓它感到害怕。
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關鍵字: 邁巴赫 原汁原味的德系SUV 攬勝行政版
