Shuai果果
手動擋車擁有著較好的節油性能以及駕駛快感，在當下生活中，依然受到眾多愛車的消費者們的喜愛，那麼在如今眾多車型中，合資手動擋suv哪款好呢，下面就為大家帶來了四款合資手動擋suv推薦，一起來看看吧。
1、大眾探歌
指導價：13.98-20.98萬
T-ROC探歌可以說是目前大眾品牌旗下售價最便宜的SUV車型，上市不到半年的探歌，目前在市場上有了2萬元左右的現金優惠，這樣算下來性價比就得到了很好的提升，畢竟這個級別的SUV車型競爭太大了，即便是大眾新車也難敵其他舊有車型牢固的市場份額與口碑。
T-ROC探歌在外觀造型上依然有著十分濃重的大眾家族韻味，基於MQB平臺研發的它前臉也繼續使用了大眾家族的最新設計語言，並且細節上進行了小優化，相比之前的SUV車型要顯得更為時尚。特別是外觀配色方面也十分豐富，也提供了個性化的車頂色彩選擇，充分迎合年輕用戶的個性需求。
內飾方面，T-ROC探歌的佈局依然非常的典型，幸好其在細節上進行了小優化，例如加入了與車身同色的裝飾飾板來提升一個駕駛氛圍，雖然用料多為硬塑料，也算的上是目前大眾家族中最為好看且又個性的內飾設計了。
在科技配置方面，T-ROC探歌得高配車型配備有全景天窗、全LED大燈、全液晶數字儀表盤，8英寸中控大屏、電動尾門、第三代自動泊車、預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動)、疲勞監測系統等等功能。遺憾的是其ACC自適應巡航、BSD盲區監測等等的功能全系均需要選裝，頂配也未能倖免，較為有點讓人失望。
動力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手動變速器以及1.4T+7速雙離合變速器兩種不同的動力組合，其中1.4T的發動機分為高低功率的版本，低功率版最大功率為96kW/5000-6000rpm，峰值扭矩225N·m/1500-3500rpm。而1.4T的高功率版本最大功率達到110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。
變速器方面，除了1.2T的車型配備5速手動擋之外，其餘均為7速雙離合變速器。頂配的兩款四驅版本使用的是型號為DQ381的最新7速溼式雙離合變速器，其餘車型使用的則是常見的7速乾式雙離合變速器。
T-ROC探歌的四驅車型使用的是瀚德第五代四驅系統，並且還提供了多路況的選擇功能，四驅性能的表現很不錯，比過往車型有了較大的提升。
2、馬自達CX-5
指導價：16.98-24.58萬
雖然馬自達標榜這是第二代CX-5，但是老實說其外觀上改變的只有一些細節的提升以及功能的變化，只能算是一次改款，絕不能稱得上換代。但是這都不重要，重要的是馬自達CX-5有著一顆靠譜穩定且十分省油的發動機，讓人頗為省心。
動力方面，第二代馬自達CX-5依舊搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為114kW和144kW，峰值扭矩為200N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。2.5L排量版本還增加兩驅車型，讓整個車系變得更為豐富。此外全系還標配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統，四驅版本仍然裝配的是AWD智能四驅系統。
雖說算不上換代，但是新款馬自達CX-5可以說是亮點多多，首先前臉增加了許多細節，而且鍍鉻條的出現也讓質感提升不少。更為值得一提的是，新款馬自達CX-5竟全系標配LED大燈，開眼角的設計更顯“兇狠”，但這也正是年輕人所喜歡的風格。
雖然說新款CX-5內飾整體並沒有太大變化，但細節之處卻更加考究，如懸浮式中控屏、立體空調出風口等都體現出不錯的精緻感。同時，配置水平也提升了不少，全系標配雙區獨立控制自動恆溫空調、一鍵啟動、EPB 電子駐車和AUTO HOLD 自動駐車等功能，相比同價位的車型配置上算是十分給力的了。
配置方面，馬自達CX-5的表現可以說是誠意十足了，除了一些標配的功能外，新款的馬自達CX-5的亮點在於頂配車型還具備馬自達G-Vectoring Control加速度矢量控制技術以及一套完整的馬自達主動只能安全輔助功能，但是需要記住的就是這為頂配專屬。
空間方面，基於軸距的緣故，CX-5的空間表現在同級車型中只能算是中等水平，座椅的乘坐感受也相對偏硬，整體依然是偏向於運動風格。
3、起亞智跑
指導價：11.99-17.78萬
外觀方面，新智跑外形更加飽滿大氣，富有張力，車身線條簡單流暢，雖然沒有複雜的層次感，但也擁有讓人過目不忘的視覺衝擊力。絕對符合年輕人的審美，而這也體現出了起亞“DESIGNKIA”的最新設計理念。
尾部採用了雙邊共兩出的排氣佈局，使得新車看起來更加偏向這種野性風格。新車的長寬高車身尺寸分別為4460×1850×1695毫米，軸距為2640毫米。
內飾方面，起亞智跑採用了全黑內飾，顯得非常的運動。整體設計感覺清新大方，讓人耳目一新。搭配上多功能方向盤、中控臺按鍵和空調出風口等處的設計， 讓這款車顯得十分的動感。智跑採用自發光式炮筒式儀表盤，黑底白色光配合紅色儀表針，讓信息顯示一目瞭然。
配置方面，新車將配備有8英寸中控液晶顯示屏，部分車型可支持語音操作功能。安全配置方面，新一代智跑將搭載起亞全新安全技術DRIVE WiSE智能安全輔助系統(FCA、LKA、DAW)、TPMS胎壓監測系統、EPB電子手剎+自動駐車。此外，全景天窗、7英寸液晶錶盤、八向座椅調節、自動恆溫空調、空氣淨化系統等配置將在不同車型上分別配備。
動力方面，為了滿足用戶需求，智跑提供2.0L款發動機，其最大功率為121kW，最大扭矩為199N·m。傳統動力方面，與之匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱。
4、標緻2008
指導價：8.97-12.87萬
在歐洲，不少城市的道路狹小，車位緊張，因此人們對小巧、精緻且實用的小型SUV鍾愛有加，這樣的環境也與中國一些城市相似。而東風標緻2008作為法系小型SUV的代表車型，恰好滿足了這樣的使用需求。
目前在售的東風標緻2008屬於中期改款車型，應用了標緻最新的家族化設計。點陣式的中網帶有少量鍍鉻點綴，造型十分立體，整體既大氣又足夠精緻。
大燈的造型靈感來自獅眼，不規則的設計讓人眼前一亮。全系標配了前霧燈，採用了主流的鹵素光源，近光燈配備有透鏡，並支持高低調節，在中高配車型上還配備了LED日間行車燈。
17英寸的雙色鋁合金輪轂採用了切削工藝，視覺效果挺有高級感。與之匹配的是來自佳通的GitiComfort 228系列輪胎，尺寸為215/50 R17。
東風標緻2008的車尾沒有采用過多複雜的線條，整體十分飽滿，給人一種敦實的感覺。車頂的啞光鍍鉻行李架為全系標配，不僅提升了整體顏值，又突出了實用性。車尾燈罩採用了燻黑設計，內部以獅爪抓痕為靈感打造，點亮後的辨識度很高，讓人一眼就看出來這是一臺小獅子。
前衛的造型設計一直是法系車的亮點，東風標緻2008的中控臺採用了上下層疊的設計以豐富層次。大面積的碳纖維紋路飾板很好的提升了運動感，尺寸小巧的多功能方向盤和造型科幻的儀表盤也是其特色。
儀表盤和其他傳統車型不太一樣，整體的位置比較高，在行駛時觀察儀表不需要大幅度移動視線，實際使用起來有類似抬頭顯示的效果，能夠減少一定的駕駛疲勞。
中高配車型搭載了7英寸彩色觸摸屏，界面簡潔易用，娛樂系統涵蓋了平時大部分常用的功能，並且支持智能手機互聯。而互聯版車型則可直接進行車聯網，配有智能語音交互系統、語音導航、車載WIFI等，並贈送每個月1G的兩年免費流量，實用性更強。
除了兩款低配的潮流版之外，其餘車型均標配自動空調，既方便又上檔次。中高配車型標配全景天幕，尺寸很大，達到了800×620mm，並且配備了劇院環繞式LED氛圍燈。
東風標緻2008的座椅採用雙色織物包裹，高配車型則為織物+皮革，坐墊和靠背的側向支撐性比較出色。對於這類小型SUV來說，後排空間並不是重點。東風標緻2008的軸距為2540mm，在同級別車型中沒有太大優勢，但得益於良好的空間分配，其乘坐空間可以滿足基本的使用需求。
東風標緻2008搭載有1.6L自然吸氣與1.2T渦輪增壓兩款發動機，均匹配成熟穩定的愛信第三代6速手自一體變速器。其中1.6L自然吸氣發動機的最大功率為117馬力，扭矩為150牛·米，屬主流水平。而1.2T渦輪增壓發動機的最大功率達到136馬力，扭矩高達230牛·米，不僅動力更充沛，燃油經濟性也更加出色，工信部計算的百公里綜合油耗僅5.4L，在同級別車型中表現突出。
以上就是關於四款合資手動擋suv推薦，合資手動擋suv哪款好的介紹，希望對大家有幫助。
汽修講師
如今越來越多的車型都匹配上了自動擋變速箱，在日常駕駛中，相較於手動擋變速箱，自動擋車型帶來的實用性和便利性不言而喻。以至於很多人在選車時把自動擋車型作為首選。
但是還是有那麼一部分消費者忠實於更強的操控性，以至於手動擋車型一直沒有被淘汰！經濟實惠、節能省油、技術成熟、具有更強的操控樂趣、起步超車快人一步、時刻保持大腦快速運轉成為了手動擋獨有的標籤！
合資車型在國內擁有著不錯的銷量，手動擋車型更是在緊湊車型上每一款都有配備，斯柯達柯米克一款小型SUV，其超高的性價比贏得眾多消費者喜愛，經濟省油、操控性好、後期故障率低、維護成本低、擁有良好的內飾空間。家用車型實在最重要，1.5L手動舒適版，廠家指導價11.48萬，終端優惠7000左右，最大功率82Kw;最大扭矩145N. m，百公里綜合油耗6L左右，擁有4390*1781*1606mm的車身尺寸，2610mm的軸距，為內飾帶來適中的空間效果，中規中矩家用足夠！
第二款推薦車型一汽大眾探歌，大眾旗下新款緊湊型SUV，隨著年輕一代的成長，眾多車企也逐漸往時尚潮流方向靠攏，一向中庸穩重的大眾也變得時尚運動起來，不但設計運動美觀，更是憑藉著高科技配置、較強的動力、從新設計後更大的空間特點吸引著廣大消費者的青睞！1.2T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動變速箱性價比最高，廠家指導價13.58萬，終端優惠2.3萬左右，最大功率85Kw;最大扭矩715N.m，百公里綜合油耗5.8L，隨說手動擋車型配置不高，但是日常能使用到的功能足夠了！4318*1819*1582mm的車身尺寸，2688mm的軸距，為內飾帶來了更大的空間，對於家用上完全足夠！
推薦車型第三款，北京現代ix35，現代旗下一款入門級緊湊型SUV車型，北京現代眾所周知以低價格、性價比、高配置主打市場，2.0L手動兩驅智勇.暢質版，匹配6擋手動變速箱，廠家指導價11.99萬，終端優惠1.2萬左右，最大功率118Kw；最大扭矩193N. m，百公里綜合油耗7.1L左右，2.0L自然吸氣發動機，性價比比渦輪增壓發動機高很多！後期維護成本相對較低，4435*1850*1680mm的車身尺寸，2640mm的車身軸距，整車內飾寬大，是一款非常符合家用的車型！
大萌說車
隨著T-ROC探歌的上市，一汽-大眾終於正式邁出佈局SUV市場的堅實一步。在中國市場這款車是不愁賣的，因為如今緊湊型SUV市場德系品牌的可選擇產品確實很少，所以一汽-大眾T-ROC探歌恰巧彌補了這個市場空缺。
探歌提供EA211 1.4TSI高低功率版本以及1.2TSI發動機供選擇，其中1.4TSI高功率版（280TSI）150馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩250牛·米/1750-3500rpm；低功率版（230TSI）131馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩225牛·米/1500-3500rpm。變速箱方面，四驅高功率版本匹配的是DQ381 7速溼式雙離合器變速箱，可承受420牛·米的最大扭矩，而其餘車型則依舊匹配DQ200 7速乾式雙離合器變速箱與MQ200 5速手動變速箱。
作為入門版車型，200TSI手動兩驅時尚型搭載的是1.2TSI發動機，匹配5速手動變速箱，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架，這也是全系車型中唯一的非獨立後懸架版本。配置方面，其配備鹵素大燈、點式LED日間行車燈、16英寸VENTURI樣式輪圈匹配215/60 R16輪胎、四向調節方向盤、織物座椅、主駕駛8向手動座椅調節、後排雙USB接口、胎壓監測、AutoHold自動駐車、電動外後視鏡調節、後視鏡加熱、車載藍牙、後倒車雷達以及一系列基礎安全配置。
東風本田XR-V中期改款車型，新車除了細節的調整之外，動力系統也引入了1.5T發動機取代了老款1.8L自然吸氣發動機，同時車輛也滿足了國VI排放標準。新車官方指導價為12.79-17.59萬元。
1.5L手動經典版，全系車型的入門版本，售價12.79萬元，也是所有車型中唯一的手動版本。基礎被動安全配置齊全，配備了包括剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等，舒適性配置方面，配備了倒車影像、自動駐車、上坡輔助、方向盤四向調節、8英寸多媒體系統、藍牙電話、鹵素燈組、電動調節外後視鏡以及手動空調等。
美系車福特翼博，1.5L手動精翼型，最低配車型也有車身穩定控制系統，以較低的售價可以買到這樣一款標配車身穩定控制系統的合資品牌小型SUV還挺超值的，同時也可以想見到在舒適性配置方面的表現上不會太優秀。
同樣的還有福特新出的領界，手動精領型為全系最低配，配置較低。全系標配前三後一USB接口，滿足日常使用需求，但是最低配車型並沒有配備相應的舒適性配置，安全配置方面全系標配ESC車身電子穩定控制系統、HSA坡道起步輔助、胎壓監控，比較厚道。作為全系的最低配車型，該車缺少很多舒適性和功能性配置。
雪佛蘭創酷，全系入門的325T手動勁版售價為9.99萬元，除了手動擋的屬性之外，它的配置當然也是最低的，如前盤後鼓的剎車、16英寸鋼製輪圈、4喇叭音響、沒有多媒體系統等等，舒適性配置基本沒有。比較欣慰的全新創酷全系都配備了自動大燈和車窗四門一鍵升降。
