去年12月，深圳市龍崗區東昇學校兩名學生嬉戲過馬路時，一人被路過車輛撞飛，造成事故的主要原因是當事雙方都被施工圍擋遮住了視線。年底，深圳施工工地數量越來越多，圍擋設置越來越頻繁。一時間，路口圍擋可否考慮穿“透視裝”，成為市民關注的話題。
女生校門口嬉戲被撞飛
去年12月，深圳布吉東昇學校幾名女初中生在校門口過馬路時嬉戲，一女生追趕另一女生。結果一名被追女生衝過馬路時，被路面施工圍擋另一側逆向行駛的小車撞飛數米，重重地摔在了地上。醫院初步診斷為左鎖骨骨折、左肱骨骨折，無生命危險。學校事後對事故進行了說明：由於街道辦雨水管道施工，施工方在校門口設置了近三米高的圍擋隔離帶，學生及過往車輛都看不見對方，導致一小車與學生相撞。
深圳對路口圍擋無明確標準
記者近日走訪多個工地觀察到，除了材質不同，高度也不一。以半通透PVC圍擋“下半板高度”為例，有的比小轎車車身還高，有的則只有70釐米高。那麼，路口圍擋到底有沒有一個統一的標準呢？
記者查閱了深圳市住房和建設局（以下簡稱“市住建局”）2018年5月印發的《深圳市建設工程安全文明施工標準》，關於“施工區圍擋”，該文件分別從工期、材質、風格、畫面、功能等方面做了詳細規定，但未提及路口處應該使用什麼樣的圍擋。
記者又查閱了2018年5月深圳市住房和建設局、深圳市交通運輸委員會（現深圳市交通運輸局）、深圳市水務局聯合印發的《關於加強建設工程安全文明施工標準化管理的若干規定》（深建規〔2018〕5號），關於施工圍擋的要求有：“施工圍擋根據工程類別、工期選用適當的材質及構造形式；砌築式施工圍擋應採用再生砌塊砌築。各類圍擋高度統一為2.5米。圍擋宣傳畫面應符合本市公益宣傳要求，合理佈置，不得擅自篡改、混搭。”“施工圍擋應連續、封閉設置；腳手架外立面應全封閉；軌道交通工程豎井應採用廠棚式全封閉施工。”“沿圍擋全覆蓋設置圍擋噴霧降塵裝置。”但對路口處圍擋的規格，仍未提及。
逾九成受訪者認為路口圍擋須穿“透視裝”
近日，南方都市報NDX實驗室發起熱點站站隊話題《路口圍擋可否考慮穿“透視裝”，避免人造視角盲區釀成事故？》，收回2073份有效問卷。其中，96.8%受訪者表示經歷過被施工圍擋遮擋視線的情況，93.5%的受訪者認為路口圍擋有必要穿“透視裝”。
但是當遇到不規範的施工圍擋，80.6%的受訪者表示不會去和施工方提出，因為已經“習以為常”；僅有不足兩成的受訪者認為這個“人命關天”，會去反映。一個更驚人的數據是，96.8%的受訪者都表示，不清楚到底是哪個政府部門負責監管施工圍擋，同時約五成受訪者認為，多數圍擋混亂不規範。
記者走訪
擋板擋視線
市民聊天通過險碰上
記者走訪了羅湖區三個道路施工點，瞭解圍擋遮擋情況，發現不同的施工點使用不同材質的圍擋。在東門中興路，靠近文錦中路的路口有一處施工點，佔用了一邊車道的三分之二寬度，使用的是紅色的塑料材質圍擋。記者在此觀察到，市民從有圍擋一旁過馬路的話，需要格外注意，因為施工擋板擋住了車輛來的方向的視線，市民想看清楚路況需要小心地探出半邊身子。
但此動作在這樣的環境裡有一定的危險性，因為擋板並不是堅硬厚實的鋼板，而是比較輕的塑料擋板，來往車輛如沒留意到剛好有路人，不小心撞到該擋板，路人受傷情況可大可小，具有一定的安全隱患。在記者走訪時，剛好有兩個市民邊走邊聊天，正要過馬路才發現旁側有車輛經過，險些碰上了。
隨後，記者來到湖貝地鐵站C出口的施工點。該施工點佔用的是部分人行道，同樣是使用紅色的塑料材質圍擋。相比東門中興路的走訪地點安全指數稍高一點，但仍有一定的安全隱患。記者觀察的十分鐘內，就有多達近30輛電動車來往，行人從圍擋後走出，需要提高警惕，注意來往車輛和行人。
而文錦中路的施工點使用的是比較堅硬厚實的鋼板，其高度較高。該處圍擋緊靠兩處紅綠燈，市民過馬路會被阻擋視野，所幸一邊紅綠燈馬路車輛來的方向有凸出一部分，可阻擋車輛直接靠近開過；不過另一邊紅綠燈馬路沒有阻擋車來的方向，市民根據紅綠燈指示通過。
應對措施
將水馬擋板改為透明擋板
記者聯繫了湖貝地鐵站C出口施工點的施工單位負責人何先生，瞭解圍擋使用的情況。何先生表示，圍擋材質有幾種，最常見的是PVC圍擋、鋼圍擋、水馬圍擋等，圍擋的高度一般在3米左右。其表示，臨時工程通常使用的是水馬材質的圍擋，如涉及到改簽、雨汙、水管等工期較短的工程，作為臨時性圍擋設置；而施工週期較長的工程，如涉及地鐵、建築等工程，則要使用永久性的鋼圍擋。而路口位置都會注意留出一定空間供車輛拐彎，留出空間的大小和司機視線所及的弧度空間都是合理的，同時行人也可以及時注意前方情況。
在記者指出東門中路走訪時發現具有安全隱患，該負責人則馬上聯繫了相關工作人員，將湖貝地鐵站C出口施工點所使用的水馬擋板改為1.2米以上呈透明的擋板，即在擋板端頭做可視化處理，有效地解決了來往市民視線被擋的問題。
統籌記者：陳榮梅 統籌編輯：柴華 採寫：家園報記者 謝粵蕾 陳榮梅
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