深圳怎麼辦？飛地能解決深圳面臨的問題嘛？
行政區劃上屬於汕尾的深汕特別合作區，下轄鵝埠、小漠、鮜門、赤石四個鎮，陸地總面積468.3平方公里，2018年末常住人口7.51萬人。於2011年5月21日，由廣東授權成立。2018年12月16日，調整深汕特別合作區體制機制後，深汕特別合作區黨工委、管委會調整為深圳市委、市政府派出機構。深汕區汕尾戶籍居民將變更深圳戶籍居民。客觀上成為了深圳一區，是深圳的一塊飛地。深汕區在深圳的主導下，“高鐵樞紐”認為，會獲得成功，會成為所在片區的核心，更有利於改變汕尾、惠東的落後狀況。但飛地模式，無法解決深圳發展面臨的“四個難以為繼”問題，無法解決深圳無地可用的發展窘境。
東莞市鳳崗鎮遠離東莞市區，卻直插深圳市區，三面被深圳包圍。鳳崗和周邊的深圳是兩個世界，鳳崗自己發展不好，卻因其存在，使其東、西面的深圳區域交通無法有效規劃，有效銜接。沿海高鐵、廈深鐵路、深大城際、地鐵14號線、3號線、機荷高速、水官高速（南坪快速）、市政快速路和普速道路等全部擁擠於雁田以南的狹窄地帶，要多彆扭就有多彆扭。地鐵10號修到平湖，在鳳崗斷頭。這些都阻礙了東部龍崗的發展、鳳崗的發展，和相鄰的深圳呈現不同的世界。
一個鳳崗鎮的存在不利於深圳的發展，何況飛地深汕區遠離深圳市區100多公里，中間還隔著惠東、惠陽區（大亞灣）兩個縣級行政區縣。
深圳擴大面積，是深圳發展的剛性需求！
將東莞東部三鎮、整個惠陽區（包括大亞灣）、惠東縣納入深圳範圍，使深圳市和深汕區連成一體。擴大後的深圳，東和汕尾相接，北鄰河源、惠州、東莞，隔珠江與中山、珠海相望。新深圳面積：東莞三鎮350.63平方，惠陽區（包大亞灣）1180.5平，惠東縣3397平，深汕區468.3，加上深圳市區面積1997.47平，總共6593.6平方公里。和上海面積差不多，全國十大城市中排名第9位，符合一個超大城市應該具有的正常面積，解決深圳發展面臨的空間問題。
擴大後的深圳，不用說，大力發展轄區經濟，原東莞三鎮、惠陽區、大亞灣區、惠東縣、深汕區將獲得飛速發展。新深圳直接接近惠州城區、汕尾城區，將會更直接、更有效地帶動惠州、汕尾的發展。新深圳和河源市直接相連，對口扶貧河源將更方便。
擴大後的新深圳，體量更大，實力更強，其發展帶動作用將更大，增加的財政收入應該用於河源等地的扶貧，至少保持10年不變。從現轄區的財政收入中用於新增轄區的發展。
擴大深圳面積，是深圳發展的剛性需求，也是發揮深圳先富帶動後富的鄰居發展，帶動周邊發展的客觀需求。深圳發展需要地，廣東給地，但深圳要帶動更多城市的發展，帶動更多區域的發展，投入更多的錢扶貧，這才是深圳擴容的意義所在。
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