寧武高速
周寧素有“雲端之城”的美譽，但因交通不便，這也曾是周寧的“美麗煩惱”。周寧縣現代交通建設發端於1959年，通過幾代人的努力，全縣公路里程從當年的40公里增加到2018年的1140公里。近年來，周寧縣交通建設更是提檔升級，隨著衢寧鐵路的加快建設，周寧縣聯通山海大交通格局躍然而出，“車在路上走、人在畫中游”的美好願景正成為現實。
周寧仙境
1 從無到有
周寧縣平均海拔800多米，境內千米以上山峰288座。獨特的自然地形給周寧帶來了如畫風景，卻也形成了交通的重重障礙。在“八山一水半分田”的“雲端之城”，山高路遠是過去的真實寫照。
道路建設盤活沿線腹地 葉羅彪 攝
“20多年前，走出村子都很難，起早貪黑，翻山越嶺，到縣城最快都得走上半天。”泗橋鄉溪口村村民徐景輝回憶起那段歷史，依舊感慨。
1959年，周寧縣公路交通建設開始起步，改變了山區步行肩挑的狀況，儘管交通條件逐步改善，但公路等級低、路況差，仍阻礙著周寧人的腳步。
省道310是上世紀90年代周寧對外交通的主要通道。許建寧，一個握了40年方向盤的周寧汽車站長途客車駕駛員，對於出行難深有體會。
“那時出城的道路是崎嶇的羊腸小道，整條路一個隧道都沒有，全是盤山公路，十分難走。周寧到寧德中心城區，一趟至少需要3個小時。”許建寧說，晴天車在飛舞的沙塵中穿梭，雨天車在坑坑窪窪的泥濘中緩行。路況差不說，懸崖峭壁，山高路陡，行車十分危險，外地的司機都對其“退避三舍”。
位於周寧東北部的三門橋村是該縣交通發展最早受益的“幸運兒”，上個世紀80年代便擁有了通村公路，“公路通到家門口，村裡的生產‘活’了，村民生活水平更是節節高。”三門橋村黨支部書記陳家長感慨地說。但對那時的周寧來說，路要通到“家門口”還是很奢侈的一件事情。
2 從有到多
通過幾十年的努力，如今路到“家門口”幾乎是所有村莊的標配。禮門鄉陳峭村位於海拔900多米的高山上，這裡山巒疊嶂、怪石嶙峋、石壁如削，是國家AAA級景區。但因山高路陡，旅遊大巴望而卻步，掣肘發展。
2018年，隨著交通建設的推進，禮門至陳峭段縣道正式動工建設。一年多後，一條長13公里、寬6.5米的4級公路全面通車，看著盼望已久的“坦途”修到家門口，大家心裡樂開了花。“路好走了，旅遊大巴載著遊客來陳峭觀日出、看雲海，我們發展旅遊也更有信心了。” 陳峭旅遊驛站負責人楊娟玲激動地說。
如今，從周寧縣城到陳峭村，一路山清水秀，風景優美。而在周寧，這樣的“鄉間公路”越來越多。
補交通短板，火力全開。周寧縣大力實施農村公路網化工程，以縣鄉道改善、扶貧村村道完善、新建橋樑和村道安保設施完善為重點，建設一批旅遊路、資源路、產業路和新型村鎮出口路。
純後線基本實現通車，打通前往禾溪村、前溪村等地的道路；際樓線全線加緊建設，千年古銀礦、秀美樓坪整裝待發……一條條與旅遊業發展、特色產業開發等相結合的“四好公路”纏繞在青山綠水間，成為群眾致富奔小康的“紐帶”。
除此之外，周寧縣還大力推進縱三線建設，隨著縱三線南段、環城北路等順利完工，連接起了城關、七步、鹹村、瑪坑的交通大動脈，打破長期限制鄉親們發展的“緊箍咒”。
縱三線環城北路 葉羅彪 攝
“目前，全縣基本實現‘鎮鎮有幹線’，100%行政村通柏油路或水泥路，基本上打通了內部交通的制約。”周寧縣交通運輸局相關負責人介紹，下一步，該縣將加快縱三線北段建設，構建縣域“半小時”交通圈。
3 從多到優
11月11日21時許，周寧縣浦源鎮上洋農產品交易中心燈火通明，一輛載滿雞蛋的冷藏車正準備發車。“這些雞蛋運往泉州、廈門、漳州等地。”福建省怡然生態農業綜合開發有限公司負責人黃雄介紹，隔天一早，雞蛋便會在市場上與消費者“見面”。
這一切得益於寧武高速公路的開通。這條高速公路於2012年全面通車，由東至西貫穿閩東、閩北和贛東北地區，結束了周寧沒有高速公路的歷史，周寧到寧德的行車時間由3個小時縮短到1個多小時，到福州僅2個多小時，成為該縣連通沿海、延伸腹地的“黃金通道”。今年1月至10月，該縣簽約項目25個，總投資58.69億元，不鏽鋼深加工產業園、20萬錠棉紡生產等一批項目落地建設。
寧武高速公路打通了周寧連接沿海的快速通道 李洪元 攝
2015年10月，周寧又迎來了交通發展新機遇，醞釀已久的衢寧鐵路全線開工。該鐵路全長379.2公里，設計時速160公里，為國家一級單線客貨共線鐵路。衢寧鐵路周寧段有一站八橋九隧道，全長19.8公里，總投資15.8億元。
2019年5月，衢寧鐵路（周寧站）站房順利封頂；7月，中鐵五局鋪軌工程車進入周寧站……周寧人的鐵路夢觸手可及，經濟發展即將進入“提速換擋”高速時代。
衢寧鐵路（周寧站）所在地鹹村鎮率先行動，依託火車站道口經濟規劃開發區，對接千億產業集群上下游配套項目。目前，已簽約總投資1億元的工業品木包裝箱項目，積極對接總投資2億元的廢鋼加工配送中心項目……全力打造“道口經濟文化中心”。
衢寧鐵路周寧（鹹村）火車站施工現場
交通短板已逐步補齊，發展仍在繼續。下一階段，周寧縣將積極搶抓機遇，爭取規劃鐵路南麗鐵路、規劃高速公路寧慶高速過境該縣，逐步完善內通外聯的現代交通運輸體系，讓周寧“走出去”更加自信。
來源：閩東日報記者 張文奎 通訊員 鄭文敏
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