國人對於奔馳E級的印象，屬於“高不成低不就”的檔次，首先價位上處於40-50萬之間，在此價位上，沒有奔馳S級來的有豪華感，但是要比B級車邁騰、雅閣之類更有檔次，總體來說，這款車滿足了國人對高質量生活的追求，對空間、舒適、品牌的各種需求。
如今在廣州車展上，奔馳E級發佈了一款插電混動車型E 300EL,售價50.98萬元，同級別中奧迪也有一款A6L 混動車型 55TFSIe，將與之展開新能源領域的競爭，那麼E 300EL實力究竟如何呢？
在顏值上，秉持了家族式設計理念。最有特色的是金屬鍍鉻裝飾的進氣格柵，加上立標設計之後，將這款車的商務感充分體現，非常有標示性，這款車車身尺寸5065*1860*1463mm，軸距達到3079mm，可想而知，整車在空間上擁有的優勢，是同級車無法比擬的。
側身設計上，採用腰線貫穿設計，加上多幅式金屬輪轂相配之後，將豪華感和檔次完美融合，可以說，E 300EL滿足了中層階級對舒適度的追求。
內飾設計上，運用木紋裝飾環繞，還是那種經典的豪華感，中控臺採用真皮包裹，觸感極致，這款車採用了雙聯屏幕設計之後，在視覺上突出科技感的同時，為整車的豪華感加分，具有懷舊感的是，採用圓形空調出風口設計，加上中部圓形石英錶，將豪華感完美詮釋。坐入車內之後，會有強烈的包裹感，座椅細節上也是這般，包裹感和支撐性非常突出，擁有豪華座艙之感。
E 300EL在動力上，是插混版本，搭載90KW的電機，續航有50KM，當然相比國產車系列的插混續航80KM，有所缺憾，整車搭載的2.0T發動機，最大輸出211匹馬力，峰值扭矩為350N·m，與之匹配的9擋手自一體變速箱，總的來說，對於現今的消費者，還是非常適應市場的。
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