jiangyuming2010
考慮沒有甲地到乙地，走高速近還是國道近，通常情況下走高速快，節約時間，但肯定費錢些！
苦中作樂60426971
我經常開國道來回廣西廣東跑，324國道，反正也不趕時間，總長400公里！高速的話確實快，跑100-120一般5小時內跑完，但油費150，路費175，全程就300幾十塊錢了！
國道限60-80，油費也差不多，因為用時長8小時跑完，要經好多市區，紅綠燈也不少，因為容縣有個收費站，所以路費10元，全程就160元！如果不趕時間，國道雖然多開3小時左右，但能省150塊錢，對於打工族來說也是一筆不小的數目了吧！我個人就喜歡跑夜路，國道可以7小時內走完400公里的！晚上沒什麼車，而且大多紅綠燈00點後都關閉了（閃黃燈），沒測速的地方也能開到90以上！
所以選國道省錢卻不省時。選高速則相反！
髙儌卟起
1200多公里路程，本打算全程國道省道走的，中午11點多走的到晚上7點多，開了七八個小時國道，真心累，而且才跑了四百多公里，但是油耗才5.4的，最後吃了飯直接上高速了，高速並沒有國道省道省油，一上去油耗就上來了，6.0的油耗，走國道省道要操心不少，晚上人多，電瓶車，畜牧類，所以吃過晚飯後上了高速，國道上跑了四百公里用時七八個小時，高速費省了兩百多，油耗還沒高速多，只是時間長，操心，
抖音是個沙雕
我從太原跑襄陽，800多公路，1.6排量，走高速單程加油350左右，過路費350左右，時間8 個小時左右，如果走國道，過路費大概三四十吧，加油估計得上五百，時間連續開得一天以上，高速應該養車，國道肯定廢車，開了這麼多年沒見過防側滑燈亮，走國道亮了
天堂78415886
我經常開奧迪A6從浙江去湖北十堰，開高速一箱六百元可跑九百公里，走下面開五百公里，過路費六百ETC打七折四百二拾元，共一千一百公里，高速油費七百加過路費四百共計一千一百元，走下面油費一千，走國道罰款多，費用差不多，走高速省心省時間，
姑蘇大叔657
跑高速公路剩下的油遠沒有高速費貴。保定到天津為例，跑一個單次高速費80元，而開我的小車不走高速，80元的油也可以到達目的地，很明顯如果走高速公路，省油也省不了80元的油。倒是可以省日間。跑高速兩個多小時能到，不走高速就需要四個多小時，所以有時候我開車去天津沒有著急的事也是經常不走高速的。
用戶579062066333
不知道其他人什麼情況，我回老家高速160多公里，國道220左右；高速用時2.5小時（開的慢，還經常休息），國道邊玩邊走，時常還買點路邊集市的東西，可能要接近5個小時。
高速過路費77塊，走高速油費約70塊不到，走國道油費也沒高過100塊。
不趕時間，想省錢，就走國道。
tcljszx
我從廣州回老家，晚上回去，路程300公里，我是實習期，我寧願走高速也不願意走國道，誰都知道高速的路況比國道好，大晚上國道突然飆出個人或動物其他的，出事概率高，更不排除晚上國道會有碰瓷的出來混吃！反正我覺得上高速就像進了安全區域一樣，不要在乎那點高速費！
C128981687
你這個問題，可以明確的回答你：可以，並且還有富餘。
從以下幾個方面給你分析計算（為了計算方便，做如下幾個假設：（1）在高速跑10個小時，按照高速最高限速是120公里，那就是1200公里；（2）假設普通道路，兩地間路程增加30%，兩地間的距離就是1500公里（3）國道的限速按每小時60公里，每天也只行駛10個小時）：
（1）現在的國內高速通行費，1200公里費用大概300~400。就按500計算。高速公路行車一天能到。
（2）國道按60公里每小時計算，就需要25小時，才能跑完1500公里。也就是說全走國道，需要兩天半的時間。
（3）現在每天的人工費，全國各地不一樣。就按300/天計算吧，就這一天半多出的行駛時間，就應該是450的人工費。
（4）國道多出來的300公里，百公里就算按50塊錢計算，也多出來150塊錢的油。
就以上幾點的花費已經超過高速公路的通行費。這裡還沒有計算高速公路節約油費的費用，以及走國道，多出兩個晚上的住宿費。
林肯149931219
高速公路存在的價值就是提高效率，而非為了省油，所以絕大多數情況不管你怎麼跑，都不可能把高速通行費省出來，下面我們舉例說明。
如果是里程數較短的高速行程，比如三五公里，一般費用在5元錢，高速路通行費標準大多按照0.35元/公里計算，這樣費用其實就多花錢了，而跑如此短距離高速與走市區或者國省道差異真的可以忽略了，當然高速路沒有紅綠燈，時間上會更快，效率提高了。
如果是里程數較長的高速行程，比如上百公里甚至幾百上千公里的情況，按照收費標準計算不低於三五十元，我之前跑內蒙古接近1000公里，通行費三百多，但返程期間跑了一大段國省道，也沒有出現需要額外耗費三百多油錢的情況。也跑過距離不等的好多次高速，說實話真沒有省下多少錢，唯一得益就是節省時間了。
很多人會拿油耗說事，那隻能說明你沒有仔細算過，高速路勻速油耗和其他道路平均油耗差異有，但是沒有我們假想的那麼誇張，其他道路就是紅綠燈路口多，速度起不來，路程略遠，多走彎路而已，但這些造成的汽油消耗與高速通行費相比依然有優勢。
綜上所述，不管你怎麼算，高速路通行費絕對高於跑下邊路線多花費的油錢，也就是說我們根本省不出通行費，而高速路服務大眾的目的就是提高效率，縮短到達時間，減輕其他道路交通壓力。希望我的回答對您有所幫助。
