我們都聽說過俄羅斯空軍有“三駕馬車”，我們今天就來看看這“三駕馬車”都是誰。
介紹一下圖-160“白天鵝”
圖-160轟炸機（俄文：Ту-160，英文：Tu-160，項目編號70，Uзделие «70»，北約代號：Blackjack，譯文：海盜旗，又稱：圖波列夫圖-160），是蘇聯/俄羅斯一型超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機。
圖-160轟炸機作戰方式以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主，在高空時可發射長程巡航導彈在敵人防空網外進行攻擊；擔任防空壓制任務時，可以發射短距離導彈。此外還可以低空突襲，用核彈頭的炸彈或是發射導彈攻擊重要目標。
圖-160轟炸機由蘇聯圖波列夫設計局（Туполева或Tupolev，現俄羅斯聯合航空製造集團）研製，1987年5月開始服役，1988年形成初始作戰能力，其優雅的外形和俄羅斯空軍的白色塗裝使其被賦予“白天鵝”的稱號
圖-160是一種多用途四發變後掠翼超聲速遠程戰略轟炸機，被北約稱作“海盜旗”，它既能在高空超聲速的情況下作戰，發射遠程巡航導彈，也能實施亞音速低空突防，用核炸彈或導彈攻擊重要目標，還可進行防空壓制，發射短距攻擊導彈。更為重要的是，圖-160是俄現役轟炸機中惟一一種不經空中加油就可以對美國本土進行攻擊的轟炸機。人們將圖-160戰略轟炸機和“白楊- M”洲際導彈比作是俄羅斯的兩隻核“拳頭”！
圖-160由圖波列夫設計局於上世紀70年代中期設計，1981年首次試飛，1987年開始服役，是世界上最強大的作戰飛機之一。因其外形優雅以及俄羅斯空軍的白色塗裝使其被人們親切的賦予“白天鵝”稱號。蘇聯曾計劃製造約100架圖-160型機，但蘇聯的解體中斷了這一計劃，到90年代初，喀山飛機制造廠共製造了34架圖-160型機。
蘇聯解體前，多數的圖-160佈置在烏克蘭境內。烏克蘭從1999年底開始將8架圖-160交給俄羅斯，用於抵償欠俄羅斯的外債，最後兩架圖-160於2000年抵達俄羅斯，另外俄羅斯還在緩慢的生產新的圖-160轟炸機，第一架已在2000年5月服役。現在俄羅斯生產的最新型號為圖-160M2，這一型號是圖-160的升級型號。
介紹一下圖-95“熊”圖-95轟炸機（俄文：ТУ-95，英文：TU-95，北約代號：Bear，譯文：熊，通稱：圖波列夫圖-95“熊”），是蘇聯/俄羅斯一型遠程戰略轟炸機。
圖-95轟炸機設計上採用後掠機翼，翼上裝4臺渦槳發動機，每臺發動機驅動兩個大直徑反轉四葉螺旋槳。機身細長，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有較大的後掠角。
圖-95轟炸機由蘇聯圖波列夫飛機設計局於1951年開始研製，1954年第一架原型機首次試飛，首批生產型於1956年開始交付使用。早期型生產300多架，除用作戰略轟炸機之外，還可以執行電子偵察、照相偵察、海上巡邏反潛和通信中繼等任務。20世紀80年代中期，又進行了大改並恢復生產。蘇聯解體後，烏克蘭曾接收約70架原屬蘇聯空軍的圖-95系列機，但現已全部銷燬。而俄羅斯空軍接收的圖-95系列機到2007年時仍在服役，預計將持續服役至2040年。 [1-2] 俄軍計劃在2025-30年服役新型轟炸機，俄羅斯PAK-DA隱身戰略轟炸機將取代圖-95轟炸機、圖-22M3和圖-160轟炸機。
大家肯定有這麼一種疑惑，每當我們看到圖-95的照片，會好奇這種帶“螺旋槳”式發動機的飛機肯定是一款二戰的老飛機，那怎麼會是俄羅斯當代的國之重器呢？！沒錯，不只是我們，就連美國人當年正是因為對圖-95這種簡單的輕視，導致美國的國家軍事戰略發生嚴重的誤判。我們先來看看圖-95的性能有多優越。
圖-95是前蘇聯圖波列夫設計局研製的四發渦槳式亞音速遠程戰略轟炸機，蘇聯空軍高層在1950年對圖波列夫設計局提出下列要求：轟炸機必須在不重複落地加油的情形下至少要具備8,000千米的航程，轟炸機必須至少能攜載11,000千克的武器並且將它們傾倒在敵人的頭上，蘇聯高層還要求具有穿越北極攻擊美國本土軍事基地和設施的能力，除了執行重要的戰略攻擊任務外，還被用於執行照相偵察、電子偵察、海上巡邏等反潛和通信中繼等任務，因此，圖-95就這麼誕生了，北約給圖-95起了個“熊”的綽號。
該機由圖波列夫設計局於 1950年開始研製，1952年首飛，1955年開始成批生產，現在遠程航空兵使用的都是配備新型機載設備和武器的最新改進型圖-95MS，於1979年進行首飛，1983年開始成批生產。1989年，圖-95MS型機曾創造了60項飛行速度和高度紀錄。結構上，圖-95MS採用正常的氣動外形，高置式後掠機翼。翼展50.05米，機長47.09米(加受油管為49.13米)，機高13.20米，翼面積295平方米。機組乘員為7人，但該機沒有配備彈射座椅。動力裝置為4臺NK12M型發動機，單臺功率為147千牛，配備有AV-60N型四槳葉螺旋槳。可進行空中加油。飛機配備有導航瞄準系統，自衛系統等。
該機最大起飛重量185噸，燃油重量87噸，最大作戰負載20噸，低空最大速度650千米/小時，高空(11600米) 最大速度830千米/小時，巡航速度710千米/小時，標準升限為12000米，帶標準作戰負載時航程為10500千米，帶最大作戰負載時為6500千米。其內部彈倉內可攜帶6枚KH-55型遠程亞音速巡航導彈(射程2500千米)。在機翼下的掛點上還可掛載KH-55導彈，也可攜帶常規炸彈。
就是這個帶“螺旋槳”的圖-95，從它誕生到現在的幾十年時間裡，也僅僅只有美國的飛機可與之較量，可見蘇聯工業實力的強大！
圖-22M轟炸機（俄文：Ту-22М，英文：Tu-22M，北約代號：Backfire，譯文：逆火，又稱：圖-26），是蘇聯一型雙發變後掠翼超音速遠程戰略轟炸機。
圖-22M轟炸機名義上為圖-22的改良型，實際上是一架全新的設計 。該機既可以進行戰略核轟炸，也可以進行戰術轟炸，尤其是攜帶大威力反艦導彈，遠距離快速奔襲，攻擊航空母艦編隊，部署在任何一個地方，都對戰略空間是一種巨大的威懾 。
圖-22M轟炸機由蘇聯圖波列夫設計局（Туполева/Tupolev，現俄羅斯聯合航空製造集團）研製 [1] ，1972年首飛，1969年至1993年間共生產了約500架，蘇聯解體後由於其維修複雜，加上俄羅斯經濟困難，於1993年停產，現有約114架仍在俄羅斯服役。 圖-22"逆火"
與前面的圖—160和圖—95不同，圖-22雖然是一款轟炸機，但它不是戰略轟炸機，但它的強大依然不能被忽視。
圖-22是前蘇聯圖波列夫設計局研製的可變後掠翼超聲速轟炸機，北約給它的綽號是“逆火”。圖-22是蘇聯第一種航程較遠的超聲速轟炸機。
圖-22M轟炸機是圖-22的改進型，既可以進行戰略核轟炸，也可以進行戰術轟炸，尤其是攜帶大威力反艦導彈，遠距離快速奔襲，攻擊航空母艦編隊，部署在任何一個地方，都對戰略空間是一種巨大的威懾。
作為圖-22轟炸機家族的最新改進版，圖-22M3有著其他飛機不具備的巨大優勢，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家，如果經空中加油，還可以從前蘇聯經北極基地起飛，攻擊美國本土目標後，飛回國內基地。它也是目前世界上列入裝備的轟炸機中飛行速度最快的。即使圖-22轟炸機已經在蘇聯解體後停止生產，但作為當今世界戰力最強悍戰略轟炸機之一，該機也有著無可比擬的巨大威懾力。
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