草根影響力新視野 肖霞客(旅遊達人)
從梧州汽車站到賀州市是搭乘長途巴士,事實上,梧州到賀州有火車,但不是高鐵,而梧州與賀州也皆有高鐵站,但兩地分屬於廣西兩條東西向的不同高鐵線,但一南一北皆可通往廣東省廣州交會,但梧州市在賀州市的南邊,目前並未開通南北兩地的高鐵,故搭巴士更為便捷且班次多。在梧州汽車站,就買到最快開往賀州的巴士,趁等車的空檔趕緊在附近解決午餐。巴士行走於高速公路上,兩地相隔160多公里,約兩個多小時到達賀州汽車站下車。這是第一次到賀州,但賀州應該到那裡旅遊呢?毫無疑問,賀州最知名的景點是“黃姚古鎮”,但相距汽車站約50公里,詢問有無巴士到古鎮,雖有但一天班次很少,為了當天傍晚能搭高鐵回桂林,唯一的選擇就是包車到古鎮,來回賀州100公里。
賀州市,古稱臨賀,是廣西下轄的地級市,位於廣西東北部,桂、湘、粵三省區交界。西與桂林市毗鄰,南與梧州市相接,北連湖南省永州市,東接廣東省清遠市、肇慶市。地處桂東北山地與桂東南丘陵區過渡帶,地勢北高南低。東北部為山嶺連綿的山區,西南部為低山丘陵區,南部為信都平原區(百度百科)。賀州有那些知名景點呢?除黃姚古鎮外,著名的姑婆山國家森林公園位於市區北部,被譽為“華南地區最大的天然氧吧”。此外,還有玉石林,距市區18公里,與姑婆山、賀州溫泉同在一條旅遊在線,玉石林地層峰從間石芽裸露、奇峰突兀,石筍石柱、狹縫密佈,成就眾多的奇異自然景觀,被地學專家稱作地質奇蹟。
從上圖可見賀州有許多景點,且有許多吸引人的自然奇景,但當初規劃來賀州時,就打定要前往黃姚古鎮,而沒有考慮在市區或市郊遊覽,就因黃姚古鎮太有名,來賀州之前只知有4A景區黃姚古鎮,更沒去查賀州還有那些景點。現在想來,若只有半天時間,或許姑婆山、玉石林等4A景區及博物館也值得去,待下次有機會再來了。黃姚古鎮在中國十大最美古鎮的排名中,經常名列前茅,更被評為比幾個江南古鎮更美,如烏鎮、周莊、同裡、婺源,甚至較貴陽青龍古鎮及湖南鳳凰古鎮更美,真的嗎?此次千里迢迢到黃姚古鎮是否值得?整體而言,真的不錯,絕對不比其他古鎮遜色,但每個古鎮各有不同的韻味。底下將以兩篇文章來詳細呈現古鎮的美,至於是否美到您願意前來,就由您自己決定了。
漢元鼎六年(前111年),漢武帝平定南越,置蒼梧郡,轄臨賀、勐陵等縣,黃姚古鎮位於賀州市昭平縣東北部,黃姚地屬臨賀地。黃姚古鎮方圓3.6公里,屬喀斯特地貌。發祥於宋朝年間,有著近1000年曆史。自然景觀有八大景二十四小景;保存有寺觀廟祠20多座,亭臺樓閣10多處,多為明清建築。著名的景點有廣西省工委舊址、古戲臺、安樂寺等。黃姚古鎮2007年被國家文物局列為第三批“中國歷史文化名鎮”,2009年被國家旅遊局批准為4A景區(百度百科)。
黃姚古鎮有山必有水、有水必有橋、有橋必有亭。故古鎮裡的門樓、古戲臺、古街、古井、民居、宗祠、廟宇、橋、亭等有形建築遺產,特別是作為整體出現的古鎮聚落環境。古鎮由龍畔街、中興街、商業街區三塊自成防禦體系的建築群組成。這三處建築群又通過橋樑、寨牆、門樓巧妙地連接在一起,形成一個整體。最令人驚豔的是古鎮有許多“龍爪榕”,為常綠喬木,有氣根,因其氣根形似龍爪而得名,有多棵已超過500多年樹齡,還有二棵緊鄰在一起而被稱為“夫妻榕”。不知道是因這些榕樹的樹齡久,還是龍爪榕的特色,這些榕樹顯得特別高大,氣根垂下後又變成巨大的樹根,而形成許多巨大古榕,更顯得黃姚與其他古鎮的不同。
購票後從唯一的入口進,可見左方的古戲臺,它位於姚江邊,寶珠觀東側。始建於明朝嘉靖三年,它屬單簷歇山木石磚瓦結構,整座戲臺平面呈“凸”字形,是一座八柱式,帶後臺、廂臺、邊欄的亭閣式戲臺。進入後順著姚江走,可見到多棵江邊巨大的榕樹,並走到古鎮最西邊的司馬第與莫家大院。司馬第是古鎮階梯式建築的典型代表,這裡的“司馬”不是姓氏,而是官職,即明朝時的府州通判。司馬第結構分成前後兩座,中間天井,形成前院後廳的格式。整座建築從整體上看高出地面約一米左右,面闊三間、進深三間。一、二座在同一平面,後座正廳室又高出一、二座70公分左右,階梯式的步級寓意著步步高昇。屋簷下的蘇式彩繪,雖色彩樸素淡雅,卻起了畫龍點睛的作用,這些彩繪多寓意富貴、平安、吉祥。
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