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鄭萬高速鐵路是建設中的連接河南省鄭州市與重慶市萬州區的高速鐵路，全長約818公里，設計時速350公里/小時，估算投資980億元，於2015年四季度開工建設，總工期6年，2021年建成通車。鄭萬高速鐵路與渝萬城際鐵路合稱為鄭渝高速鐵路，和渝昆高速鐵路共同組成連通華北、華中與西南地區的京昆高速鐵路通道。
鄭渝高鐵全線途徑河南省鄭州市、許昌市、平頂山市、南陽市， 湖北省襄陽市、神農架林區、宜昌市、恩施土家族苗族自治州 ，重慶市巫山縣、奉節縣、雲陽縣、萬州區、梁平區、忠縣、墊江縣、豐都縣、長壽區、涪陵區、江北區、巴南區、渝北區、南岸區。
年底即將開通的鄭萬高鐵河南段，由鄭州東到襄陽東津站，襄陽東津高鐵站作為中部地區非省會城市最大高鐵站的開通運行，讓襄陽的小夥伴們，乘坐高鐵出行到鄭州就不需要再繞行武漢，襄陽到鄭州就變得更加便捷！
鄭渝高鐵在鄭州樞紐與徐蘭客運專線、京廣客運專線、鄭合鐵路、鄭濟鐵路等線路接軌，在重慶樞紐與滬漢蓉快速客運通道、滬漢蓉高速鐵路、渝昆高速鐵路、渝長客運專線、渝黔鐵路等線路接軌。到2021年鄭渝全線通車的時候，鄭渝高速鐵路和渝昆高速鐵路共同組成，連通華北、華中與西南地區的京昆高速鐵路客運通道將正式形成，到那時中國高鐵網絡將進一步完善，人們出行也將更加便捷。
我是修高鐵的一包白沙，感謝各位閱讀！
一包白沙
鄭萬高鐵河南段的具體情況
鄭萬高鐵河南段是鄭州米字型高鐵網絡中的一支，從鄭州東站出發，設鄭州南站（在建），長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽東、鄧州東9座車站，對於南陽、平頂山、許昌人民的出行有重要的意義。尤其是南陽地區人數眾多，距離省會較遠，作為勞務輸出大市，每年有一二百萬人在外務工，此次通車也能極大方便南陽籍的外出務工人員。
南陽融入鄭州2小時高鐵圈
鄭萬高鐵河南段全長350多公里，設計時速350KM每小時，也就是說，從鄭州東站出發到達鄧州東站，加上停車和減速的時間，預計只需要一個半小時，比原來從鄭州坐火車到南陽要縮短3個多小時。不過值得注意的是，南陽面積廣大，高鐵的輻射範圍十分有限，因此在高鐵通車後加快周邊公共交通的建設也至關重要。
總之，有機會一定要坐坐鄭萬高鐵，老家平頂山，以後回老家就更加方便，鄭萬高鐵的開通也結束了平頂山和南陽沒有高鐵的歷史。
河南這些事兒
更加有利於經濟的發展，南北的溝通交流，整體上來說還是不錯的。
完成了鄭州交通的“一捺”的構造。好處很多，主要有以下幾點：
1、高鐵線路更加完善，去重慶，交通多了一條方便的線路。
2、促進豫西北經濟的發展。
3、促進溝通和交流，縮短鄭州和外部的聯繫溝通。
5、促進河南整個經濟的發展，告別豫東高鐵的歷史。
整體來說，對經濟以及經濟發展的意義重大，有利於中部經濟的發展，是個好事情。
看懂鄭州
河南路段鄭萬高鐵開通臨近，這是祖國強大，經濟發展迅速，方便我們百姓，足進河南經濟，作為一箇中國人我驕傲，作為一個河南人我驕傲。
鄭萬高鐵是鄭州到萬州快速高鐵，很辛運的是路過我們南陽方城縣，在一個縣城能有高鐵站口我感到特別高興，因為會為我們這個城市帶來快速的經濟發展，更是方便我們這個縣城的人，太好了。
中國經濟發展迅速，高鐵是我們出行最安全的快速動車，逐漸鏈接全國各地，給我們百姓出行帶來了方便，所以鄭萬高鐵的開通，這對我們這個城市又上了一個新臺階，當地經濟發展好，也會帶動地方個人經濟。
希望河南短鄭萬高鐵早日開通。
風輕卓越
鄭萬高鐵🚄河南斷進入尾聲這是好事兒，國家富強修橋建路中部地區提升到國家戰略發展之中！中部大力人民支持
