專家一：如果說讓我評價南陽，我感覺我還沒有那麼高的地位，只能說是簡單的聊一聊。南陽作為我省行政面積第一大市，人口超過千萬，在河南的地位是不可忽視的，但是要是談起發展，我只能用“尷尬”二字評論，而且不只是南陽在經濟上尷尬，是整個豫南都是尷尬的。
這種尷尬體現在過去的方方面面上，我之前做過統計，豫南三市加起來不管是在人口上還是的行政面積上，都佔到了全省的三分之一左右，但是要比經濟就要尷尬的多，要比發展更是尷尬，目前南陽連高鐵都沒有通。
說起南陽的經濟總量，一直保持在全省第三的位置，相對比較穩定，但是若是談起人均收入，基本上被中北部城市甩到了一邊，下面我們可以看一下2018年我省各市的經濟排名，南陽市在總量上以1725.66億元的上半年經濟總量佔據到了第三位，但是在人均收入方面就要差一些，南陽以17170元的人均收入排在全省第15位，也就是倒數第三。
當然隨著經濟的發展，南陽未來的發展可能會有所改觀，但是作為農業大市，經濟出現高增長還是比較難的。在高鐵方面，根據日前最新的消息，鄭萬高鐵將於明年10份通車，屆時南陽的方城，南陽市區，鄧州均會設立高鐵站點，而且南陽南站還將會和鄭州站一樣成為擁有高鐵始發的資格。而且寧西高鐵也確定會走南陽和信陽。
在規劃上，我查閱了南陽市的發展規劃書草案，分別設立了遠期和近期的規劃，其中我挑選出了一條大家比較關心的，就是南陽將會盡最大努力推動“豫鄂陝區域中心城市的建設”。
專家二：在我看來，南陽面積大、人口多，不僅讓南陽位居河南省經濟第三，同時也讓南陽人均排名河南在倒數之列。在去南陽市區之前，我是經常去南陽鄉村的，特別是山區的鄉村，有的只是十幾戶人家，出去的路只有一條，在他們的生活裡，似乎和南陽並沒有什麼瓜葛。由此說明，南陽市的帶動作用遠遠不夠，城鄉差距、區域不平衡依然比較嚴重。
南陽盆地、山地、丘陵、河流不僅僅造就了南陽人傑地靈的環境，南陽身為大別山革命根據地腹地，也出過很多將軍、名人，比如孔令甫、彭雪楓等。但同時多樣的地形也使得近代以來的交通漸漸落伍，造成了現在的交通不便，我現在身在周口，周口雖然也是地方較大，但是一馬平川，公路建設成本要遠低於南陽。
最後就是南陽明年將通高鐵，還有姜營機場運行，也是鄂豫陝的區域中心城市，所以在將來南陽的發展還是非常可觀的。南陽也處在宜居生態帶上，至今沒有什麼支柱性工業，希望在將來經濟也能良性發展，在保護環境的前提下更好的發展起來。
專家三：1994年7月南陽撤地設市，縣級南陽市與南陽縣分別改為臥龍區、宛城區，臥龍區以境內有諸葛亮隱居地臥龍崗而得名，宛城區則因古為“宛”地而得名。臥龍區是南陽市的市區，位於南陽盆地中心，面積為1007。
22平方公里，人口約80餘萬。
今日的南陽是豫西南最大的城市。 城市環境優美，高樓大廈鱗疼櫛比，錯落有致。街道寬闊整潔，綠陰婆娑，城市綠化覆蓋率達32% ,有“綠城”之美稱。
市區的環城道路已全部綠化,形成了 26。5公里的綠色長廊。
清澈見底的白河穿南陽城而過，流水淙淙，細浪拍岸，給南陽城又增加了一道亮麗的風景線。白河上建成的遊覽區，與梅溪、三里河、溫涼河等連為一體，使南陽城成了一座水城。
尤其被稱為南陽“外灘”的白河遊覽區，水面面積達6000畝，碧波粼粼，並有小島點綴其間，是理想的水上運動場地，這裡建有國際標準的A級賽艇賽道。來南陽不遊白河遊覽區，將是一件憾事。
南陽因處在長江、淮河、漢水及通往關中的孔道上，漢代就已成為南北交通的樞紐。只是到了宋代，因定都開封，開封遂成了全國的政治中心，開封所需物資大都通過漕運,南陽因不能通漕，地位有所下降。 到了明、清時期，南陽仍扼豫、陝、鄂要衝，是北方去南方的通衢要道。
中華人民共和國成立後，交通、電信、電力發展迅速，目前焦(作)柳(州）鐵路縱貫全境，已經破土動工的寧(南京)西(西安)鐵路將在南陽與焦柳鐵路交會；公路密如蛛網，四通八達；從南陽機場起飛的波音747客機可直達北京、廣州、鄭州等地。
通訊設施完善先進，全市13個縣、市、區均已進人直撥通信網，與國內各地的逋信網自不必說，與全世界200多個國家和地區也可直接通話。電力發展方面，除了覆蓋南陽的華中電網外，南陽鴨河口火電廠一期土程商合機組已投入運營，南陽蒲山電廠的兩臺機組已併網發電。
充裕的電力將把南陽經濟推上一個新臺階。
南陽土地肥沃，盛產小麥、水稻、玉米、棉花，素有“中原糧倉”的美譽。同時，南陽也是一座正在崛起的新興工業城市。機電、石化、紡織、醫藥、貪品、建材是南陽的六大支柱產業，工業產品有3000餘種，鄉鎮以上工業企業為2768家，其中醫藥、地毯、玉雕、烙畫、酒精、棉紗等產品在全國均佔有一定的位置。
南陽不單是一座歷史文化名城，還是中原地區的旅遊勝地。這裡景色如畫，美不勝收。全市飲譽遐邇的名勝古蹟多達40塗處，其他自然景觀及國家級自然保護區還有多處。特別H993年在南陽盆地發現的恐龍蛋化石群為世人矚目。
專家四：不妨在對比中，認識南陽，或許更加有畫面感，更直觀認識南陽。
河南省的南陽市與湖北省的襄陽市是近鄰，均位於南陽盆地內，客觀條件講，無論區位、面積、人口等，南陽都顯得更佔優勢，然而，論經濟實力，襄陽後來居上，已經把南陽甩在了後面。
近十年兩市GDP的對比，2012年以前，南陽還能略領先襄陽一點點，2012年以後，襄陽的經濟發展可謂直線上升，把南陽遠遠地拋在了後面。襄陽在2014年的GDP已經突破3000億，達到了3132億，而同等水平的狀況南陽是在哪一年實現的呢？2018年！2018年！2018年！
我能不能說襄陽已經領先南陽5年以上了呢？當然可以了！別忘了，南陽在人口，區位，面積自然資源等方面是比襄陽要好的。而南陽在佔據這麼多有利條件的情況下，經濟社會發展被襄陽遠遠甩在了後面，這裡面的原因，不得不讓人深思！
說起來，小編是地道的南陽人，在情感上，對這種現象覺得十分不解和痛心。為此，小編試著從各個方面尋找原因，拋磚引玉，與諸位一起探討探討，不足之處，還請廣大的老鄉們朋友批評指正。
咱們先來看一位網友的分析：
南陽市位於河南省西南部、豫鄂陝三省交界處，北通洛陽，南接襄陽，西北通陝西商洛、西安，東北通平頂山、許昌、鄭州，東南接信陽，交通區位優勢明顯。
襄陽位於湖北西北部，北通南陽，南接荊門、荊州，西北通十堰，東南接長沙，東通隨州，有一定的區位優勢，但與南陽比，交通幹線沒有南陽多，等距離聯通的地級市也沒有南陽多。
南陽總面積2.66萬平方公里，常住人口863.4萬人，在河南省18個省轄市中面積最大、人口最多。襄陽總面積1.97萬平方公里，全市常住人口565.4萬人。
無論城市總面積，還是總人口，襄陽都比南陽少。但論經濟總量，人均GDP、人均可支配收入，南陽比襄陽有不小的差距。
2017年，襄陽實現GDP4066億元，人均GDP72085元，南陽實現GDP2917億元，人均34258元。總量上差了1100億元，人均上襄陽比南陽多了一倍多。
這主要因為雖然南陽面積大、人口多，但城鎮人口不多，農村人口多。南陽建成區面積僅為150平方公里，城區人口僅125.6萬人，城鎮化率43.7%。而襄陽建成區面積374平方公里，城鎮人口337.26萬人，城鎮化率達到59.65%。這就是南陽和襄陽差距大的原因之一。
襄陽工業結構優化、增長穩健，第二產業增加值2000多億元，新能源汽車、裝備製造、醫藥化工、電子信息、新能源新材料、建材冶金產值增速均在10%以上。新產業美洋、九州、雅緻等重大項目相繼投產，2017年產新能源汽車2.7萬輛，成為“中國新能源汽車之都”、國家新能源汽車關鍵零部件創新型產業集群。新技術持續突破，獲得省級以上科技成果200項，新增高新技術企業65家、省級高新技術產品70個，高新技術產業增加值佔地區生產總值比重居全省前列。
南陽市的主要產業是非金屬礦物製品業、紡織業、農副食品加工業、汽車製造業、化學原料及化學制品製造業、電力熱力的生產和供應業、醫藥製造業、酒、飲料和精製茶製造業、文教、工美、體育和娛樂用品製造業、專用設備製造業等，大部分為傳統產業，規模不大，第二產業增加值為1200多億元。
綜上所述，南陽與襄陽的差距主要體現在城鎮化率比襄陽低很多。一產、三產總體規模相差不大，差距主要在二產上，南陽的製造業水平、規模與襄陽比還有較大差距，襄陽產值過十億元的企業121家，過五十億元的企業9家，過百億元的企業3家，產業規模效應明顯。
但南陽作為豫陝鄂區域性中心城市、河南省域次中心城市，豫西南政治、經濟、文化、科教、交通、金融和商貿中心，正成為中部地區新的交通樞紐。被評為中國最具投資吸引力新興城市20強之一，其裝備製造、紡織服裝、電子信息、生物醫藥、綠色農業等多個領域正在發力，相信不久的將來，南陽也會實現新的騰飛。
以上是我在網上看到的網友的對比分析，感謝這位網友的分析，數據說話，很有說服力。
不僅如此，在諸如高鐵，城市規劃，教育等方面，襄陽都已經在大踏步地向前進了。
我在想，相鄰的兩個地方，從大的方面說，都屬於楚文化的地盤，經濟社會發展應該是差別不大的，正常情況下，佔據優勢的一方發展好一點才對，為什麼襄陽能近些年在落後南陽的情況下奮起直追，一舉超越？我想，不僅僅是在各種產業工業上，城鎮化率上比較，因為從根本上說，一個地方發展的好壞，起決定因素的還是人！人，才是一個地方發展快慢的最根本因素！
那有的同學會說了，笑話，南陽還缺人？！是的，我們都知道，南陽不缺人，但是，南陽缺的是人才！
這就像三國時期，劉備為了成就基業，首先籠絡了一幫死心塌地誓死效忠的人才。
那麼，南陽為什麼缺人才呢？小編以為，南陽的教育非常落後，加上地方政府在引進人才政策上的落後，導致南陽培養出來的人才少，留下的人才就更少了。
讓我們先來看一組數據：
2019年，襄陽有62名學子被北大清華錄取，再看南陽：
2019年，南陽被清華北大錄取的人數只有26人，連襄陽的一半都不到！這還是在南陽參加高考的人數也比襄陽多很多的情況下發生的。
2018年，南陽更少，只有23人，反觀襄陽，早在2017年，僅襄陽四中一所學校，就有26名學子（全市45人）被北京大學、清華大學錄取。
所以，小編認為，南陽落後於襄陽，歸根結底就是輸在了教育上。當一個地方在教育上領先了，那麼它的發展後勁是可以想象的！
這兩年，全國很多地方為了城市的發展後勁，不惜重金，制定一系列有利政策，降低落戶標準，廣納人才，更像是在直接搶奪人才！
南陽的決策者們是不是也該思考一下了，南陽的未來在哪裡？南陽的教育也該反思一下，怎麼才能把南陽的後代教育的更好更優秀？
為了南陽的明天更美好，歡迎大家都來發表一下見解，也希望南陽的決策者們能從一千萬南陽父老的前途出發，同心戮力，守正出奇，帶給南陽一個燦爛的明天！
閱讀更多 er小炒肉小柴的小兔 的文章
