在安徽省內有一座舉世聞名的古城，她的省會歷史比現今的省會合肥更悠久，在中國近代工業發展中也居於先進地位，這座城市就是安徽西南部的安慶。當100多年前安慶已經開始中國近代工業發端之時，安徽其他北部地區還處於清末落後的文化狀態。可見安慶的歷史，不屬於安徽其他城市。如今的安慶早已成為皖西南中心都市，發展潛力巨大。
安慶素有“萬里長江此封喉，吳楚分疆第一州”的美譽。 自古是溝通南北、連接東西的交通要道，與武漢一道被稱為八省通津，又稱八省通衢，僅比武漢少一衢。
安慶做安徽省會的歷史，比現今的合肥都長久。從清乾隆二十五年(1760)到中華民國二十七年(1938)，安慶一直為安徽省省會，總共178年的歷史，在這178年的歷史裡，安慶都是安徽省政治、經濟、文化中心。直至如今，安慶雖然在經濟實力上不是安徽省內最好的城市，但在皖西南地區仍然是皖西南一哥。
清末大臣曾國藩看中安慶的獨特地理位置，早在清咸豐十一年（1861），曾國藩就創辦軍械所，在這裡製造了中國第一臺蒸汽機和第一艘機動船；後來，這裡又誕生了安徽省的第一座發電廠、第一座自來水廠、第一家電報局、第一部電話、第一條官辦公路、第一個飛機場、第一個現代圖書館、第一所大學、第一張報紙……都誕生在這裡。所以說，安慶市是中國較早接受近代文明的城市之一併不為過。
如今的安慶是綜合交通樞紐城市，已初步形成公路、鐵路、水路、民航等綜合運輸網絡，是皖西南以及華東地區的綜合交通樞紐城市之一，也是皖、鄂、贛三省交界地區交通樞紐城市。支撐安慶綜合交通樞紐城市的基礎有兩大亮點，一個是安慶火車站，另一個是安慶長江港。
安慶火車站修建於1995年，雖然修建的時間較晚，但是由於安慶的優越地理位置，該站建成之後就立馬成為皖西南區域重要骨幹鐵路樞紐站之一，是合九鐵路的支線，寧安高鐵的終點站，阜六景鐵路的樞紐站，也是合肥至安慶城際鐵路的銜接站，是往北連接京津冀、中原城市群、往東連接長江中游城市群、往西連接武漢都市圈、往南連接環鄱陽湖城市群和海峽西岸城市群鐵路樞紐副中心之一。
安慶另一個交通樞紐站就是長江安慶港，這裡是八百里皖江的源頭，臨江近海。安慶港是長江干線上兼有沿海和內陸雙重優勢對外開放的重要港口，也是安徽省境內長江北岸深水良港，被稱為“皖西南咽喉”，素有“千年古渡百年港”和“八省通津”之美譽。所以說安慶市安徽省內發展潛力巨大的城市，前途不可限量。
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