12月1日早晨7點17分，安徽省委書記李錦斌宣佈：商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵首發列車正式發車！7點34分，潁上北站迎來首趟高鐵G7787復興號列車，該列車在潁上北站停靠2分鐘，潁上宣告結束沒有高鐵的歷史，正式邁入高鐵時代！
一大早趕來潁上北站搭乘首趟高鐵列車的乘客，紛紛在站內設立的“留影框”前拍照打卡。列車內，眾多乘客手舉“我是商合杭高鐵首發見證人”“愛潁上”“管子故里 生態潁上”等標語牌拍照留念，共同慶祝潁上邁入高鐵時代的歷史性時刻。
值得一提的是，潁上縣組織了在潁全國勞模、全國道德模範、中國好人代表和潁上企業家、旅遊景區代表及來自全縣各條戰線代表一行40人乘坐G7787次復興號列車，共同感受“高鐵速度”。
在來自潁上的乘客中，最引人矚目的是全國人大代表、“感動中國2010年度十大人物”、全國道德模範、中國好人劉麗。她說，今天在家門口乘坐高鐵非常激動，隨著高鐵的開通，潁上到合肥歷時大大縮短，作為“阜陽會客廳、合肥後花園”的潁上必將吸引更多高素質人才到潁就業、更多潁上游子回鄉創業。
潁上土特產品潁盛醬菜、龍耕烤鴨蛋、聚發食品小蛋糕、瓜蔞子、悠咔食品辣條等也登上了該趟列車。在5號車廂內，管子文化、生態美景、古城泥人、特色“三粉”等潁上元素紛紛引來車內乘客關注。
潁上北站規模為2臺4線，共有2個側式站臺，到發線4條(含正線)，站房主體兩層臺相疊，中間幕牆嵌有“管仲思想”的獨特格柵，建築兩側利用韻律條窗的翻轉變化展現潁上之水的流動感。
站前廣場東側為公交長途大巴停車場，西側為出租車停車場及社會停車場，可同時停放車輛230餘輛。在二層外側的落客平臺兩側，有一條總長600米的匝道，連接東西方向的潁鐵一路和南北方向的潁高三路，由此直達5公里外的潁上縣城北新區僅需3分鐘車程。
12月1日至29日為京港高鐵商合段開通運營初期，計劃時速300公里/小時，共開行列車22對，其中，有21對半列車停靠潁上北站。
作為我國“八縱八橫”高鐵網京港高鐵商合段的一大站點，從潁上北站向東西方向出發，2小時分別可達長三角經濟圈重要節點城市南京和中國高鐵網核心城市鄭州。高鐵時代，在長三角一體化戰略和發展中西部戰略的雙重拉動下，潁上迎來發展“加速度”。
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