河北567
如果在這兩個排量中來選擇、當然是2.5的奇駿好啦、動力更足！如果預算不足，2.0奇駿也不錯。
奇駿2.5除了低配版本外，其它車型都搭載了自適應巡航配置，可以單車道全時段和前方車輛保持安全車距，或當前車減速停止時也會自動剎車減速直至停止，始終和前方車輛保持一個安全的距離。 不過以2.0高配智聯尊享版和2.5低配智聯領先版為例，指導價也相差2.85萬，如果一般家用代步，我個人認為奇駿2.0也很實用，乘坐空間大、滿足日常家用代步沒問題。 奇駿2.0搭載MR20缸內直噴自吸發動機、配CVT波箱，只要捨得踩油門、動力方面一般能夠滿足大部分消費者家用的需求，如購車預算足，可選購奇駿2.5四驅車型、動力會更足，有更好的駕駛提驗。
隔壁店老張
你說這兩款我還都開過，我小姨的2.0的開上真的感覺沒勁。我同事2.5四驅的我也經常開。我自己是1.8的帕薩特，我覺得你要不考慮動力不飆車2.0的就夠了，要是開車喜歡重油門還是加點錢買2.5的。我同事那個2.5的開了半年打方向時會有吱吱聲，他去四s店人家說正常。這車其他也沒啥問題，挺好的😁
宇智波野原新之柱
目前市場上在售的 奇駿 只有兩個版本，一個2.0和2.5，其實主要夠不夠用，，還是要看自己平常生活需要用到多大的。而且本身兩個車型的價格相差也不是很大，如果自己平常需要用到更大一點兒的還是要買2.5的更好。2.0的話都是兩驅車型2.5的話都是四驅，在馬力和一些其他的小細節上有不同。其實2.5的配置要比2.0的好很多，完完全全值得多出來的兩萬多塊錢。
2.5的排量大動力性能好，2.0的滿載爬坡感覺就不如2.5的滿載爬坡。但是如果平常真的不出遠門或者比較崎嶇的路那麼2.0也足夠使用，就是以防萬一，如果哪一天需要爬坡的時候，一定會後悔為什麼沒有購買2.5的，所以買車也不是一件小事情，還是要買能力範圍內最好的，這樣才可以給自己更多的舒適感。
雖然說平常2.0足夠，但是當你體驗2.5以後會發現2.5的好，出去野和遠途自駕遊，2.5才是最適合的，不僅從配飾上完勝，其他的區別也都大，還是強烈推薦2.5的。
AUTO老司機
和同級別的合資緊湊型SUV相比，奇駿的動力系統並不佔優勢，2.0L發動機最大功率154馬力，峰值扭矩204N·m；2.5L發動機最大功率186馬力，峰值扭矩246N·m。而CR-V 1.5T發動機最大功率達到了193馬力，峰值扭矩243N·m，甚至比2.5L的奇駿動力更強。RAV4榮放的2.0L發動機最大功率也有171馬力，峰值扭矩209N·m，比奇駿2.0L發動機也要強很多。
此外，奇駿的整備質量也並不比兩個競爭對手輕多少，也就是說，從推重比的角度來看，奇駿的動力性也沒有優勢。
從實際駕駛感受來看，奇駿2.0L車型的動力的確比較差，特別是中後段加速，當你想要超車的時候，總會出現力不從心的感覺。好在動力的輸出較為線性，發動機在低扭下的狀態也不算差，因此在城市裡面使用基本能夠算得上“夠用”。
2.5L車型的表現則會好得多，一方面動力有所提升，另一方面是增加了四驅系統。動力輸出和2.0L車型一樣，足夠線性柔和，家用開起來很舒服。而在中後段，2.5L車型就要比2.0L車型有底氣很多，動力輸出不乏力，變道超車基本上沒有壓力。四驅系統的存在也能應對一些爛路，通過性更好。
所以，僅從產品的角度出發，奇駿的2.5L車型要好很多。在預算充足的情況之下，建議購買2.5L版本，而如果預算不足，建議看看其它車型。
車界微視
日產奇駿是一款定位於緊湊型SUV。
動力方面搭載了一臺2.0L和2.5L發動機，動力參數為:最大功率113千瓦和137千瓦，最大扭矩為，204牛米和246牛米。
全系標配CVT變速箱，這套動力由於技術成熟，因此平順性是它突出的亮點，還有著不錯的燃油控制。
總得來說，是一款非常適合家用的車型，空間大，油耗低，我認為2.0L是完全能夠滿足日常使用需求。
如果對於動力特別敏感，就選擇2.5L車型。日產家用上2.0。省油！！！！
楊希桐
如果你不缺銀子，那我建議你買2.5的。如果你對動力方面不做特別的要求，且大多數時間卻在市內市區跑，我建議2.0的就行啦。如果你經常到山區或路況不是那個好的地區，那最好購2.5的！
用戶4571308419917
2.5的後期保養是個大問題， 後期保養不划算賣也不好賣賣家用建議2.0l發動機首選！
