速度達到8馬赫的超音速反艦導彈，美國有能力防住嗎？

▲火箭助推滑翔高超聲速彈頭的出現，使得反艦彈道導彈的突防能力更強了（圖片來源於：網絡）

而要在補充一點的就是，隨著技術的不斷進步，一般的反艦彈道彈頭其在飛行中段已經是具備了一定的縱向機動能力，加上現在最先進的反艦彈道導彈已經開始運用了高超聲速彈頭的技術，而高超聲速彈頭在飛行中段除了具備優秀的縱向機動能力外還具備良好的橫向機動能力，那如果想以現代的技術手段對這樣的彈頭進行攔截，那基本上可能性為零，也就是說美軍現在是沒有能力對反艦彈道導彈進行攔截的。

軍武次位面

目前，軍方認為速度6馬赫以上的導彈被稱為高超音速導彈；現在，已經確認俄羅斯最新的主要採取高空彈道飛行模式，最大射程400公里的3M-22鋯石超音速反艦導彈在試射中達到了驚人的8馬赫的速度（約9800公里/小時），成為全球射速最快的反艦導彈，攜帶超過400公斤的戰鬥部，一枚彈足以將一艘萬噸級別的巡洋艦直接癱瘓或送入海底。

軍工對高超聲速飛行器技術的掌握大都還不成熟，要想成功研製實用型高超音速反艦導彈，依然還面臨許多技術難題，俄羅斯的這款3M-22鋯石超音速反艦導彈，屬於在反艦導彈高超音速領域率先突破的佼佼者，但此彈一直在進行艦載平臺測試驗證，估計投入正式服役，尚有一段距離。

單純造出高超音速飛行器，對於俄美等軍事大國來說實際上並不難，但造出飛得快、飛得遠、打得準的反艦導彈就非常有難度了。

在精確制導時代，末端打擊最後一段距離，即刺破反導網意義最為重大，需要衛星、預警機、無人機、超視距雷達等配套先進數據鏈支持的一整套C4ISR系統才能做到，而這一點恰恰是俄羅斯的弱點，所以3M-22鋯石超音速反艦導彈要投入實戰那有那麼簡單的事情。

就美國目前裝備的各種反導系統來說，對以前3倍音速以下的超音速反艦導彈有一定攔截能力，但對攔截超高音速反艦導彈將無能為力，至少在當下美海軍艦載武器系統中的標準系列中遠程防空導彈和負責末端反導的海拉姆 Block 2 近防導彈對超過6馬赫的3M-22鋯石超音速反艦導彈沒有任何有實質效果的應對策略，6管20毫米密集陣近防炮系統更是無能為力。

據軍方評估，類似海拉姆 Block 2 近防導彈這般最大射程不足10公里的末端防禦系統，儘管在標準系列中遠程防空導彈和6管20毫米密集陣近防炮系統的火力之間，能發揮導彈的高精度和高射炮的可靠性，但對於速度超過3倍音速以上來襲反艦導彈，其有效攔截距離將下降之不足500米的，對載艦來說非常危險，基本上已經無法攔截6倍以上速度飛行的反艦導彈了。

蘇俄歷來非常重視反艦導彈的大型化、超音速化，與亞音速反艦導彈相比，超音速反艦導彈的主要優勢在於突防能力強，極大地壓縮了對手的反應和防禦時間，力求一發命中即可讓敵驅逐艦以上的大中型水面艦艇失去戰鬥力，二發重創乃至沉底。

因此，蘇俄海軍曾制訂了一種飽和攻擊戰術，即在一段非常短的時間內，從空中或水面和水下不同方向，向同一個目標發射超出目標防禦能力的反艦導彈，導致目標方的防禦體系難以支撐，從而造成毀滅性的打擊。

美海軍開發的宙斯盾系統，就是為了打破蘇俄海軍對其水面艦艇實施反艦導彈飽和攻擊，能有效攔截來襲的3倍音速以下的各類反艦導彈。

天下武功唯快不破，戰鬥民族俄羅斯將3M-22鋯石反艦導彈速度整到了8倍音速，再一次在反艦領域，將反艦導彈的速度發揮到了極致，導致美海軍在未來相當長的一段時間內，都將對其突然而來的打擊毫無辦法。

據俄媒報道，3M-22鋯石反艦導彈將裝備亞森-M級核潛艇、現代化升級之後的納希莫夫海軍上將核動力巡洋艦上或彼得大帝號核動力巡洋艦上。

國平軍史

全球範圍內現役艦載防空系統，能夠有效攔截速度超過2馬赫的反艦導彈就已經十分難得，如果是速度達到8馬赫的高超音速防空導彈，任何一種防空系統（包括艦載防空導彈以及陸基防空系統）都沒有把握能夠有效攔截。美國海軍雖然實力和技術水平都是全球最強的，其主戰艦艇裝備了性能強大的“宙斯盾”系統，但是想要攔截速度8馬赫的反艦導彈只能靠“運氣”，能攔截1/10就不錯了。

美國海軍現役的“宙斯盾”系統和“標準”系列防空導彈無法應對速度達8馬赫的高超音速反艦導彈

美國現役的艦載防空武器主要是“標準”系列遠程防空導彈、“海麻雀”系列中程防空導彈、“拉姆”近程防空導彈和“密集陣”近防炮。“標準”系列防空導彈中執行常規防空攔截的主要是“標準II”，最大射程在150公里左右，對於飛機、一般反艦導彈等具有較好的攔截效果，此外，部分美國艦艇還裝備了“標準III”海基反導攔截彈，射高可達160公里，對於中程彈道導彈有一定的攔截能力。“海麻雀”防空導彈射程約20公里左右、“拉姆”導彈射程9公里左右，而“密集陣”近防炮的作用距離只有3公里，因此，對於高超音速反艦導彈，除了“標準”系列防空導彈還有一些作用外，其他基本上都可以視為擺設。

類似“拉姆”這樣的近防系統，在高超音速武器面前基本就是擺設
具有反導能力的“標準III”攔截彈，還有可能對高超音速反艦導彈造成一定威脅

目前擁有超音速反艦導彈的國家包括俄羅斯、我國核印度，大部分超音速反艦導彈的飛行速度都在2-3馬赫左右，包括我國的鷹擊-12/18、俄羅斯“花崗岩”/“玄武岩”/“白蛉”等反艦導彈以及俄羅斯/印度聯合研發的“布拉莫斯”反艦導彈。速度能夠達到8馬赫以上的反艦導彈，都是“非常規”的反艦導彈，如我國的東風-21D/26反艦彈道導彈、東風-17“水漂彈”以及俄羅斯宣傳能夠達到9馬赫的“鋯石”高超音速反艦導彈。俄羅斯“鋯石”反艦導彈，號稱有8-10馬赫的速度東風-17末端速度可達10馬赫以上

對於高超音速反艦導彈攔截，不妨做一個簡單的計算，建設反艦導彈以8馬赫飛行，也就是約2.7公里/秒，以“標準II”150公里的射程和約4馬赫（約1.35公里/秒）的飛行速度，攔截彈和目標彈以約4公里/秒的速度飛完150公里也只有不到40秒，如此大的相對速度只要偏差一點就會喪失目標，何況還需要考慮系統反應時間和來襲導彈的機動能力。對於東風-26這樣擁有15馬赫以上打擊速度的反艦導彈來說，基本就是無敵的

“天下武功 唯快不破”！在武俠小說中的說法在現代戰爭對抗中仍然適用，從冷兵器時代、到火器時代、再到現在的高科技背景下的現代化戰爭，武器的打擊速度的越來越快！類似洲際彈道導彈這樣末端速度達到20馬赫以上的尖端武器，儘管各軍事強國費盡心思發展攔截手段，但均沒有把握有效攔截，這也是為何洲際導彈能夠成為制衡各大國利益的重器。對於當前的艦載防空系統來說，別說8馬赫，只要速度能夠達到5馬赫以上基本上就可以視為“無敵”存在了，“藍星最強”的美國海軍也只有望彈興嘆的份兒。

在絕對速度優勢面前，任何的攔截手段都顯得蒼白無力

威吶解析

美國無法攔截飛行速度達到8馬赫的高超音速反艦導彈，實際上，美國也無法攔截飛行速度達到4馬赫以上的反艦導彈，其實也不光是美國，如今世界上最高的技術能夠攔截飛行速度3馬赫以上的反艦導彈，但是對於4馬赫以上的導彈沒有攔截能力，超過了5馬赫就只能眼睜睜看著對方攻擊，而一旦達到8馬赫，怕是反應的時間都沒有了。

圖為美國ESSM先進改進型海麻雀中程防空導彈。

美國用於攔截反艦導彈的導彈主要是標準2ER、ESSM、海拉姆三種，這三種導彈中，飛行速度最快的是標準2導彈，到達了3馬赫，最先進的型號是標準2導彈的增程型，達到了185公里射程，是美軍主力的對空防禦導彈，構成了美軍區域防空的最外層，然後是ESSM導彈，飛行速度也是3馬赫左右，射程為50公里，是中程防空導彈，最後的末端攔截導彈是海拉姆導彈，飛行速度2馬赫多，射程不到10公里。

圖為海拉姆近程防禦導彈，飛行速度2馬赫。

這意味著，美軍所有3款攔截導彈，如果首發不中，那麼追擊飛行速度超過3馬赫的反艦導彈就是不可能了，但是對於這樣速度的反艦導彈，美軍三層防空系統最多可以做出2-3次攔截，每次攔截最多兩枚導彈，還是有一定概率進行攔截的，但是對於飛行速度超過4馬赫的反艦導彈，美軍就只有1次攔截機會，不論是哪一種導彈，發射完就不會有第二次攔截機會，對於飛行速度超過8馬赫的反艦導彈，等到美國的防空系統完成反應，做好準備，就已經被命中了。

圖為俄羅斯規劃中的3M22鋯石高超音速反艦導彈，將會配置在基洛夫級核動力巡洋艦和光榮級巡洋艦上。

世界上目前具備反艦能力的高超音速導彈主要有俄羅斯的鋯石高超音速反艦導彈、匕首空射高超音速導彈，我國的東風17導彈、東風26導彈等，其次我國的YJ12反艦導彈飛行速度接近4馬赫，美軍攔截起來也是非常困難的。以即將服役的俄羅斯鋯石導彈為例，射程達到800公里，飛行速度高達7馬赫以上，美軍對其一次攔截機會都不會有，由於導彈射程超過了美軍艦載機的反艦作戰半徑，因此俄羅斯海軍可以在美軍打擊範圍外率先進行導彈攻擊，優勢明顯。

圖為俄羅斯鋯石導彈，他的外形類似於美國過去的X51A乘波者飛行器，幾乎完全一致，但是美國還沒有研發成功，俄羅斯已經率先投入使用了。

所以，高超音速導彈代表著戰爭發展的未來，我國也一直在研發具備反艦能力的高超音速導彈或者彈頭，如今也取得了成功，很快055驅逐艦就要配備一款滑翔式的高超音速反艦導彈，射程超過1000公里，這些都是對未來航母發展的重大威脅，甚至有人就此指出，航母已經因此過時，地位不再像過去那樣重要，就讓我們對未來拭目以待吧。

海事先鋒

天下武功唯快不破，只要是速度夠快，真的是可以做到沒有對手！所以導彈就在不斷的追求著高速度，越快越好，沒有止境，讓敵人防不勝防！

這個問題簡單的回答美國有或者沒有能力防住超音速反艦導彈都是太絕對的說法了，只能說可以攔截超音速反艦導彈，但是難度是非常大的！

按照局座說的話，就算不是超高音速的反艦導彈，就是普通的反艦導彈，當進入到末端攻擊的時候，攔截的效果也不大，因為慣性還是可能會讓導彈命中軍艦的，巨大的慣性再加上導彈本身攜帶的彈藥，對軍艦照樣可以造成巨大的傷亡。

當然這裡說的還是反艦導彈攻擊的末端了，也就是距離軍艦非常近了。其實這個時候，留給軍艦防禦武器反應的時間太短了，8倍音速的反艦導彈，也就是每秒約飛行2700米！而美國的密集陣近防武器系統，最大的射程也就1500米，也就代表當超音速反艦導彈進入密集陣的射程以後，只給了密集陣0.5秒不到的時間，再加上密集陣炮彈飛行還需要時間，真的能夠有效攔截的時間就更少了。

攔截超音速反艦導彈，應該還是在遠距離之外，差不多就是幾十幾百公里之外。但是這個時候的超音速反艦導彈，一般都是貼著海面飛行的，雷達很難發現，所以需要巡航戰鬥機或者空中預警機在空中預警巡邏，不過發現的難度依然很大。

所以目前防住超音速反艦導彈最好的方式，還是在源頭阻止，也就是不讓對方有發射超音速反艦導彈的時機。雖然超音速反艦導彈的速度很快，但是它也有一個非常不足的地方，那就是超音速反艦導彈的射程不遠，一般就是幾百公里，這也就是意味著，超音速反艦導彈的載體，比如說戰鬥機或者戰艦，必須要進入超音速反艦導彈的射程之內。

而現在的水面艦艇編隊，尤其是航母的編隊，都有著嚴密的防護圈，而且還不止一道防護圈，最大的防護圈半徑可能超過500公里，也就是由空中預警機和護航戰鬥機構成的空中預警巡航編隊，這樣攜帶超音速巡航導彈的戰鬥機很難進入反艦導彈的射程之內的。

超音速反艦導彈最好的發射載體，還是水下的核潛艇，這就不容易被發現，可以悄無聲息的進入反艦導彈的射程之內，通過潛射的方式發射導彈，然後迅速脫離戰場，一旦超音速反艦導彈發射成功了，那麼被攔截的成功率就會很低，命中的概率非常大。

所以如果說能防住超音速反艦導彈，那麼最好的方式還是讓對方沒有發射反艦導彈的機會，一旦對方發射了，就很難防住了，畢竟速度太快，現有的武器很難攔截。

資訊所長

防不住的，目前美國海軍的艦載末端防禦系統普遍更換為海拉姆 Block 2 導彈，最大速度僅為2馬赫多一點，攔截亞音速反艦導彈的最佳距離為6千米、針對俄羅斯上一代超音速反艦導彈，例如2.5馬赫和3M80日炙和P-700花崗岩導彈，以及P-800寶石和克拉布導彈，這些2馬赫左右的超音速反艦導彈，攔截距離縮短為2千米。高超音速反艦導彈可以大幅度壓縮防空導彈的有效攔截距離。有計算表明，如果目標速度從2馬赫提高到5馬赫以上，防空導彈有效接戰距離將被再次壓縮三分之二，只有幾百米。這意味著無論海拉姆的性能有多卓越，也無法6馬赫以上的攔截高超音速反艦導彈。

到目前為止，除了俄羅斯以外，沒有任何國家已經實際搞出來了高超音速武器，各國也對超過6馬赫的高超音速武器沒有任何有實質效果的應對策略。

3M-22“鋯石”導彈是由俄羅斯開發的一款以超燃衝壓發動機驅動的高超音速巡航導彈，由切洛梅設計局的“高超音速實驗飛行器”計劃進一步發展而來的，“鋯石”主要被設計用於反艦。是一種有翼高超音速巡航導彈，通過固體燃料發動機能夠將其加速到超音速，並且能夠以該速度巡航，之後“鋯石”導彈的第二級使用液體燃料的超燃衝壓發動機將會將導彈整體加速到高超音速。

“鋯石”最出彩的部分是它的速度，3M-22“鋯石”可以以5馬赫到6馬赫的巡航速度前進（根據目前水平，6馬赫左右以上即為高超音速），如此高的飛行速度已經另北約軍方感到擔憂，因為接近6馬赫的超音速已經可以基本無視北約目前的所部署的導彈防禦系統了，就比如英國軍方最先進的CAMM反導導彈也只能達到最高1020米/秒（3馬赫左右）的攔截速度，美國軍方的導彈攔截系統似乎也沒好到哪裡去。

在2019年初，俄羅斯總統普京曾表示，3M-22“鋯石”已經可以實現加速到9馬赫，並且在1000公里範圍內摧毀海上和陸上的敵方目標，對於美國來說，無疑是末日一般的存在。

科羅廖夫

不得不說，現代戰爭很大程度上就是“矛與盾”的博弈，兩者交鋒如果哪個國家的“矛”更鋒利一些，這樣所能獲取的主動權就更高一些；而哪個國家的“盾”更為堅固，則會在戰爭更為安全一些，損失會減少不少，而軍艦與反艦導彈之間的關係亦是如此！

一般而言，目前各國主流軍艦針對反艦導彈的防護大致可以分為三層，也就是遠、中、近三類防空導彈，比如美國海軍“宙斯盾”戰艦上的“標準-2”/“標準-3”系列中遠程防空/反導導彈，攔截導彈最大射程可以達到200-500公里；中近程防空導彈則是射程為50公里的“海麻雀”導彈；而射程1.5公里的“密集陣”近防系統則是戰艦的最後一層防護網！

其實，對於現在各國的軍艦來說，想要攔截速度達到3馬赫反艦導彈，成功率就沒有那麼高了，美國海軍的“海麻雀”和“密集陣”也只能有效攔截速度3馬赫及以下的反艦導彈，而“標準-2”系列防空導彈雖然好一點，但面對速度5馬赫的及以上的高產音速反艦導彈可能已無招架之力，“標準-3”雖然速度快但主要是用於反導。

所以對於現在的美國來說，想要攔截速度5馬赫以上的的反艦導彈也已經是有心無力，這也是為何目前俄羅斯和我們大力發展高超音速導彈的原因之一。如同俄羅斯3M22“鋯石”超音速反艦導彈，該反艦導彈的巡航速度可達5~6馬赫，末段的突防速度更是可達8馬赫，在普通反艦導彈中可是實至名歸的全球第一，依靠速度優勢，使得美國海軍所有的防空系統都形同虛設。

當然，既然美國海軍防空系統有無法應對的普通反艦導彈，那也就有“另類”的反艦導彈，如同東風-17那樣的由彈道導彈加裝滑翔彈頭髮展而來的高超音速導彈，擁有彈道導彈速度極快的天生優勢（速度可達10馬赫甚至剛搞），又有滑翔彈頭末端的蛇形機動，而且最大射程也在1500公里以上，使得該高超音速的攔截難度要比“鋯石”高出不少！

總之，“天下武功，無堅不摧，唯快不破”，即便是防空技術最為高超的美國，也只能攔截速度5馬赫以下的反艦導彈，而在面對速度5馬赫以上的反艦導彈時已是“心有餘而力不足”，而要攔截8馬赫或者帶有滑翔彈頭的反艦導彈則是更加不可能了！

天下布武

1982年英國和阿根廷因為馬爾維納斯群島的歸屬問題爆發了有名的馬島戰爭，這場戰爭最後以英國取勝而告終。但是此次軍事行動中，阿根廷空軍駕駛超軍旗攻擊機掠海飛行，發射兩枚飛魚導彈一舉擊沉了英國海軍當時最強大的42型導彈驅逐艦——謝菲爾德號，這讓全世界都對反艦導彈這種新武器刮目相看。此戰過後，反艦導彈迎來春天，不僅各種亞音速的反艦巡航導彈雨後春筍般湧現，各類超音速的反艦巡航導彈和彈道導彈也粉墨登場！

目前全世界最快的反艦巡航導彈是俄印聯合研製的布拉莫斯導彈，這種導彈可以全程以3馬赫以上的速度進行突襲，在末端能夠蛇形機動規避雷達探測，突防能力十分驚人。超音速巡航導彈攔截起來相當困難，目前已經成為了許多國家重點發展的反艦武器！攔截超音速導彈主要存在這麼幾個難點：

第一、超音速反艦導彈的速度快，因此留給雷達的反應和預警時間也就更短，並且大部分超音速反艦導彈都是末端掠海超低空飛行，軍艦雷達往往在30公里左右才能夠準確識別。如果這時候以8倍音速的速度飛行，只需要10秒鐘就能夠打中軍艦，雷達在識別後所進行的目標分析、鎖定、引導等步驟，一切可能還來不及展開，軍艦就已經中彈了。

第二、超音速反艦導彈在末端會以變軌機動的方式規避雷達鎖定，最大限度的突防反導系統。超音速反艦導彈多數採用高空巡航、俯衝攻擊、末端掠海突防的彈道，在末端突防階段會以蛇形、擺式、螺旋式等大範圍的橫向機動進行非穩定循環的多次機動，雷達對此只能不停的修正計算數據，攔截彈發射出去後也會因為無法確定來襲導彈具體方位而難以命中。蘇聯的SS-N-22全程能夠以2馬赫以上的速度巡航，末端進行蛇形機動，對於當時美軍反導系統的突防率能夠達到80%以上，因此也被稱作當之無愧的航母殺手！
▲布拉莫斯反艦導彈彈道

不過很不幸的是，速度與機動性往往是一個矛盾體，反艦巡航導彈雖然彈道詭異，但是速度上限很難超過4馬赫，如果要突破8馬赫，只能是彈道導彈上場，而彈道導彈的速度過快也造成其難以進行末端彈道調整，末端因為火箭發動機早就脫落，也無法進行低空偷襲，因此其突防速度確實快，但是也只是快而已！彈道導彈的彈道都是先近乎垂直地爬升到高空大氣層之外，然後以斜角再入大氣層進行俯衝攻擊，所以彈道越高，飛的也就遠，洲際彈道導彈的高度通常能達到1000公里以上，而中近程的反導彈道導彈彈道在200到600公里左右，彈頭在這樣的高度通過重力加速度的輔助，速度往往能超過10馬赫。

▲反艦彈道導彈彈道

美軍航母戰鬥群的防禦核心為阿利伯克級克級區域防空驅逐艦，其擁有以密集陣近防系統、海麻雀近程防空導彈系統，標準2/3遠程防空導彈構成的三重防空體系，這些武器在宙斯盾系統高性能的雷達和作戰指揮系統協調下，能夠進行多批次、高效率的攔截。其中的標準2/3本身就具備一定的遠程彈道導彈攔截能力，而密集陣的超高射速也可以用作應對高超音速導彈的最後一道守衛。反艦彈道導彈彈道高，且沒有隱身設計，因此在300公里之外就會大概率被阿利伯克級雷達所發現，在這一距離組織其多次攔截，成功概率還是比較高的！
▲阿利伯克級發射標準2

攔截彈

實際上在海上攔截8倍音速左右的反艦導彈和在陸地上攔截一枚飛毛腿導彈的區別並不大，愛國者2在海灣戰爭中就已經可以攔截伊拉克的5倍音速以上的飛毛腿導彈，如今已經過了近30年，性能更為強大的宙斯盾系統攔截8倍音速以上的反艦彈道導彈自然也不是難事。不過反艦導彈攻擊一般都是群狼式的同時出動，如果不能做到100%的攔截率，那就是滅頂之災。以美軍軍艦目前反彈道導彈試驗不足50%的攔截成功率來看，效果並不好，還需要進一步提高水平，不然面對成百上千枚的高超音速反艦彈道導彈，美國航母還真的可能會成為海上棺材了！

軍武吐槽君

天下武功，唯快不破。“天下武功，唯快不破”這句話出於古龍著武俠小說《小李飛刀》，書中這樣形容李尋歡的飛刀之快：“小李飛刀，例無虛發，只出一刀，無人能擋，只因天下武功無堅不摧，唯快不破”。但小李飛刀再快，也快不過現代的8馬赫的超音速反艦導彈。

毫不客氣地說，速度達到8馬赫的超音速反艦導彈，美國是沒有能力攔截和摧毀的。為了讓威懾變成單向的，美國海軍為航母艦隊發明了近、中、遠多層次防禦系統。用以攔截敵方來自空中、水面和水下的導彈攻擊。即便是百密一疏，也不至於讓航母艦隊遭受滅頂危險。

但是俄羅斯的反艦導彈技術堪稱世界一流，擁有海空潛三維發射平臺的各種輕重反艦巡航導彈和超音速反艦導彈。近期還公佈了基於米格31超音速戰鬥機搭載的“匕首”高超音速反艦彈道導彈。而彈道導彈在重入大氣層後本身就變成了高超音速導彈。不過，題目中所說的8馬赫的超音速反艦導彈指的應該是俄羅斯的新型“鋯石”反艦導彈。

3M-22“鋯石”導彈是由俄羅斯開發的一款以超燃衝壓發動機驅動的高超音速巡航導彈，由切洛梅設計局的“高超音速實驗飛行器”計劃進一步發展而來的，“鋯石”主要被設計用於反艦。是一種有翼高超音速巡航導彈，通過固體燃料發動機能夠將其加速到超音速，並且能夠以該速度巡航，之後第二級使用液體燃料的超燃衝壓發動機將會將導彈整體加速到高超音速。

3M-22“鋯石”可以以5馬赫到6馬赫的巡航速度前進，攻擊階段達到8馬赫的速度。這個指標基本無視北約目前的所部署的導彈防禦系統了。俄羅斯總統普京表示，3M-22“鋯石”已經可以實現加速到9馬赫，並且在1000公里範圍內摧毀海上和陸上的敵方目標。1000公里的射程處於美航母艦載機的作戰半徑極限，俄軍打擊平臺將處於安全的發射範圍。3M-22“鋯石”攜帶的400公斤戰鬥部，一枚足以將一艘萬噸級別的巡洋艦直接癱瘓或送入海底。

高峰軍事觀察

核心觀點：就目前而言，還沒有專門用於對超高音速反艦導彈攔截的武器。參考美國國防部高級官員2018年12月13日表示，美國將在未來7、8年內，也就是2020年代中期擁有防禦超音速武器的能力。此前，五角大樓官員曾說，美國目前還沒有十分的把握防禦中俄的高超音速武器。詳細分析請看後文，更加精彩。

就超高音速武器的應用而言，中國的技術實力已經領先於俄羅斯和美國，所以關於對超高音速反艦導彈或者應用超高音速技術武器的攔截，主要也是美國目前最操心的事情，否則其苦心經營的全球反導系統就變為了一副空架子。

對於超高音速武器的攔截主要分為三個部分，初段、中段和末段攔截。初段就是指導彈在發射階段，導彈的最佳攔截時段是其起飛階段，由於導彈起飛時速度較低、彈道穩定，攔截是相對容易的，美國進行的機載激光攔截試驗，主要就是針對導彈起飛階段的。

但是如果超高音速反艦導彈的發射平臺使用的是防區外發射，就比較難以攔截，如果是以中國w14或者DF17這種為例來打擊航母戰鬥群，則很難在初段進行打擊。

第二種就是中段，也就是超高音速反艦導彈的飛行階段，如果按照現在6馬赫以上的速度計算，就是6倍的音速為2052米/秒，以2000公里為例，只需要16分鐘，而且現在的超高音速武器普遍目標是8馬赫，所需時間更短。這樣的速度下，攔截窗口期太短，攔截導彈和雷達都很難準確的預警和捕捉目標，所以以目前的攔截系統和攔截彈雖然能一定程度攔截彈道導彈，但是對超高音速武器暫時還無能為力。

最後就是末端，末端攔截難度就更大了，由於超高音速導彈並不存在再入段，僅僅依靠超燃衝壓發動機在大氣層內就可以達到6-8馬赫的速度，所以其運動軌跡和一般的彈道導彈完全不同，會出現更多的機動變化來增加對方末端攔截的難度。

在未來面對超高音速武器，可能會推進利用宇宙空間進行導彈防衛的方針。將在太空設置能夠全球追蹤導彈發射軌道的傳感器。加緊應對難以通過地面傳感器追蹤的極超音速武器。國防部高官表示，“美國擁有可在幾年裡推向實用化的技術”。美國還將討論在衛星上搭載激光武器、從太空迎擊導彈的構想。

未來關於超高音速攔截方面還會持續發生變化，畢竟矛與盾都是交替螺旋上升的，在更好的盾牌出現之後，也會有更厲害的矛被研發出來。當然在超高音速武器方面，中國已經領先於世界了。

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關鍵字: 軍事 彈道導彈 攔截

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