說到安徽大家都不會覺得陌生的，作為我國著名的旅遊大省，安徽的知名度一直都是比較的高，安徽境內的黃山、九華山、天柱山等都是非常的出名，安徽雖然它的旅遊業發展的非常的不錯，但是它的經濟實力卻並沒有想象中的那樣強悍，尤其是與周圍的幾個省份相比較之後，安徽的發展空間還是很大的，安徽周圍有著江蘇、浙江、山東等省份，這些都是我國排名靠前的經濟強省。
不過安徽它的地理位置還是非常的優越的，安徽地處於華東地區，瀕江近海，有八百里的沿江城市群和皖江經濟帶，內擁長江水道，外承沿海地區經濟輻射，交通地位是非常的重要。而且在我國還有著這樣的一句話，叫做要想富，先修路，由此可見道路交通狀況對於城市的經濟發展影響力還是顯而易見的。
近些年國內高鐵發展的非常快，很多城市都在大力修建高鐵線，高鐵一直憑藉著舒適、快速而深得人心，在修建高鐵線的道路上安徽也是非常的重視，有高鐵線的修建就會有高鐵站的建設，今天就為大家介紹一下安徽將要修建的一座高鐵站，它的名字叫做“新合肥西站”，顧名思義它就是修建在安徽省會合肥市境內的。
可能很多人會有疑問了，合肥已經有了一座合肥南站高鐵站了，為什麼還要修建這座合肥西站呢？其實修建合肥西站主要是引入商合杭和對接合安九、合青這兩條高鐵，未來新合肥西站主要承擔樞紐東北、西南向動車始發終到作業為主，合肥這幾座車站將各司其職，將合肥打造成一個綜合性交通樞紐。
新合肥西站修建的規模據說也非常的大，略小於現在的合肥南站，站臺規模就達到了8臺18線，站房面積8萬平方米，站區綜合開發面積10萬平方米。新合肥西站修建的地址是位於合肥市蜀山區在懷寧北路和清溪路交口附近的東新莊，靠近合肥植物園和董鋪水庫。新合肥西站目前已經審查待批覆，施工圖設計工作已經啟動，項目規劃建設工作正按程序加緊推進中，相信要不了多久就可以與大家見面了。
此外新合肥西站未來還將有兩條地鐵線路經過這裡，分別是合肥地鐵3號線、合肥地鐵S1號線，而且未來圍繞著新合肥西站還要將這裡打造成為一個城市綜合體，圍繞著車站的周圍將修建公路、商城、小區等。
新合肥西站採用的設計理念是以“大湖雲帆·科技方舟”為構思立意，不僅可以體現出新一代鐵路客站“站城融合、交通綜合、功能聚合、綠色集合”的時代要求，又體現了合肥“大湖名城、創新高地”的城市特徵。此外為了更好地體現出合肥“淝水匯流，大湖雲帆”的特徵，在建築的形態將採用流動的水平線條和乾淨利落的豎向線條作為對比。
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