造車新勢力:備戰後交付時代

造車新勢力:備戰後交付時代

邁過2018新車交付“元年”的造車新勢力,面對今年進入的後交付時代,本屆廣州車展各企業開始左右分化。據瞭解,今年廣州車展參展的造車新勢力企業僅有10家,而消費基數較大的10萬-30萬元級新能源車型以及提升消費者黏合度的增值服務,成為參展造車新勢力們的發力重點。

拜騰汽車

M-Byte明年量產上市

作為拜騰首款電動SUV,M-Byte在本屆廣州車展上正式與中國消費者見面。

此次,M-Byte的亮相標誌著拜騰正式進入量產衝刺階段。拜騰首席執行官戴雷表示,M-Byte將於明年上市,並首先交付中國消費者。

外觀上,M-Byte保留90%概念車設計,懸浮式D柱首次在電動車上實現,並將作為拜騰家族式設計應用於後續產品中。此外,拜騰M-Byte還搭載常見於豪華品牌車型的矩陣式LED大燈,而在此基礎上打造的Smart Surfaces智能表情更是賦予M-Byte全新內涵。懸浮的環繞式中控臺,取消傳統前排中部檔位,保證車內地板足夠平坦。

同時,空調系統移至引擎艙下,釋放前排中部空間。拜騰首次將旋轉座椅應用於量產車,前排Orbiters旋轉座椅可向內旋轉10度,打造更舒適的交流空間。未來,M-Byte將提供多個電池和電機組合。其中,95千瓦時後驅版本車型,NEDC工況下續航里程可達550公里。

目前,拜騰智能製造基地已進入試生產,積極備戰M-Byte量產衝刺。該智能製造基地為一座符合工業4.0標準的高端智能工廠,擁有造車新勢力中最先進的車輛研發與測試中心,不僅支持傳統研發試驗,還專注於智能電動汽車核心技術試驗,可以滿足全球主要市場的相關法規要求。近期,首輛工裝件拜騰M-Byte已調試完畢,正在準備進行耐久性測試。

在充電服務領域,拜騰與國家電網、特來電、星星充電、安悅、雲快充等充電運營商已展開合作,並在近期成為北京聯行首批戰略合作伙伴。在金融保險服務建設上,拜騰與中國銀行、平安銀行、人保財險和平安產險進行合作,將為用戶提供“一站式智能管家服務”。

哪吒汽車

第二款車型公佈預售價

此前推出首款車型N01後,哪吒汽車在本屆廣州車展帶來第二款車型哪吒U,並公佈預售價。該車型四款車型綜合補貼後官方預售價分別為:400U創版為15萬元、520U創版為17萬元、520U享版為19萬元、520U酷四驅版為21萬元。

據瞭解,在全新純電HPC平臺打造的哪吒U,車身長寬高分別為4530毫米×1860毫米×1628毫米。該車型搭載自主研發Hozon EPT2.0恆溫電池管理系統,可實現95%恆溫佔比區間;所配備NCM811高比能量電池,能量密度達180wh/kg;電驅動系統同步升級到EPT2.0版本,可覆蓋寬速比區間綜合效率達90%,滿足AsilC安全產品認證;四驅版車型0-100公里/小時加速時間為4.9秒,兩驅版車型加速為7秒以內。此外,哪吒U NEDC綜合工況續航達500公里以上,最大續航里程為660公里。

值得一提的是,哪吒U還裝備“透明”A柱和生命體徵監測系統以及同級獨有的小You智能機器人、IME互動呼吸燈。其中,基於AR-View系統,配合自主研發的智能軟件算法及外部高清攝像頭,哪吒U實現A柱透明可視化,徹底消除視覺盲區,提升行車安全;通過主動式情感互動和人性化自然語音交流,小You智能機器人成為用戶的得力助手和出行玩伴;IME互動呼吸燈,則由LIN網絡技術與車身域控制器無縫集成,實現整車安全提醒可視化以及人車互動娛樂情感化。更為重要的是,車內還裝備生命體徵監測系統,如果不小心將兒童或寵物遺留在車內,系統會第一時間通過電話等方式通知車主。

愛馳汽車

“服務找人”更新用車體驗

本屆廣州車展,已推出U5車型的愛馳汽車推出“諾道”服務品牌,通過“先體驗後購買”等方式,提升消費者對造車新勢力車型的認知度。

愛馳汽車執行副總裁蔡建軍表示,在汽車服務領域,面對用戶針對產品品質缺乏保障、服務不到位、價格不透明等問題的抱怨,愛馳諾道將提供區別於傳統服務體系,為用戶服務帶來本質上的轉變。

本次推出的“諾道”欲改變車企和用戶的關係,通過智能交互平臺,實現“銷服直連”,讓用戶零距離直面品牌。據瞭解,“諾道”改變服務用戶的方式,通過汽車大數據對用戶需求的動態預測,為用戶提供遠程、上門、取送、救援等貼心服務行動,把過去的“人找服務”變成“服務找人”。同時,該服務還將通過建立數字化的流程,隨時瞭解服務進度及結果;通過公開價格信息和派單服務模式,保證服務的費用透明,把“服務黑匣子”變成“服務全透明”。實現服務便捷化、高效化和透明化,打造高品質、差異化的服務標準。

蔡建軍透露,愛馳汽車將與社會服務網絡資源共建、共享服務渠道,並於明年在全國各主要城市建設超過150家授權服務中心,實現全渠道服務佈局。“愛馳汽車還將利用手機App、HMI車機、專屬一對一VIP服務群等數字平臺,為用戶提供360度、相比傳統4S店更貼心、更智能的全場景服務體系。”他說。

此外,基於愛馳汽車打造的“1-4-1-0”智能化服務運營體系,即1個系統中臺,4個數字化運營中心、1個App交易平臺,通過數字賦能的線上、線下觸點,構建與用戶零距離的溝通模型。

北京商報記者劉洋劉曉夢/文並攝

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