性能車,十月售15409輛,2.0T爆252馬力,6.5秒破百,軸距超2米9

奧迪A4L作為整個奧迪家族中最火的車型之一,深受廣大中國車迷的喜愛,十月售出了15409輛,在一汽奧迪所有車型中銷量排名第二,第一名是奧迪A6L這個老大哥,售出了15427輛,成績相當優秀。

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2019款的一汽大眾奧迪a4L是在去年10月份正式上市的,上市一年多表現一直非常穩定,得益於奧迪在中國強大的品牌影響力,再加上這款車的口碑也相當不錯,所以這款車市場表現一直是非常穩定,特別是在很多年輕的消費者心中,該車擁有相當不錯的讚譽度。

2019款一汽大眾奧迪a4l定位中型轎車,滿足國6標準,廠商指導價為28.68~40.18萬元,乞丐版車型和頂配版車型的價格差距還是蠻大的,能夠滿足各種不同需求的用戶。

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雖然全系標配了2.0t得4缸發動機,但是有三個不同功率的版本,最低可以輸出150馬力,270牛米的扭矩,中間的版本可以輸出190馬力,最大扭矩為320牛米,高功率版本最大252馬力,最大扭矩為370牛米。三種不同功率的版本,百公里加速成績分別為9.2秒7.9秒,最快可以達到6.5秒,匹配的都是7檔雙離合變速箱,工信部綜合油耗最低為6.1,最高的版本為7.2。

低功率版本車型雖然加速成績一般,但是更加省油,而且價格相對比較便宜,更適合家用。高功率版本車型直線加速更快,操控更好,更受年輕人喜歡,可以享受激情的駕駛樂趣,不過價格更高,是有錢人的大玩具。

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奧迪a4l的空間表現也非常不錯,長寬高分別為4818×1843×1432mm, 軸距為2908mm,老款的奧迪A4L內部空間感覺比較小,19款的奧迪a4l的實際空間乘坐感受已經非常接近於大眾邁騰和帕薩特這樣的車型,所以這款車不僅有很強的運動性能,也完全能夠滿足家庭用戶對空間上的要求,特別是第2排的乘坐感受相當寬敞,當作一款家用車也是相當務實的。

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這款車的底盤比較低,最小離地間隙只有107mm,作為一款城市用車更加合適,在農村走鄉間小道坑坑窪窪,可能需要更加註意駕駛,以免磕傷底盤,通過性方面不及SUV車型,如果是當成家用車的話,居住在城市裡的用戶更加合適。

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雖然這款車乘坐空間不錯,但是後備箱偏小,後備箱的容積只有424升,日常買菜勉強夠用,一家人出去自駕遊,這個後備箱裝不了太多的東西,只能精簡我們所帶的行李,讓人感覺不是很爽。

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底盤方面表現優秀,中低配車型為前置前驅,高配車型為前置四驅,搭載了適時四驅系統,前後懸架類型都是5連桿獨立懸架,可以給乘客帶來更加舒適的行駛體驗,在操控性方面的表現也毫不含糊,整個底盤的表現和同級別車相比處於中上水準。

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作為一款豪華中型轎車,奧迪a4l在配置方面非常豐富,全系標配了,胎壓監測,剎車輔助,車身穩定系統,發動機啟停技術上坡輔助。方向盤全系都是真皮包裹,手感非常舒適。乞丐版車型中控液晶屏為7英寸,中高配版本中控更大一些,搭載了一塊8.3英寸的屏幕。

乞丐版車型採用了織物材質的座椅,可以加錢選裝真皮以及座椅加熱功能,座椅乘坐舒適度表現良好,包裹性不錯,腰部支撐性良好,腿部支撐需要加強,整體乘坐感受是符合其豪車的定位,給人相當良好的乘坐體驗。

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乞丐版車型大燈為疝氣的,也是能夠加錢換成LED大燈,高配車型都是LED大燈,並且全系搭載了LED日間行車燈,大燈的高度可以調節,還有大燈清洗裝置。

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總體來說,2019款一汽大眾奧迪a4l還是非常有性價比的,作為一款豪華中型轎車,入門版車型的配置也足夠豐富,完全可以滿足普通家庭用戶日常使用,汽車的舒適度非常高,操控性能也很優秀,頂配車型性能十分強大,可以滿足對加速操控方面有更高需求的用戶。


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