現在我們都知道，儘管直升機作為一種特殊的旋翼航空器，早在第二次世界大戰爆發前就已經實現了實用化，但整體上凸顯出重要作用時還是越南戰爭時期。美國人在這場戰爭中投入了上萬架各型直升機，雖然付出了近半被擊毀的慘重代價，但也收穫了寶貴的經驗，幾乎在戰爭進行的同時，美軍各軍種都開始重視直升機在戰爭中的作用，具體到海軍和海軍陸戰隊身上，他們意識到傳統的船塢登陸艦及其他兩棲艦艇很難在火力強度大幅提升的情況下保證一個加強海軍陸戰營及其裝備的安全上陸，為此他們開發出了通用兩棲攻擊艦這一新艦種，目的是以抵灘衝擊和垂直上陸組成的立體登陸方式確保登陸的成功率。
圖1 第一代通用兩棲攻擊艦-"塔拉瓦"級
以美國為先，兩棲攻擊艦作為綜合作戰能力最強大的兩棲作戰艦艇之一，受到世界各國的青睞。雖然美國人早在1958年就設計建造了第一型兩棲攻擊艦-"硫磺島"級，但由於沒有設置塢艙和車輛倉，"硫磺島"級實際上只能發揮出直升機母艦的作用，執行搶灘登陸任務的車輛、人員只能從其他兩棲艦艇上出動，直到1971年初開工建造的"塔拉瓦"級這種標準通用兩棲攻擊艦出現後才真正發揮出作用，此後的數十年間，包括英國、意大利、日本、西班牙、法國等國都看中了這種效費比極高的兩棲作戰艦艇，紛紛開工建造，前不久中國也下水了自己的第一艘075型兩棲攻擊艦，那麼這些兩棲攻擊艦各自的性能又如何呢？
前段時間有好事者給世界各國兩棲攻擊艦排了個名次，搞出了世界十大兩棲攻擊艦排名。打頭的自然是美國最新的"美國"級兩棲攻擊艦，這型繼承了二戰結束初期在美軍內部引起巨大爭議的航空母艦項目名字的兩棲攻擊艦擁有4.5萬噸的排水量、31架各型飛機的搭載能力，在性能上堪稱傲視群雄，更關鍵的是它完美的實現了海軍陸戰隊這個"四等人"直接掌握登陸作戰中空中掩護力量的夢想，緊急時"美國"級可以搭載20架F-35B戰鬥機為陸戰隊登陸兵力提供直接空中掩護；而緊隨其後的也是美國人的"黃蜂"級兩棲攻擊艦，排水量略遜於"美國"級，同時也具備所謂的"小航母"模式展開能力，可以搭載30架左右的各型飛機，相比"美國"級主要差距在噸位和航空設施上；其餘包括英國、意大利、日本、西班牙、法國等國兩棲攻擊艦都各有排名，比如韓國、日本就分別以其"獨島"級兩棲攻擊艦和"大隅"級兩棲運輸艦分列8、9位。
圖2 075型兩棲攻擊艦
那麼或許有人要問了，075呢？075的排名怎麼樣？在這份榜單裡，075型兩棲攻擊艦排名高達第3位，按照國外軍事媒體的分析，這艘長度約235米的大型兩棲攻擊艦應該具有3.5-4萬噸滿載排水量、30架各型飛機的搭載能力，僅就尺寸上來講就已經是略遜於"美國"級和"黃蜂"級的存在，同時同標準通用兩棲攻擊艦一樣設置有塢艙和車輛倉，可以搭載至少2艘33米長的726型氣墊登陸艇，整體戰力應該只是略遜於"黃蜂"級，排名第3無可厚非。
圖3 演習中的"大隅"級，後甲板才是航空甲板
不過話說回來，榜單裡排名第9的日本"大隅"級兩棲運輸艦真是純屬掛羊頭賣狗肉，這玩意兒雖然滿載排水量近1.4萬噸，並且採用了直通甲板、塢艙、車輛倉等標準兩棲攻擊艦設計，但長達120米的直通甲板實際上只有50米可供飛機起降，也就頂多佈置2架直升機，根本算不上什麼兩棲攻擊艦。（月影）
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