自1840年鴉片戰爭以來，歐美列強憑藉船堅炮利洞開了我國的國門，展開了毫無人性的掠奪。
圓明園遺址公園
新中國成立之後中國經濟迅速崛起，躍升為全球第二大經濟體，儘管如此，歐美等國任然虎視眈眈，東西方在經濟領域的角逐雖然沒有隆隆炮聲，但是這場沒有硝煙的戰爭從未停歇。
中國深圳
歐美經濟有幾種形態，一、是高科技產品，發達國家向我國出口是均是高附加值的產品，波音、空客、豐田、奔馳、寶馬、特斯拉、東芝、富士、佳能、索尼、飛利浦、惠普、蘋果等。
空客A380
這些品牌已經成為其相應產品的代名詞，知名度極高。我們出口到歐美一般都是傢俱、玩具、衣服、螺絲、鞋帽，皮革等，不過現在我國也有大飛機制造，COMAC C919接到很多出口訂單，高鐵建設也是強項。
2019年航拍位於上海的特斯拉電動汽車工廠總投資500億人民幣
二、是商業模式，麥當勞、肯德基、家樂福、沃爾瑪、Costco(中文店名:開市客）、麥德龍、樂購、7-Eleven等，以沃爾瑪為例所有的原材料基本都是中國生產提供，員工除了其高層管理人員全是中國人，消費者當然更是中國的。產品銷售以後，供應商的貨款平均半年才結算，一家店平均資金沉澱可達到50億-100億，在中國超過200家。如此龐大的現金流都是中國提供，這就是商業模式的威力。
2019年開市客登陸上海已經開門營業
Costco是美國最大的會員制倉儲式連鎖量販店，據說商品極其便宜，購物前提是要辦理年費299元的會員卡，據說上海店開業第一天倉儲店內所有貨物幾乎賣空，這些跨國企業其科學先進的管理方式及商業模式是值得學習的。
這是位於泰國的一家美國安利公司，成立於1959年，利用多層次營銷模式銷售健康、美容、家庭護理產品等
三、直銷商業模式，康寶萊、玫琳凱、安利其產品質量相對有保障，但是普遍價格還是偏高的，這使得有相當大利潤空間，還不需要店鋪、員工等成本開支，完全依靠銷售顧問出售產品，系統將其中一部分利潤分配給銷售人員。
玫琳凱創辦於1963年，總部設在美國德克薩斯州達拉斯市，是一家業務遍佈五大洲超過35個國家
四、資本投資市場化，以當今最具發展潛力之一的互聯網產業為例，騰訊QQ，南非“米拉德”集團控股；百度，美國“雅虎”控股；阿里、淘寶天貓，日本“軟銀”控股。還有新浪、網易等等中國排名前十的網站八成以上都是外資控股，這就是中國互聯網的現狀。
現階段國內也湧現出了一些網絡新星，就比如今日頭條就相當不錯，抖音、西瓜視頻都相當受歡迎，以信息創造價值。
有沒有一個模式由中國人創造？有沒有一個模式領先全球？有沒有一個模式控股歸中國？如果有，那將是民族的驕傲；如果有，那將是中華民族復興的利器。
中國技術創新和基礎設施建設的速度位居全球前列，推出了5G網絡服務，以滿足各方面技術和應用需求，從而提升用戶體驗和工作效率，這是許多國家都望塵莫及的。互聯網把世界各國以及每個人都聯繫在一起，網絡是一個蓬勃發展的新社區。
虛擬網絡與現實社會融為一體，企業發展壯大的推動力基本都是依託互聯網技術應用來實現，各行各業的跨國企業能將自己的業務迅速覆蓋到全世界各國，其運營、管理、產品、服務等保持統一更需要網絡技術支撐，從而使商業模式的順利運行。
由中國首創的互聯網+消費的商業模式早在幾年前已經悄然推行，雲聯惠將這種新消費商業模式推向美國、澳大利亞、新西蘭、馬來西亞等海外多個國家，並已成功落地運行。
雲聯商業大系統擁有我國自主知識產權，20多項軟件著作權。系統將平臺服務費依照既定規則以贈與和獎勵的方式科學分配給參與各方，按收付同源、以收定支為原則。
原理同《莊子·天下篇》中“一尺之棰，日取其半，萬世不竭”，真正實現了“千金散盡還復來”的美好願景，有著濃濃的中國文化氣息，這也是幾千年來中國智慧的結晶。實踐證明這種新消費模式深受用戶好評，使得平臺、消費者、商家、國家、參與各方受益多方共贏。
我國鼓勵新動能、新業態的發展，對新技術、新產品、新模式現在均有相關政策扶持和法律法規的保護，即將出臺優化營商環境條例，對於民營經濟特別是創新型互聯網企業是極大利好舉措，網絡經濟將會取得蓬勃發展，擬打造成為互聯網強國的目標定能很快實現。
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