貴陽至南寧高速鐵路，簡稱貴南高鐵，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段。2017年12月23日，貴南高鐵全線土建正式開工，預計2023年12月20日建成通車。
由於貴南高鐵（荔波段）工程建設地大部分在荔波縣人民法院甲良法庭司法轄區範圍內，為全力服務保障民生工程建設，荔波縣人民法院甲良法庭敢於擔當，充分發揮審判職能，利用“貴南高鐵（荔波段）社會矛盾糾紛調解室”高效化解高鐵建設（荔波段）過程中引發的社會矛盾，在司法轄區內傾力打造“貴南高鐵建設（荔波段）無訴示範工程”,主動、高效為貴南高鐵（荔波段）工程建設保駕護航。
在創建“貴南高鐵建設（荔波段）無訴示範工程”中,甲良法庭堅持以黨建引領,定期選派黨員法官送法到工程部（荔波段）,並結合高鐵建設中易引發矛盾糾紛的地方為貴南高鐵（荔波段）建設者提供司法建議。貴南高鐵（荔波段）動工以來，甲良法庭已提供4條司法建議，均被工程部（荔波段）採納和推廣。
甲良法庭堅持以涉高鐵建設（荔波段）的行政村為基本單元培育“農村法律明白人”,並對“農村法律明白人”設定準入條件、規範主要職責和組織遠程培訓。貴南高鐵（荔波段）動工以來,甲良法庭已培養“農村法律明白人”16人，培養的“農村法律明白人”有效帶動了轄區群眾的法律意識和法律水平，在涉高鐵建設（荔波段）的行政村已逐步形成辦事依法、遇事找法、解決問題靠法、調解矛盾靠法的濃厚法治氛圍。
甲良法庭堅持將無訟理念與高鐵建設社會治理工作相結合，構建“法庭+專業調解員”共同參與的多元糾紛解決格局，“以案釋法”引導訴前糾紛自愈，“端口前移”降低高鐵建設糾紛成訟率，從而提高對高鐵建設引發矛盾的社會治理的法治化、智能化和專業化水平。貴南高鐵（荔波段）動工以來,訴前調解9件,無一糾紛進入訴訟程序。
2017年12月23日至今，貴南高鐵建設（荔波段）尚未發生涉高鐵建設糾紛訴訟案件，甲良法庭打造“貴南高鐵建設（荔波段）無訴示範工程”初顯成效。
來源荔波縣人民法院
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