岳陽日報全媒體訊（蘇揚）12月1日，G536（原S308）線提質改造工程開始施工。那麼，工程建設準備情況如何？施工內容包括哪些？對過往車輛是否產生影響？今天，筆者來到了工程協調指揮部一探究竟......
在鶴龍湖三角坪至橫魚嘴路段施工現場，每隔百米就立起一塊限速20km/h（前方施工，車輛慢行）警示標牌，過往車輛在30餘名工作人員指揮下有序通行，道路北側路基掃障工作已全面完成，數臺大型挖掘機正在作業。
據悉，G536（原S308）線鶴龍湖三角坪至臨資口大橋段現狀為雙向兩車道，全長10.37公里，寬9米，是湘陰縣東西走向的交通主動脈。由於近年來該路段車流量劇增，路面損壞嚴重，且岔路多、道路狹窄，節假日、氣象異常等時期經常交通不暢，該縣決定於12月1日起啟動該路段大修工程。
項目初步預計總投資9740萬元，按我國二級公路標準設計，將原路基由9米拓寬至15米，建設工期為12個月，施工內容包括路基、路面、橋涵、道路交叉、安全設施、綠化工程等，分為鶴龍湖三角坪至橫魚嘴2.06公里北側拓寬及橫魚嘴至臨資口大橋8.31公里提質改造（白改黑）工程。
工程施工期間（2019年12月1日至2020年11月30日），該路段將實施交通管制，所有大型貨車禁止駛入。大型貨車經湘陰—益陽段的，可從望城梅花嶺繞行至望嶽高速；經益陽—湘陰段的，可從新泉三角坪S101線繞行至灣河渡口或望嶽高速；益陽方向過境湘陰可繞行長益高速轉望嶽高速。其餘車輛可按原路線或現場分流示意圖有序通行。
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