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高田安全氣囊新問題或將導致140萬輛汽車被召回
美國時間12月4日，據CNBC報道，破產的氣囊生產商高田（Takata）將在美國召回約140萬臺駕駛員側充氣裝置，因為它們可能會爆炸並投擲彈片，也可能無法正確充氣以保護髮生事故的人員。此次召回涉及1995年至2000年生產的某些寶馬，大眾，本田，豐田和三菱汽車。寶馬已經發出召回通知，其他汽車製造商將跟進。
寶馬起訴法雷奧與電裝對空調價格壟斷 要求賠償1.41億歐元
據路透社報道，德國汽車製造商寶馬週三表示，該公司正在起訴兩家供應商操縱空調零部件價格。德國《商報》（Handelsblatt）最先報道了這一消息。該報稱，寶馬正在起訴法國的法雷奧和日本的電通，要求賠償1.41億歐元（合1.554億美元）的損失。寶馬發言人證實了此事，但拒絕透露細節。法雷奧和電通尚未立即置評。此案與2017年歐盟反壟斷局的一項決定有關，該決定對包括法雷奧和電通在內的幾家汽車零部件製造商處以1.55億歐元的罰款，原因是它們在一些市場上操縱卡特爾。歐盟委員會所認定的卡特爾涉及車輛空調和發動機冷卻系統，最早或形成於2004年，並一直持續至2009年。所有涉案企業都承認了此不當行為，以此換取歐盟減少10%的罰款。這一卡特爾影響的汽車製造商包括大眾、寶馬、奔馳、沃爾沃、鈴木、日產、雷諾和捷豹路虎。
三次被列為被執行人，理想汽車回應：早有約定，力帆自擔債務
針對理想汽車旗下公司理想智造被法院列為被執行人，理想汽車發佈聲明稱，理想智造今年三次被法院列為被執行人，所涉訴訟均為力帆集團持有並經營力帆汽車期間發生的債務，訴訟案件發生後，均由力帆集團與相關債權人對接並尋求解決方案，後期案件的處理也由力帆集團負責。理想汽車方面表示，收購中針對力帆汽車所負擔的債權債務，雙方約定收購前發生的所有債權債務均由力帆集團承擔。理想汽車相關負責人表示：“上述債務的產生與理想汽車實際經營、資金和生產狀況無任何關聯。”
北汽董事會宣佈與戴姆勒大中華訂立增資協議 分別向奔馳租賃增資5億
北京汽車12月5日公佈，該公司及戴姆勒大中華已訂立增資協議。北京汽車及戴姆勒大中華同意分別按其在奔馳租賃中的持股比例向奔馳租賃作出合計人民幣5億元的增資。
其中，戴姆勒大中華將注入人民幣3.25億元，佔本次增資額的65%，該公司將注入人民幣1.75億元，佔本次增資額的35%。於增資完成後，奔馳租賃的註冊資本將由約人民幣42.975億元增加至47.975億元。
日本商社丸紅公司與拜騰簽訂協議 參與拜騰C輪融資
從核心知情人士處獲悉，日本商社丸紅公司今日與拜騰簽訂協議：在資本方面，丸紅將參與拜騰汽車C輪融資；在業務層面，雙方也將在出行服務、能源解決方案、拜騰汽車的海外生產和銷售上，達成戰略合作。
豐田組織架構調整 單設中國區域
12月4日，豐田汽車官方宣佈，計劃從2020年1月1日起實施新的組織架構。豐田將中國&亞洲業務進行了拆分，一分為二，單獨存在。該公司稱，“由於中國市場和其他亞洲市場的重要性，中國和亞洲地區被分開。”
2020年投產 Lucid Motors工廠已奠基
日前據外媒報道，Lucid Motors工廠的奠基儀式已正式舉行，該工廠位於美國亞利桑那州，預計該工廠第一階段的建設工作將於2020年末完成，到2020年中期，其耗資或將超過7億美元（約合人民幣49億元），屆時，Lucid Motors旗下的Lucid Air也將正式投產。
通用汽車將在美國和加拿大停產別克君威
12月5日，CNBC報道稱， 通用汽車公司將在美國和加拿大停產別克君威，這意味著該品牌在美國國內將只剩SUV車型。通用汽車週三證實，將停止銷售所有君威車型，包括新的旅行車版本，但拒絕透露具體時間。
蔚來全新轎跑SUV諜照曝光 或瞄準特斯拉Model Y
近日，我們獲得了蔚來一張全新轎跑SUV的諜照。據悉，該車大小與ES6相仿，蔚來也透露其將於12月28日開幕的NIO Day上發佈第三款車型。據悉，該新車隨後將於2020年第二季度上市，其競爭對手將瞄準特斯拉Model Y。
福特用麥當勞咖啡“廢料”製作汽車零部件，或將最先適配林肯車型
據CNBC報道，福特汽車表示，將通過回收麥當勞的咖啡脫落的穀殼製成生物塑料，並進一步製成汽車零部件，以減少汽車生產過程中排放的二氧化碳。福特公司可持續發展和新興材料研究團隊的高級技術負責人黛比·米勒夫斯基（Debbie Mielewski）表示，由於穀殼複合材料可以更好地承受熱量，因此較目前使用材料更耐用。
Uber CEO稱要做“交通版亞馬遜” 外賣擬延伸至商品快遞
Uber首席執行官科斯羅沙希在公開場合談到了Uber的商業模式，表示Uber要成為一個交通行業的“亞馬遜”，另外Uber準備擴大餐飲外賣業務，為其他商戶和企業提供商品包裹快遞服務。科斯羅沙希介紹說，Uber內部有一個名為“Elevate”的團隊正在開發飛行汽車業務，即“Uber Air”。他認為，到2023年，Uber將能夠給富裕階層用戶提供垂直起降的“空中網約車”服務。
通用與LG化學將組建合資工廠生產電動汽車電池
北京時間5日消息，據知情人士稱，通用汽車與韓國LG化學公司最早將於週四宣佈在俄亥俄州組建一家合資工廠生產電動汽車電池，雙方各佔50%股份。
通用汽車裁員800人，重組底特律工廠
通用汽車在向密歇根州提交的一份文件中表示，通用汽車將從2月份開始對其底特律-漢姆蘭克裝配廠進行重組以生產電動汽車，這將導致暫時裁減800多個工作崗位。通用汽車在聲明中表示，將調動該工廠的753名UAW代表小時工，可能會轉移到密歇根州和俄亥俄州。
加速導入新品，沈暉：威馬要做首家盈利的造車新勢力
日前，威馬汽車創始人沈暉在接受採訪時表示：“我們的目標是成為全世界第一個盈利的造車新勢力。”“作為公司管理者，首先要考慮的是現金流健康，其次毛利率要為正，這樣才能真正實現淨利潤為正，公司才會有持續經營的能力。”沈暉認為，精細化運營是關鍵，這也是威馬汽車的強項。
雷克薩斯首席工程師Koji Sato將任全球總裁
豐田汽車在12月4日發表聲明稱，現年50歲的雷克薩斯國際公司現任執行副總裁兼首席工程師Koji Sato將出任總裁。Koji Sato將於2020年1月1日上任總裁一職，取代現年62歲的澤澤義廣，並將繼續擔任雷克薩斯總工程師。
AutoX向加州當局申請測試無後備司機的無人駕駛汽車
北京時間12月5日早間消息，阿里巴巴集團（NYSE:BABA）支持下的中國創業公司AutoX已經申請在美國加州測試沒有後備司機的無人駕駛汽車，即將成為谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛企業Waymo的第一個挑戰者。如果獲得許可，AutoX將可利用遠程人類操作員而不是車內後備司機來測試無人駕駛汽車，這將意味著加州第一批商業無人駕駛送貨車或出租車正式運營的競賽向前邁進一步。到目前為止，只有Waymo獲得了在沒有後備司機的情況下測試無人駕駛汽車的完整執照。AutoX的規模遠小於Waymo，而在60多家已在加州進行了有後備司機測試的公司中，AutoX是第一家尋求進行無後備司機測試的公司。
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