23萬公里04年老天籟,不如買臺幾千塊的桑塔納

哈嘍大家好,今天我們接到一個粉絲的驗車訂單,這位粉絲想檢測一臺2004年的老天籟,車源是朋友介紹的。

23萬公里04年老天籟,不如買臺幾千塊的桑塔納


他本來打算直接買,但是自己不懂車,所以想找我們先幫他驗一下看看。因為車子年限比較長,我們檢測之前也是跟他說,這個年限如果是全車原版很難做到,主要是沒有重大事故火燒泡水。

據客戶說朋友跟他說這個車沒有什麼重大的事故,就小擦小碰有一點,沒傷到骨架。其實老天籟磕磕碰碰,就算整車做漆也很正常。當時買得起這個車的人,也算是成功人士了,在當時來看也蠻貴的。而且年限這麼久的天籟,公里數應該估計蠻高的。

現在我們詳細檢測一下,看看車況到底如何,還能不能入手。

從外觀來看,明顯的可以看到這兩個大燈一箇舊一個新,說明是肯定是換過的。這邊可能出故事故,所以我們先來檢測一下,前面是否有大事故。


23萬公里04年老天籟,不如買臺幾千塊的桑塔納


前機蓋不是很好打開,現在我們把機艙打開之後,可以非常明顯的看到,前面是出過事故的。水箱框架嚴重變型,前防撞梁也更換了,水箱框架水箱全部更換了,發動機漏油挺嚴重的,師傅都快看不下去了。

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右邊大燈是更換過的,右側葉子板是經過重新噴漆的,漆面做的非常差,而且還是更換過的。

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防火牆也已經破損了,隔音棉都已經壞掉了。

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機蓋也是後更換的,原廠膠體都沒有了,而且這個機蓋比較薄,應該是復廠的。

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左邊的大燈也是拆過維修的,兩邊的大燈應該都是後期更換過的,左邊的燈應該是又換了一次,是最近才更換的。

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變速箱的油汙非常多,很難看出來變速箱有沒有更換過,但是兩邊減震器的底座是更換過的。

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發動機也是有過吊裝,有過拆卸的,這邊可以明顯的看到,螺絲擰動過,有過拆卸。而且從發動機側面可以看到,全是油汙。

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整個發動機艙檢測下來,不是很理想,前面還出過一次事故。

下面我們繼續外觀檢測,看看其他部位還有什麼問題。因為整車漆面看起來都不是太好,而且年限這麼久了,師傅決定先看看外觀的大致情況,再用漆膜儀。

我們可以看到A柱有噴漆,一會要重點看一下有沒有鈑金。要是有過鈑金的話,就是事故車了。

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右側的反光鏡是後更換的,右前門沒有更換過,但是有過大面積的鈑金。有後門也是有過事故的,漆面做的也是比較粗糙。右後的葉子板,也是有過鈑金噴漆的。這個車應該是整車噴漆,我們可以看到車頂也是做過漆的。


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後備箱蓋的氣杆也是新換的,但是後備箱蓋沒有更換過,螺絲沒有動過。

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備胎槽裡挺髒的,但是沒有進水,沒有鏽蝕。備胎使用過,磨損也挺嚴重的,而且備胎的輪轂都已經鏽蝕了。但是年限久了這都屬於正常現象,備胎槽裡的原廠膠體都在,而且也很平整。扒開後備箱膠條,可以看到下部有一個處鈑金,現在都有點生鏽了。通過底盤可以看到,後尾板有點變形了,說明後保險槓是更換過的。其實像這種年限的車,想找個好車況挺難的。而且零幾年買天籟,商用多一點。

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打開左後葉子板內襯,裡面有過鈑金變形,說明左後尾燈也更換過。

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左側車門都沒有拆卸過,主駕駛門有過膩子修復痕跡,左後門有過噴漆。

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前擋風玻璃是更換過的,說明前面的事故還挺嚴重。我們來看一下氣囊有沒有爆。

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右側的側氣囊爆過了,導致中控面板都已經更換過了。

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這臺車跑了二十三萬公里了,符合車子的年限和車況,沒有調過表。

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OBD檢測過程中,我們發現了安全氣囊有故障,因為是後更換的。這臺車子的故障碼還是蠻多的,車身的控制模塊、ECM發動機控制模塊、安全氣囊、電器控制模塊、變速箱控制模塊等,都是比較大的問題。所以這臺車子要趕快去維修店看一下,哪些地方需要更換,而且氣囊燈也是一直在亮,需要檢修一下。

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現在我們再對關鍵的部位做一個漆膜儀的檢測,看看這臺車還有什麼隱藏的毛病。

機艙蓋確定是後更換的來,包括前面的保險槓、大燈、水箱框架都是後更換的。

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車頂可以看到,不止做了一次漆,數值在300多。A柱有損傷,漆面數值還是比較高的,靠近反光鏡的地方,數值在800多,確實有過鈑金的痕跡。

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打開右前門,可以看到裡面的數值還是挺正常的,沒有切割過。

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右前門靠近葉子板的地方,數值也是在800左右。右前葉子板的數值偏低,只有80多,所以肯定是後換的。

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右C柱上也有一個事故點,數值400多,也是鈑金過的。

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左後葉子板的數值也偏高,有過鈑金噴漆。左前門和左後門都有不同程度的膩子修復痕跡,左前葉子板數值在700多,也是有過鈑金的。


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整車漆面都有不同程度的損傷,像這種年限的車,整車鈑金噴漆都是正常。但是這臺車右前方曾發生過事故,從前臉一直到右前門。水箱框架嚴重變型,前防撞梁也更換了,水箱框架水箱全部更換了,前擋風玻璃和左側氣囊都是更換過的。

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發動機漏油挺嚴重的,整臺車的損傷點有點多,在我們看來,這臺車是確實不值得購買。

後期的維修成本也是比較高的,再說這臺車目前行駛了23萬公里,買回去也開不了多久,還不如花個幾千塊錢買個桑塔納。總體來說我們是不建議客戶購買,但是如果客戶執意要買我們也阻攔不了。

這就是今天的驗車日記,作為第三方檢測機構,我們始終都在做自己。爭取把檢測細緻到每一處,能夠幫客戶高度還原真實車況,滿足客戶最基本的知情權,讓每一位朋友都能更加放心的去做選擇。

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