誰說中庸就不代表更快呢?


兩年兩步大邁進,這雙跑鞋你值得擁有嗎?


能做到家喻戶曉這個程度的國產系列跑鞋並不多,安踏Challenge系列絕對算是其中之一。從四年前陪伴陳盆濱完成“一百天一百個馬拉松”的C100到去年刷爆跑圈的PB“神鞋”C202,Challenge系列可謂一步一個腳印,不斷完成著自我進化。

誰說中庸就不代表更快呢?

常言道:站在巨人的肩膀上會看得更遠。因此,當最新一代Challenge系列跑鞋C202/2.0在柏林馬拉松首發,並在西安馬、北馬以及上馬等國內一眾重量級賽事強勢亮相後,你很難對它不產生好奇——短短一年時間是否足夠C202/2.0完成較上代產品的全面升級?這又會是一雙為了迭代而迭代的產品麼?

誰說中庸就不代表更快呢?

在穿著跑了超過50公里後,我們對C202/2.0廣州限定版給出了客觀評價。


外觀體驗:內秀之美

C202/2.0不是雙【看上去就很輕】的跑鞋——和時下流行的採用鏤空亦或是透明鞋面的競速跑鞋相比,C202/2.0顯得有些“內秀”——紋理鮮明的一體式工程網布不由得讓你降低對它重量的預期。但實際測量後發現,C202 2.0和上代產品重量相差不大,歐碼44.5單隻重量僅為252g。雖沒有NEXT%的極致輕薄,但表現絕對算是上乘。

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“內秀”風格在C202 2.0外觀設計上處處可見:鞋舌上的叉角羚LOGO被鞋帶遮去大半,廣馬限定標識“GUANGZHOU”字樣隱約出現在後跟的黑色TPU上,中國風濃郁的水墨圖案和“安踏”字樣更是藏在了鞋墊上……

事實上,這也是初見C202/2.0便能感受到的設計哲學和內在邏輯:沒有張牙舞爪,沒有鋒芒畢露,因為外露的張揚總是敵不過內在的力量

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即便和上代產品相比,C202/2.0也更為簡約明朗,沒有多餘元素,一體感十足。縱觀全鞋,也只有紅黃的撞色和內外側兩個巨大的安踏LOGO算得上大膽。

總而言之,這是一雙質感十足、低調內秀的跑鞋。


上腳體驗: 友好度十足

穿上C202/2.0的第一瞬間,便能清晰地確定這絕不是一雙為了迭代而迭代的產品。和穿上去感覺略顯包裹性不足的1.0相比,2.0的支撐保護有了顯著提高。

這首先要歸功於鞋面材質韌性的提升,營造強烈包裹感的同時材質又有非常好的透氣性,給人一種踏實的感覺。此外,C202/2.0後跟填充泡棉不僅用料很厚,而且採用了其他競速跑鞋較少使用的大面積TPU,通過提升少許重量的方式,將雙腳牢牢固定,極大地增加了穩定性。

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如此設計和時下專業競速跑鞋不斷做減法、追逐極致輕薄的趨勢大相徑庭。由此不難看出C202/2.0的定位:對絕大多數全馬跑者都露出了歡迎的微笑,即便沒有足夠強大的腳踝和小腿力量,它也能夠伴隨你完成42.195公里的挑戰

這從C202/2.0上腳腳感也可見一斑。雖沒有“踩屎感”般的極致軟彈,但它的腳感不像絕大多數競速跑鞋一般“堅硬”。再加上EVA發泡軟質鞋墊的作用,讓它完全可以應對日常穿著。

誰說中庸就不代表更快呢?

另外值得一提的是C202/2.0鞋舌的升級。除了延續上代產品鞋舌的固定連接以保障鞋舌的穩定外,C202 2.0鞋舌採用了不對稱設計,更加貼合腳背。同時,鞋舌外沿採用了熱塑的反絨超纖材料,穿上去有種親膚感。這絕對是短襪黨的福音。


實測體驗:取捨與平衡

年少時大多喜歡極致與張揚,但歲月慢慢讓我們發現中庸之美。中庸意味著取捨,但也代表著平衡。中國人的處世哲學如此,選擇跑鞋也如是。

面對專業競速跑鞋,跑者難免懷有敬畏之心:這鞋我能駕馭麼?C202/2.0用它極為平衡的調教告訴你:沒問題。

誰說中庸就不代表更快呢?

正如安踏鞋類創意總監Robbie Fuller對這雙鞋的評價,它當然能給你“更好的成績”,但同時還有“享受馬拉松的樂趣”。

“踩開”C202 2.0不是一件很難的事情,2公里左右的慢跑便能完全激活A-FLASHFOAM中底。和上代產品相比,2.0版本的全掌FLASHFOAM中底更為平衡,在犧牲了一定程度路感的同時,為跑者提供了更為清晰直接的回彈反饋。這讓PB的過程少了些許掙扎,多了一份舒適和從容。

誰說中庸就不代表更快呢?

在32公里長距離測試中,C202/2.0中底表現也有了大幅提升,25公里過後中底衰減並不明顯,響應仍然十分及時,這對提升成績的幫助顯而易見。

C202/2.0的平衡還體現在重量與穩定支撐的取捨之中。雖然雙層鞋面和後跟大面積TPU材料讓C202/2.0失去了羽翼般輕薄的機會,但實際體驗過程中,穩定支撐帶來的安全感遠遠大於重量增加帶來的負擔感。

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再加上中底足弓處嵌入X型碳板帶來的支撐和抗扭轉,奔跑過程中落地極為安穩,可以放心地把每一分力氣都用向前方。曾經在1.0版本上存在的不確定感消失不見。

前後掌落差延續了上一代產品的6mm,明顯的落差讓你非常自然地便進入到前掌落地的加速模式。可貴的是,C202/2.0同樣兼顧了慢跑模式。當採用全掌落地的跑姿時,後跟的緩震非常明顯。某種意義上,這是一雙可快可慢,可競速比賽可慢跑訓練的跑鞋。

誰說中庸就不代表更快呢?

如果說橢圓形凸點大底在溼滑路面表現不佳是上代產品為數不多的槽點,那麼2.0版本覆蓋整個中前掌的人字形KPU橡膠紋理則讓人信心十足。在實測過程中,無論是跑步機、塑膠跑道還是北京初雪後的溼滑路面,C202/2.0都展現了驚人的【咬合力】。

不論何種配速,在你抬起腳之前,鞋底絕不會發生絲毫位移。這樣的防滑抓地表現在此前安踏的跑鞋中從未出現過。除此之外,後跟處用2.5mm厚的耐磨橡膠包裹了鞋跟外側,不過分增加重量的同時,極大提升了跑鞋的使用壽命。

誰說中庸就不代表更快呢?

雖然在諸多方面完成了自我升級,但C202/2.0依然有進一步提升的空間。一方面鞋墊的防滑處理有待提高,在幾次測試過程中,鞋墊都會有不同程度的位移;另一方面,雖然一改上代產品鞋帶過長的問題,但2.0版本鞋帶材質摩擦力似乎仍有所欠缺,出現過一次松落的情況,這對於參加比賽而言算是一個不小的隱患。

總結:性價比之選

任何拋開價格談性能都是耍流氓。從599元的售價就能看出,C202 2.0絕非一雙代表著跑鞋最高水準的極致之作,而是一雙調教平衡、適合絕大多數跑者挑戰更快速度的專業競速跑鞋。在這個價格區間,C202 2.0就是競速跑鞋的最佳選擇,沒有之一

誰說中庸就不代表更快呢?

在聯名、限量、炒作大行其道的當下,滿懷誠意地為廣大國人提供一雙性價比極高的優質跑鞋變得難能可貴。考慮到C202/2.0柏林款的售價已經超出原價,C202/2.0的降價空間恐怕也極為有限。趁早入手,不失為明智之舉。


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