汽車作為一種很是便利的代步工具，已經成為很多家庭必不可少的交通工具。不過在上世紀80、90年代，汽車並沒有完全進入人們的日常生活中，那時風靡大江南北的更多的還是彎梁車。只是不能遮風擋雨的摩托車還是隨著時代的發展漸漸淡出了人們的視野，更多地作為一種玩樂和休閒娛樂的一種方式，當然這也跟國內很多地區和城市限摩、禁摩有關係，畢竟摩托車帶給人的感受跟汽車可是完全不一樣的。
說到彎梁車老王不僅想到新大洲本田的經典車系--WAVE 威武，在今年年初也迎來了全新的換代升級，目前分為威武110S和威武110T兩個版本，在引擎部分並沒有什麼差別，主要區別主要體現在外觀和配置方面。
外觀部分，老王個人覺得威武110S的整體設計更具動感，造型也更加犀利，特別是三色貼花的加入，給人帥氣十足的感覺。而威武110T雖然沒有前者那麼運動，但整體設計屬於經典又簡約的風格，具有樸實無華的特質。除了外觀之外，兩者在車身參數方面也略有不同，這裡就不多做贅述。
配置部分，兩者也是相差不大，以實用經濟為主。剎車部分，均採用前碟剎後鼓剎和前後鼓剎兩者版本。17英寸的前輪，輪胎寬約75mm，大大提高了車輛的舒適度和通過性。鏈盒採用封閉式的設計，能更好地保護鏈條受到損傷。油箱容積雖然只有3.7升，百公里油耗為1.46升，續航里程在200公里。
動力系統，威武110搭載的是一臺單缸風冷四衝程的發動機，並匹配是本田第五代的PDM-FI的電噴供油系統，符合國四排放標準。其中，壓縮比為9.3：1，實際排量為109cc，最大功率為6.3kw/7500rpm，峰值扭矩為8.75N.m/5500rpm，最高車速可達80km/h。
不知道大家對新大洲本田威武這兩款彎梁車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。
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