白川宮
1、規劃的核心要素和層級和定位是不一樣的，貴安新區是省級戰略，甚至是國家層面對於貴州省的統籌安排，定位和層級是最高到的，要帶動整個貴州的發展和轉型是貴州省內的龍頭新區。新蒲新區是遵義市自己的的規劃，定位主要就是服務遵義市，儘可能的帶動遵義市的經濟社會上一臺階，同理雙龍新區是貴陽市自己的規劃為主，也是主要服務貴陽。
2、發展潛力肯定也是不一樣的，貴安新區是國家新區，省級戰略，肯定是定位最高最有發展潛力，投資和政策是最高最好，最有落地效能的。而另外兩個新區的發展潛力受制於當地遵義和貴陽政府的財力和城市發展能力，總體來說，雙龍新區可能會更好一些，因為貴陽作為省會城市，資源和財力和蒸菜可能都會比一般地級市更好一些。
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對這幾個新區的規劃都還算比較熟，貴安新區主要是貴陽和安順之間的板塊，新蒲新區在遵義老城區的東北面，而雙龍新區，在貴陽的東側龍洞堡板塊，鄰近黔南的龍里。
△貴安和雙龍的區位
首先，級別上面，三個新區都是不大一樣的，貴安新區是國家級，規格還是比較高的。貴安新區是作為貴陽——安順同城化的一箇中間地帶，貴陽又是省會城市，還是未來黔中城市群的核心板塊，貴安新區這個區域，就屬於黔中城市群的中心區域；
而新蒲新區，是遵義這個地級市下面的一個新區，建制相當於一個縣，暫且可以把它當做遵義市區的一個區吧，類似於紅花崗、匯川區這樣的級別，新蒲新區雖然級別相對較低，但這幾年的發展也還算是不錯的，作為貴州省內的第二大城市遵義，很多“大手筆”都是放在了新蒲新區，包括遵義新的高鐵站、新舟機場等，都是距離新蒲新區的不遠的周圍修建的，可以說，對新蒲新區算是下了很大的心力的。
△遵義新蒲新區
再來說說雙龍新區，雙龍屬於貴陽的一個航空港龍洞堡板塊和黔南的龍里相結合，屬於貴陽城區向東面拓展的一個部分吧，而且未來黔南的龍里，會不會成為一個貴陽的一個區，也說不一定，但是至少從目前來看，龍里還是屬於黔南州的一個縣，只不過距離貴陽市區東郊比較近而已吧，長遠看來，它倒是屬於黔中城市群裡面貴陽都市圈的。
大致瞭解了這三個“新區”，基本上對各個地方的未來潛力，相信明眼人也會有一個大致的判斷吧，貴安新區肯定是首選的潛力股，畢竟這個區域的兩頭，一頭是貴州最大的城市貴陽這座省會城市，另一頭也是一個地級市，雖然目前熱鬧程度不算理想，但是未來潛力還是有的，但可能還是需要個十幾年甚至幾十年，才會更繁榮吧。
△雙龍航空港
剩下的就是新蒲和雙龍：
現在都在提“省會城市首位度”，離省會城市越近的，就越有地緣優勢，未來的潛力也會越大，受到省會城市大城市都市圈輻射影響力和紅利照拂的可能性也就越大，那麼雙龍，雖然目前有些房價可能還不如遵義的新蒲，但是未來的潛力不一定是比遵義新蒲差的，畢竟遵義的新蒲新區距離貴陽還是有點遠，而雙龍，可以近水樓臺先得月，但這至少也要等貴陽主城區和周邊，比如花溪、白雲這些地方，相對飽和之後，雙龍的潛在價值才會更加凸顯吧。
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貴州三個新區哪個發展潛力比較大，這得看規劃還有經濟實力的，簡單的就是生產總值；
貴安新區源於2011年，在研究黔中經濟區的規劃中，時任貴州省委書記慄戰書和時任省長趙克志首次提出貴安新區的概念。規劃控制面積1795平方公里，現狀人口約100萬人。目前貴州省有規劃將貴安新區打造成為內陸開放型經濟新高地、創新發展試驗區、高端服務業聚集區、國際休閒度假旅遊區、生態文明建設引領區。經過5—10年的建設，貴安新區將發展成為貴州省乃至西南地區跨越式發展的重要經濟增長極，成為西南地區產業集聚；可想而知貴安新區在貴州省的地位和前途無量
而目前新蒲新區位於遵義市，共代管三渡鎮、蝦子鎮、新舟鎮、永樂鎮、喇叭鎮以及新蒲街道辦、新中街道辦、禮儀街道辦，面積共轄約987平方公里，總人口40萬左右。未來政府有規劃打造成遵義今後政治、經濟、文化、金融、交通、商貿中心
雙龍新區位於貴陽市及龍里縣，規劃總面積約400平方公里，省裡提出的“雙龍新區”規劃，與龍洞堡片區統一了空間功能區劃分，統籌發展產業佈局，利於貴陽東擴，目前來說競爭比不上貴安新區的
綜合分析，目前貴安新區的發展潛力是最大的，而是有大領導的親自指點，必將是以後的中心地帶
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遵義市新蒲新區成立於2009年，是遵義市東擴的主戰場。新蒲新區定位發展是未來遵義市的政治，經濟，文化，金融，商業以及交通中心。
政治方面，行政中心已經整體搬到新蒲新區
經濟方面，新蒲新區GDP已經破百億，並且以三位數的速度增長
文化方面，遵義市文化館建成。一大批優質教育入駐，遵義四中，老城文化小學遷往新蒲，北京師範大學附屬學校，天立國際學校等投入使用。
金融方面，遵義市金融中心(CBD)正式招商融資。
商業方面，新蒲各大商圈發展迅速，並且即將開建萬達廣場
交通方面，遵義新舟國際機場通航50多個國內國際城市，渝黔高鐵通車，規劃的瀘遵高鐵有望納入國家十四五，除此之外，新蒲新區規劃了兩條輕軌，一號線和三號線，未來交通四通八達
所以，以後新蒲新區的發展潛力巨大
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三個新區規劃和功能不一樣，當然發展和前景就不一樣！
一貴安新區（國家級）；包括了貴陽花溪區，清鎮和安順平壩之間。是大數據，大企業主要集中區域：如騰訊，阿里巴巴，華為，富士康……等等都聚集於此，發展可想而知!
二雙龍空港經濟區（國家級）；包括了貴陽南明區東面龍洞堡和黔南州龍里縣谷腳鎮大部分地區，是空運，客運，物流企業的集群地。
三新浦新區是（省級）；位於遵義市城東部，由新浦和新舟兩部分組成，規劃為居住，商貿，科教，休閒……的綜合城區。更像是新城！
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從目前來看，新浦新區已經成熟了，遵義大多市直單位搬遷過去，學校，醫療，機構都往那邊遷移，遵義市重點發展區域，城市的模樣有成型，後續配套跟得上，高鐵，交通樞紐規劃，而貴安新區雖然口號喊得兇，力度顯然不夠，雙龍新區也一樣，除非有很強大的產業群聚此，否則很難發現起來。
貴州公社
貴州沒有工業，城市發展靠人氣，現在貴州人口大量外流，人口上不來，什麼都是白扯！儘快出臺留住人才和鼓勵生育的地方政策，多策劃開發幾個大型的旅遊產品。現在中國面臨嚴重老齡化問題，根據貴州的氣候優勢，抓住先機開辦幾所面向全國，較有影響力的高品質老年公寓。大力發展健身旅遊、休閒娛樂等三產服務業。加大相關醫療護理和旅遊服務專業的教學投入，引進人才，搞好人才儲備。貴州以前發展瓶頸主要是交通，經過幾年的基礎設施建設，有了顯著改善，但是還不夠，還要繼續改善交通狀況，現在人才瓶頸顯現的似乎更加突出，希望高層能有足夠認識！科學技術是第一生產力，其實就是人才是第一生產力！全省就這麼一所像樣一點的大學，所以貴州大學應該有所作為，醫療護理和休閒旅遊等專業應該有所突破。
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那得看你發展什麼咯！高精製造業的話貴安新區更有發展潛力，房地產的話那就是新浦新區最具潛力了，傳統制造業和現代物流體系那就在雙龍新區吧!各新區發展方向不一樣，遵義新浦是打造城市綜合體，那說白了就是搞購物、公園、酒店、房地產。而貴安新區是現在的發展趨勢是高新制造業，產業集群化發展，最適合科技公司。雙龍新區有地理優勢，交通優勢和人口優勢，專注打造西南物流現代化系統，特別適合互聯網電商公司。
半生執迷72089133
看好貴安新區、新蒲新區，畢竟都是疏解老城區人口密度高、交通堵塞嚴重，城市自然“生長”擴展的必然！就如疏解老北京一樣的雄安新區一樣！
下圖是遵義老城區與新蒲新區交通對比、大環境對比圖！
BEST小城大事記
雙龍航空港經濟區，坐擁空中和陸地交道優勢，緊鄰省會貴陽老城區！擁有得天獨厚的先天優勢，不可複製，也不可比擬。只要緊跟國家和省委省政府的大政方針，後發優勢明顯，將會實現“追趕、領先、跨越”的奮鬥目標！
