現代快報訊（記者 劉偉娟 李娜）趕在2019年年底，江蘇兩條鐵路即將上線。現代快報記者獲悉，12月16日，徐鹽鐵路、連鎮鐵路連淮段有望正式開通。受益於此，南京到淮安、宿遷將首次開行高鐵列車。屆時，宿遷、淮安兩市將結束不通高鐵的歷史，江蘇全省也將實現“市市通高鐵”。由此，百姓出行也更加便捷。
南京人想去淮安吃軟兜，下班打個“高的”就行
目前，南京到宿遷、淮安不通火車，公共交通出行主要靠大巴。現代快報記者瞭解到，南京到淮安大巴班次很多，僅南京小紅山汽車站和汽車南站，每天就有約50班，票價在68元左右。不過，一些定製專屬的線路略貴，票價在100元左右，用時約2.5小時。同樣，從南京到宿遷每天有30多班大巴車，票價為82元，用時約3小時40分鐘。
待徐鹽鐵路、連鎮鐵路連淮段通車後，南京到宿遷、淮安將首次開行高鐵列車。從南京出發，2小時33分鐘後到宿遷，3小時零4分鐘後到淮安東站。最新曝光的新線路時刻表顯示，溫州南到淮安東開行將開行G7792/3、G7794/1次一對。其中GG7792/3次列車14:02由溫州南站始發，20:18抵達南京南站，然後於20:21從南京南站出發，於22:54抵達宿遷站，23:25終到淮安東站。這樣，週五下班後，就能打個“高的”到宿遷、淮安來個週末遊。相較之下，反向列車開行時間較早，同樣適合出遊。G7794/1次列車6:32由淮安東站始發，7:00抵達宿遷站，9:43抵達南京南站。這樣一來，早晨從淮安、宿遷出發，中午就能品嚐到南京的鹽水鴨等美味。
高鐵的開通備受期待，同時也意味著大巴的消減。“可以預計，高鐵開通後，這些線路的大巴客流將大大減少。” 南京公路客運站務有限公司相關負責人表示，會視客流情況適當減少開行的班次，但考慮到仍會有部分旅客選擇公路出行，並不會全部取消。
徐州到鹽城2小時可達，一天可嚐遍兩地美食
目前，徐州到鹽城每天開行10趟普速列車，有Z字頭、K字頭和T字頭列車。其中，最快的Z155次列車，行程時間3小時51分鐘；最慢的K1141次列車，行程時間6小時12分鐘。
待徐鹽鐵路開通後，徐州到鹽城將開行高鐵列車，行程時間只需2小時左右，行程時間縮短一半以上。最新曝光的徐鹽鐵路開行方案顯示，徐鹽鐵路初期安排列車28對，其中增開23對，調整運行區段2對，調整經由3對。比如：濟南西至鹽城開行G2641/G2642次列車1對，經京滬高速、徐鹽鐵路線運行。其中，G2641次高鐵11:17從濟南西站始發，12:57停靠徐州東站，然後於13:01從徐州東站發車，15:05抵達鹽城站。這樣一來，上午在徐州吃完把子肉，下午就能品嚐到鹽城的“八大碗”。
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