時間它總是擺出一副渣男的樣子
不管你如何挽留它
他總是覺得他該走了
眼看2020年就要到了
臨近年末天津又有哪些動作呢？
地鐵1號線東延線四站即將開通
從今年年中開始，地鐵1號線東延線就預計將在今年年開通，果然不負眾望。11月29日，地鐵1號線東延至國家會展中心項目李樓站（不含）至雙橋河車輛段順利通過試運營基本條件評審，按照1號線東延線運營籌劃，年底前擬開通高莊子站、北洋村站、國展路站、東沽路站等車站，其餘車站隨周邊配套項目建設進展陸續開通。
地鐵4號線部分站點調整
近日，天津對4號線北段工程的站點和線路進行了微調：原定4號線北段方案中的復興路站、西北角站調整為河北大街站，並且取消規劃的漢溝站。地鐵4號線北段北起北辰區小街，南至東麗區民航大學，本工程建設年限為2020年-2024年；4號線南段西起東南角、東至新興村站，計劃於2021年6月30日開通運營。
7號線一期工程預計2023年8月底竣工
今年，地鐵7號線一期工程於7月正式動工建設，該條線路規劃從南起西青賽達八支路站，北至河北喜峰道，設站21座，預計2023年底開通運營。
8號線增設人民公園站點
日前，除4號線外，天津地鐵8號線一期也微調站點和線路：取消了8號線一期微山路站，並且增設人民公園站。
該工程一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），計劃於2024年12月31日開通運營 。8號線一期工程建成後，還將與6號線二期工程（淥水道-鹹水沽西站）貫通運營。
10號線2021年上半年具備通車條件
地鐵10號線規劃終點站為於臺站，於臺站位置為規劃育才路和錦秀道交口。10號線一期工程西起梨園頭，北至河東區太陽城居住區，主要沿雅樂道、麗江道、珠江道、柳林路、沙柳路、賀蘭路等道路敷設，日前，首條盾構區間隧道貫通，
力爭2021年上半年具備通車條件。濱鐵1號線5個站點主體已完工
濱鐵1號線一期工程建設欣嘉園車輛段—于家堡站，目前，濱鐵1號線（B1）海河北段7個站點開工建設，其中5個站點已主體完工，預計2023年海河北段可建成通車。
濱鐵2號線預計2022年完工
根據相關規劃，濱鐵2號線沿途可在泰達站與津濱輕軌9號線換乘，在北塘站與Z2線換乘，未來還將進入濱海高鐵站，與京津城際延長線進行有效銜接，根據最新信息顯示，濱鐵2號線預計2022年完工。
西青雲巴最新規劃
今年，西青雲巴由於中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，且目前大運河文化保護的細則尚未發佈，所以西青“雲巴”大運河線路的規劃等相關工作目前處於暫緩狀態。
而12月2日，西青區住房和建設委員會再次發佈通知稱，《西青區軌道交通接駁線網規劃（2019-2035年）》已經區政府審批通過，並公佈接駁線網規劃。
其中，T1線東起曹莊地鐵站，西至辛口鎮；T2線起自楊柳青火車站，終至大寺新家園；T3線東起天津南站，西至辛口鎮。規劃年限2035年。
除此之外，天津地面交通方面也有了新的動態。
2022年開通天津至大興機場高鐵
今年，大興機場可謂賺足了流量，甚至被英國「衛報」等媒體評為「新世界七大奇蹟」榜首。大興機場的修建無論對天津還是河北都是利好。而天津也將興建大興機場高鐵線路，該線路東起天津西站，西至北京新機場站，預計將在今年下半年開工，工期3年，有望在2022年開通，線路建成後天津到北京新機場預計僅用時36分鐘。
2020年開通津濱城際
京濱城際起點位於北京站，終點位於天津市濱海新區濱海西站，預計建成時間為2020年，建成通車後北京直達天津濱海新區只需大約1小時。
京唐城際2021年8月31日
京唐城際鐵路全線共設置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機場南站、唐山站（既有），目前，京唐城際鐵路各個路段均已經開工，預計2021年8月31日竣工。
大港將建設高鐵站
日前，正式明確了將在天津濱海新區大港建設高鐵站，定為濱海南站，位於大港以東5.4公里處，預估大致位置在西外環高速南側，海景大道東側，緊鄰港東新城，未來將成為津雄高鐵、京滬二線、環渤海城際這三條鐵路大動脈的交匯樞紐。
天津到雄安新區新線將於2021年通車
近日，榮烏高速公路新線京臺至京港澳段拉開施工序幕，該項目計劃2021年6月建成通車，建成後，將保障天津與雄安新區之間的區域交通需求。
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